Инженерите от космическия център Stennis (SSC) на НАСА в Мисисипи успешно изпробваха един от двигателите, които ще пренесат следващия космически совал в орбита.
Тестът днес беше първият в цялостния двигател за космически совалки (SSME), който ще бъде използван при мисията „Връщане към полет“. Двигателят ще бъде изпратен до космическия център на Кенеди на НАСА за инсталиране в открития космически совал. Мисията за връщане към полет, обозначена STS-114, ще стартира не по-рано от следващия март и ще отиде до Международната космическа станция.
Тестът започна около 16:59 ч. EDT. Той продължи 520 секунди, колко време отнема космически совал, за да достигне орбита. Първоначалните индикации са всички цели на теста успешно изпълнени.
„Хубаво е да видите как хардуерната обработка на Discovery се движи напред в Стеннис и други центрове на НАСА“, казва Майкъл Костелник, заместник-сътрудник администратор на Международната програма за космически станции и космически совалки. „Ясно е, че постигаме истински напредък в безопасното връщане на совалката в полет и активирането на„ Визия за космическо изследване “.
„Този тест за връщане към полет е свидетелство за упоритата работа на екипа на НАСА и изпълнителя, който разработи и продължава да подобрява способността на SSME да извежда хората на ниска земна орбита безопасно“, казва Мигел Родригес, директор на дирекция за изпитателни двигатели в SSC , „Огромен източник на гордост за екипа на НАСА и Боинг е да бъдете част от тази страхотна програма.“
Разработен през 70-те години на миналия век, Space Shuttle Main Engine е най-сложният ракетен двигател за многократна употреба в света. В Space Shuttle има три основни двигателя. Всяка е дълга 14 фута, тежи около 7000 паунда и е с диаметър седем и половина в края на дюзата. Той генерира почти 400 000 паунда тяга.
Инженерите провеждат строги тестове, за да проверят дали двигателят е готов да лети. Най-модерните версии на SSME включват нова турбопомпа за високо налягане, която е използвана за първи път през юли 2001 г.
„Главният двигател на космическия совал, който лети днес, премина през големи подобрения и е по-безопасен, по-силен и по-надежден от този, който лети при първия полет на совалката през 1981 г.“, казва Майкъл Рудолфи, мениджър на космическите совалки.
Разделението за захранване и захранване на Rocketdyne на Boeing Co. от Парк Канога, Калифорния, произвежда основни двигатели на космическия совал. Прат и Уитни, компания за обединени технологии от Уест Палм Бийч, Флорида, изгражда турбопомпите с високо налягане. Проектът за основен двигател за космически совалки се управлява от Службата за задвижване на космически совалки в центъра за космически полети на Маршал на НАСА в Хънтсвил, Ала. SSC провежда тестове на двигатели.
За повече информация относно усилията на НАСА за връщане към полета, посетете:
Оригинален източник: NASA News Release
