След като са заплашени от потъмняващи прашни бури, Марсовете за проучване на НАСА са готови да тръгнат отново на пътя. И Spirit и Opportunity все още се сблъскват с прашно небе, но получават достатъчно светлина до слънчевите си панели, за да могат да спестят малко енергия от батерията, за да започнат да шофират.
На 21 август Opportunity се движи напред с 13,38 метра (44 фута) към ръба на Виктория Кратер. Това е големият кратер за удар, който роувърът изучава през последните няколко месеца. Следващата му голяма работа ще бъде да проправя път надолу по рампата в кратера, наблюдавайки слоестата скала, докато се спуска. Кратерът служи като машина на времето, което позволява на Opportunity да измерва скала, депозирана през периоди, когато планетата е била много по-млада. Надеждата, разбира се, е възможността да открие периоди, когато регионът е действал от вода за дълги периоди от време.
Общото захранване на Opportunity достигна 300 вата часа на 23 август, което е два пъти повече от полученото преди 5 седмици. Достатъчно е да се движите и да общувате, но контрольорите на мисии искат то да се върне в обхвата от 600+ вата, който имаше преди няколко месеца. Ако искаше, Opportunity можеше да работи с електрическа крушка от 100 вата за 3 часа.
Роувърът е задвижван към ръба на кратера Виктория, за да го постави под благоприятен ъгъл, насочвайки слънчевите си панели към Слънцето. По този начин, ако допълнителният прах се натрупва на слънчевите панели, той ще може да генерира достатъчно енергия. Но поривите на вятъра всъщност изчистваха панелите, давайки му все повече и повече енергия всеки ден.
За да видите с какви роувъри се сблъскват по време на прашните бури, вижте тази връзка към статия от университета Корнел. Той има анимации на Слънцето всеки ден, така че можете да видите, че е имало дълъг период от време през юли, когато Възможността изобщо не е виждала Слънцето.
Оригинален източник: НАСА / JPL News Release
