Погледнат изпод уголемения отвор за отработените газове на подвижната пускова платформа до 380-метровата кула, астронавтите ще се изкачат като своя портал за мисии до Луната, Астероидите и Марс. Кредит: Кен Кремер / kenkremer.com
Историята / снимките са актуализирани [/ надпис]
KENNEDY SPACE CENTER, FL - Mobile Launcher (ML) на НАСА претърпя големи модернизации и модификации в Космическия център на Кенеди във Флорида, което позволява на масивната структура да изстреля ракетата за мамут Space Launch System (SLS) на агенцията и капсулата на екипажа на Orion на великото пътуване до Марс.
„Току-що завършихме основни структурни модификации на стоманата на ML, включително работа за увеличаване на размера на дупката на ракетата“, казва Ерик Ернст, ръководител на проекта на НАСА Mobile Launch, пред Space Magazine по време на ексклузивно интервю и инспекционна обиколка нагоре и надолу на Mobile Launcher.
Всъщност мобилният пускови апарат е вратата на астронавтите към дълбоки космически експедиции и мисии до Марс.
Строителните работници усилено работят над усъвършенстването и трансформирането на стоманената конструкция с височина 380 фута, 10,5 милиона килограма в стартовия механизъм за SLS и Orion - в момента планиран за девически удар не по-късно от ноември 2018 г. в Explosion Mission-1 (EM- 1).
„И сега току-що започнахме следващото голямо усилие да се подготвим за SLS.“
SLS и Orion са следващите поколения космически летателни апарати на НАСА, които в момента се разработват и целят да изведат астронавтите към дестинации в дълбоки космически пространства, включително Луната и астероид през 2020 г. и евентуално „Пътешествие до Марс“ през 2030-те.
Мобилният изстрелвател първоначално е построен преди няколко години, за да побере по-малко мощната, по-лека и сега анулирана ракета на НАСА. Следователно той изисква широки промени, за да приспособи значително по-мощната и по-тежка ракета SLS.
„ML беше първоначално разработен за Ares 1, много по-малка ракета“, обясни Ернст пред Space Magazine.
„Значи отворът за изгорелите газове беше много по-малък.“
Докато усилвателят на първия етап Ares-1 се основаваше на използването на една, по-мощна версия на космическите ракетни усилватели за космически совалки, първият етап на SLS е гаргантуален и ще бъде най-мощната ракета, която света някога е виждал.
Първият етап на SLS се състои от два ракетни усилвателя, получени от совалки, и четири електроцентрали RS-25, рециклирани от предишния им живот като основни двигатели на космически совалки (SSME). Те генерират комбинирана тяга от 8,4 милиона паунда - надхвърляща тази на НАСА на лунната ракета за кацане на Apollo Saturn V.
Затова оригиналният отвор за отработените газове трябваше да бъде изкормен и почти утроен по ширина.
„Отворът за изгорелите газове е бил около 22 х 22 фута“, заяви Ернст.
„Тъй като изпускателната дупка беше много по-малка, трябваше да деконструираме част от кулата в основата, на място. Отворът за изгорелите газове трябваше да бъде направен много по-голям, за да побере SLS. “
Строителните екипажи много преработиха отвора за отработилите газове и го направиха далеч по-широк, за да побере SLS в сравнение с по-малкия, проектиран и вече изграден за много по-тесния Ares-1, който беше планиран да генерира около 3,6 милиона паунда тяга.
„Така че трябваше да изтръгнем много стомана“, заяви Майк Каникати, мениджър на ML в строителството пред Space Magazine.
„За изпускателния отвор [в основата на кулата] бяха извадени много парчета [съществуваща] стомана и бяха добавени други нови парчета, като се използва изцяло нова стомана.“
„Отделението за отвора за отработените газове преди беше около 22 х 22 фута, сега е около 34 х 64 фута.“
Всъщност това включваше събарянето на над 750 тона стара стомана, последвано от производството и монтирането на повече от 1000 тона нова стомана. Той също беше подсилен поради много по-голямото тегло на SLS.
„Бяха огромни усилия и структурните инженери си свършиха работата. Основата беше разглобена и сглобена на място ”- за уголемяване на отвора за изпускане.
„Така че по същество изкопахме основни части от основата, поставихме нови стени и големи структурни носачи“, уточни Ернст.
„И току-що завършихме тази основна конструкция от стоманена модификация на отвора за изпускане.“
Междувременно 380-високата кула, на която ще се изкачат бъдещите астронавти от Орион, беше оставена на мястото си.
„Самата част на кулата не трябваше да бъде разглобявана.“
Ракетите „Арес“ първоначално са принадлежали на програмата „Съзвездие“ на НАСА, чиято цел е била до 2020 г. да върне американските астронавти на повърхността на Луната.
Ares-1 беше планиран като бустер за капсулата на екипажа на Orion. Въпреки това президентът Обама отмени Съзвездието и завръщането на НАСА на Луната скоро след влизането в длъжност.
Оттогава администрацията и Конгресът на Обама работиха по двустранен начин, за да създадат нова космическа хардуерна архитектура и дадоха одобрение за разработването на ракетата за тежки подемници SLS, която да замени Арес-1 и тежкотоварния лифт Арес-5.
Изпращането на астронавти на „Пътешествие до Марс“ вече е широка и всеобхватна цел на НАСА за следващите няколко десетилетия на човешки космически полет.
Но преди SLS да може да бъде транспортиран до стартовия си площад в Космическия комплекс за изстрелване на космос 39-B на Кенеди за тестовия полет на EM-1, следващата голяма строителна стъпка трябва да започне.
„Така че сега току-що започнахме следващите големи усилия да се подготвим за SLS.“
Това включва инсталиране на наземно оборудване за поддръжка (GSE) и широк спектър от услуги за поддръжка и системи за стартиране на МТ.
„Следващото голямо усилие е договорът за инсталиране на GSE“, каза ми Ернст.
„Имаме около 40+ наземни системи за поддръжка и съоръжения, които да бъдат инсталирани в МТ. Трябва да бъдат инсталирани около 800 артикула, включително около 300 000 фута кабел и няколко мили тръбопроводи и тръби. "
„Така че това е следващото голямо усилие да се подготвите за SLS. Става въпрос за 1,5-годишен договор и току-що е възложено на J. P. Donovan Construction Inc. от Rockledge, Флорида. "
„Работата току-що започна в края на август.“
В момента НАСА планира да вкара ML в сградата за сглобяване на превозни средства в началото на 2017 г. за подреждане на SLS и Orion за тестовия полет EM-1.
SLS / Orion, монтиран на върха на ML, след това ще се прехвърли в Space Launch Complex 39B за старта на 2018 г. от космическия център на Кенеди.
Pad 39B също претърпява радикални обновявания и надстройки, превръщайки го от използването му за пенсионираната програма на космическите совалки на НАСА в модернизирана пускова площадка за 21 век. Внимавайте за моята предстояща история.
Останете тук за новините на Кен за Земята и планетата и за космическите новини за космическите полети.
