Походът към първото изстрелване на превозното средство на екипажа на Orion от следващото поколение Orion се ускорява бързо.
Най-мощната ракета в света - United Launch Alliance Delta IV Heavy - беше преместена до своята пускова площадка Cape Canaveral за една нощ и вдигната на площадката днес, 1 октомври, като по този начин даде ход на последните стъпки за подготовка за пускане на новата капсула Orion на НАСА на първия си тестов полет от малко повече от два месеца.
Всички парчета са готови и сега е само въпрос на свързване на всички онези компоненти за встъпителния неразвит кораб на най-модерния космически кораб „Орион“ на неговата девическа мисия, наречена Exploration Flight Test-1 (EFT-1) през декември ,
„Ние работим за този старт от месеци и сме в последния участък“, заяви директорът на Кенеди Боб Кабана в изявление на НАСА.
„Orion е почти завършен и ракетата, която ще го изпрати в космоса, е на стартовата площадка. На 64 дни ни предстои да направим следващата стъпка в дълбокото изследване на космоса. "
Тройната варелна Delta IV Heavy, покрита с капсулата Orion EFT-1, е заложена на плавници на 4 декември 2014 г. от Space Launch Complex 37 (SLC-37) на военновъздушната станция Cape Canaveral във Флорида.
След почти двудневно закъснение поради проливни дъждовни бури, Delta IV Heavy интегриран първи и втори етап бяха транспортирани хоризонтално през нощта сряда, като започнаха около 10:00. от закачалката за обработка вътре в механизма за хоризонтална интеграция (HIF) на ULA до близкия комплекс за изстрелване и обслужване на порти на площадка 37.
Рано тази сутрин ракетата беше вдигната в ракетната си конфигурация. Няколко мои колеги от фотожурналисти бяха под ръка. Вижте техните снимки тук.
От този момент до пусковите техници ще стартира окончателната обработка, тестване и проверка на усилвателя на Delta IV Heavy. Те също така ще извършат „репетиция с висока вярност, която ще включва напълно захранване на усилвателя и зареждане на резервоарите с гориво и окислител“, според ULA.
„Това е изключително важно събитие и ни сближава с една крачка до старта ни по-късно тази година“, казва в изявление на ULA Тони Талианчич, директор на ULA за операции по изстрелване на Източно крайбрежие.
„Екипът работи изключително усилено, за да гарантира, че това превозно средство се обработва с максимално внимание към детайлите и се съсредоточава върху успеха на мисията.“
„Delta IV Heavy е най-мощното ракетно превозно средство в света, което лети днес и ние се радваме да подкрепим нашия клиент за този критичен тест на полета за събиране на данни и намаляване на общите рискове и разходи за мисията за програмата“, каза Талианчич.
Мениджърът на програмата на Орион Марк Гейер ми каза в скорошно интервю, че космическият кораб „Орион“, построен от главния изпълнител Lockheed Martin, ще бъде транспортиран до тампона около 10 или 11 ноември. Тогава Orion ще бъде повдигнат и прикрепен към върха на Delta IV Тежка ракета в основата на своя сервизен модул.
Първият етап на Delta IV Heavy се състои от трио от три общи бустерни ядра (CBCs).
Всяка CBC измерва 134 фута дължина и 17 фута в диаметър. Те са оборудвани с двигател RS-68, задвижван от течни водород и течни кислородни горива, произвеждащи 656 000 паунда тяга. Заедно те генерират 1,96 милиона паунда тяга.
Delta IV Heavy стана най-мощната ракета в света след пенсионирането на космическата програма на НАСА и е единственото превозно средство, което е достатъчно мощно за изстрелване на космическия кораб Orion EFT-1.
Първият усилвател на CBC беше прикрепен към централния бустер през юни. Вторият е прикачен в началото на август.
Наскоро посетих HIF по време на медийна обиколка, след като трите CBCs бяха обединени заедно, както и по-рано тази година, след като първите две CBCs пристигнаха с барж от техния завод за сглобяване на ULA в Декатур, Алабама, разположен на около 20 мили западно от Huntsville. Вижте моите снимки тук.
Аз също бях на ръка в KSC, когато на 11 септември 2014 г. стекът на модула / сервизния модул Orion (CM / SM) на Orion беше разгърнат на 36 колесен транспортер от неговото високо сглобяемо съоръжение в сградата за операции и каси на Нийл Армстронг ,
Той беше преместен на около 1 миля до съоръжението за зареждане с гориво на КСК, наречено Опасно обслужващо съоръжение Payload (PHFS). Прочетете моята история за хода на Orion - тук.
Зареждането на Orion приключи през уикенда и той вече е преместен в системата за стартиране на абортиране (LASF) за инсталиране на последния му компонент - Launch Abort System (LAS).
Следващата спирка на Орион е SLC-37.
Двуорбитният, четири и половин полетен полет EFT-1 ще издигне космическия кораб „Орион“ и прикрепения му втори етап до орбитална височина от 3600 мили, около 15 пъти по-висока от Международната космическа станция (МКС) - и по-далеч от всеки човек космически кораб е пътувал за 40 години.
НАСА едновременно разработва чудовищна ракета за тежко повдигане, известна като Space Launch System или SLS, която в крайна сметка ще изстреля Orion в дълбоките му космически мисии.
Детският изстрел на SLS / Orion на безпилотния тестов полет на Exploration Mission-1 (EM-1) сега е насрочен за не по-късно от ноември 2018 г. - прочетете моята история тук.
SLS ще бъде най-мощната ракета в света, построена някога, а сглобяването на основната й сцена започна в съоръжението на НАСА в Michoud Assembly в Ню Орлиънс. Прочетете моята история - тук.
Останете тук, за да продължите на Орион, SLS, Boeing, Сиера Невада, Orbital Sciences, SpaceX, комерсиално пространство, любопитство, марсоход, MAVEN, MOM и още новини за планетата и планетата и човешките новини за космическите полети.
