Учените от НАСА направиха инфрачервени (инфрачервени) цифрови изображения на планината Сейнт Хелънс миналата седмица. Изображенията разкриха признаци на топлина под повърхността един ден преди изригването на вулкана миналия петък в южната част на Вашингтон. Изображенията могат да дадат ценни указания за изригването на вулкана.
Учените прелетяха инфрачервена система за изображения на борда на малък самолет Cessna Caravan над планината, за да получат данните. „Въз основа на инфрачервения сигнал екипът прогнозира предстоящо изригване“, казва Стив Хипскинд, изпълняващ длъжността началник на Отдела за наука за Земята в изследователския център на Еймс (ARC) в НАСА, Moffett Field, Калифорния.
„Виждахме някои термични артефакти в пода на кратера на планината Сейнт Хелънс в южната част на Вашингтон“, казва Брус Кофланд, член на въздухоплавателния датчик в ARC. “Ние летяхме в четвъртък и използвахме 50-каналната система за цифрови изображения MODIS / ASTER Airborne Simulator (MASTER). Ние работим за създаването на изображения от IR данните, които изобразяват термичните сигнатури на купола “, добави Кофланд.
MASTER е въздушен симулатор, подобен на високоскоростния инфрачервен визуализатор с висока разделителна способност (ASTER) с термична емисия и отражение (ASTER), пренасян на сателитния спътник за наблюдение на Terra Earth на НАСА. Учените планират да летят инструмента MASTER отново над вулкана в началото на тази седмица.
Екипът на датчиците във въздуха на ARC беше в района, като взе данни за проучване на Геологическото изследване на САЩ (USGS), изследващо някои от ефектите от изригването на планината Сейнт Хелън през 1980 г. "Това беше планирано от известно време и ние бяхме там съвсем случайно", каза Кофланд. Целите на науката за изследването на USGS бяха да очертаят границите на потоците от лава, свързани с Mt. Предишните изригвания на Сейнт Хелънс през 1980г.
"Прелетяхме четири полетни линии над планината", каза Кофланд. „Това е изображение с непрекъснато сканиране, с дължина осем мили (13 километра) и ширина около 2,3 мили (3,7 километра).“ Имаше четири съседни полетни линии за Джоел Робинсън, следовател от USGS, Менло Парк, Калифорния.
След приземяването на самолета техниците изтеглили данни от компютърен твърд диск и започнали да обработват данните, за да създадат формат на изображението, което да се използва от учените. НАСА ще публикува преди и след изригване на инфрачервени изображения в мрежата.
Sky Research със седалище в Ашланд, щата Оре, предостави керванът на Cessna, задвижван с витло, едномоторен самолет, който носеше инфрачервеното устройство.
За достъп до изображения в интернет, когато станат достъпни, посетете:
Mt. Хеленс и http://masterweb.jpl.nasa.gov/
Оригинален източник: NASA News Release
