Тестова версия на капсулата за космически космически кораби „Орион“ на НАСА приключи най-сложния си и последен пълен тест за падане на парашут на 25 юни преди началото на девойката на мисията EFT-1, която сега е планирана за началото на декември 2014 г.
Тестът за спускане е проведен на височина от 35 000 фута над пустинята в Аризона в армията на САЩ Yuma Proving Ground чрез издърпване на тестовото превозно средство от огромен товарен самолет C-17.
Тестът включваше и добавянето на няколко добавени стрес тестове, за да се провери способността на парашутната система да компенсира и изследва оцеляването на капсулите и астронавтите чрез няколко възможни режима на отказ.
Например инженерите поставиха един от основните парашути, за да пропусне междинната фаза на трифазния процес, за да разгърне всеки три парашута на Орион, наречен рифинг.
"Това тества дали един от основните парашути може да премине директно от малко отваряне до напълно отворен без посредническа стъпка, доказвайки, че системата може да толерира потенциални повреди", според НАСА.
Целта е да се докаже, че тази парашутна система ще забави Orion, за да осигури безопасна скорост за кацане на екипажите на астронавтите, които се връщат от дълбоки космически мисии до Луната, Астероидите и в крайна сметка Марс.
„Поставихме парашутите през крачките си в тестовете на земята и по въздух по почти всеки възможен начин, преди да започнем да ги изпращаме в космоса на тест за проучване на полета (EFT) -1 преди годината,“ каза ръководителят на програмата на Orion Марк Гейер в щат
„Поредицата от тестове е доказала системата и ще помогне да се гарантира безопасността на екипажа и мисията за нашите астронавти в бъдеще.“
Орион ще бъде пуснат на първия си безпилотен тестов полет EFT-1 през декември 2014 г. на върха на мамута, тройно балована тежка ракета United Launch Alliance (ULA) Delta IV от Кабо Канаверал, Флорида.
Този тест отбеляза и последния път, когато цялата парашутна последователност, включваща разполагането на трите главни улея с ширина 116 фута, ще бъде тествана преди изстрелването през декември.
За някои от парашутите това беше опитът за изпитване с най-голяма надморска височина.
„Инженерите също така поставят допълнителни натоварвания върху парашутите, като позволяват на тестовата версия на Orion да пада свободно за 10 секунди, което увеличава скоростта и аеродинамичното налягане на превозното средство“, отбелязва НАСА в изявление.
Разгръщането и разгръщането на парашута може да започне само след изхвърляне на предния капак на космическия кораб. Улеите са разположени под капака, който предпазва улеите, докато не влязат отново в земната атмосфера.
Двуорбитният четири часов полет EFT-1 ще издигне космическия кораб „Орион“ и прикрепения му втори етап до орбитална височина от 3600 мили, около 15 пъти по-висока от Международната космическа станция (МКС) - и по-далеч от всеки човешки космически кораб пътешествие след 40 години.
Една от основните цели на нетърпеливо изчаквания тестов полет на НАСА от Orion EFT-1 е да се тества ефикасността на топлинния щит при защита на превозното средство - и бъдещите човешки астронавти - от възмутителни температури, достигащи 4000 градуса по Фаренхайт (2200 С) по време на парене входно отопление.
В края на полета EFT-1, отделената капсула Orion се спуска назад и отново навлиза в земната атмосфера със скорост 20 000 MPH (32 000 километра в час).
„Това е около 80% от скоростта на повторното въвеждане, която изпитва капсулата Аполон след завръщането си от лунните мисии за кацане на Аполон“, ми каза Скот Уилсън, ръководител на производствените операции в KSC на НАСА на НАСА по време на интервю в KSC.
Парашутната система, състояща се от два парашута за дроги и трио от основни парашути - почти с размерите на футболно игрище - след това ще се развихри, за да забави Orion надолу до само 20 мили / ч за безопасното пръскане и възстановяване от ВМС на САЩ в Тихия океан.
Друг тест за падане, планиран за август, ще тества комбинираната повреда на един дрог парашут и един основен парашут, както и нови характеристики на дизайна на парашут, казва НАСА.
Междувременно основният изпълнител на Orion Lockheed Martin приключва сглобяването и тестовите операции на капсулата EFT-1 вътре в съоръжението за операции и каси (O&C) в космическия център на Кенеди (KSC), който лети през старта на декември
Останете тук, за да продължите за Орион, Orbital Sciences, SpaceX, търговско пространство, любопитство, марсоход, MAVEN, MOM и още новини за планетарните и човешки космически полети.
