Федералната авиационна администрация (ФАА) днес „прие доклада за разследването“ по отношение на резултатите от разследването на SpaceX за причината за катастрофалното изстрелване на компанията на 1 септември 2016 г. на ракета Falcon 9 във Флорида и едновременно „получи лиценз“ за пускането на „Завръщане в полет“ на частната ракета от Калифорния веднага след следващата седмица - FAA потвърди днес пред Space Magazine, петък, 6 януари.
„FAA прие доклада за разследването за злоупотребата с AMOS-6 и приключи разследването“, потвърди говорителят на FAA Ханк Прайс пред Space Magazine.
Всички изстрелвания на SpaceX бяха незабавно заземени, когато техният бустер Falcon 9 и неговият 200 милиона долара полезен товар AMOS-6 на израелския сателитен комуникационен сателит бяха внезапно унищожени без предупреждение по време на рутинен тест за предварително зареждане с гориво на 1 септември 2016 г., в подложка 40 на военновъздушната станция Cape Canaveral в Флорида.
С днешното окончателно действие от FAA, пътят вече е ясен за Hawthorne, Ca базиран SpaceX, за да възобнови изстрелванията на ракетата Falcon 9 веднага след понеделник, 9 януари. Той ще носи флота от десет мобилни спътника за глас и данни Iridium NEXT. на орбита от военновъздушната база Ванденберг, Са, за комуникации Iridium.
„SpaceX кандидатства за лиценз за изстрелване на спътниците Iridium NEXT от военновъздушната база Ваденберг. FAA предостави лиценз за тази цел “, добави Прайс.
Понастоящем докладът за разследване на SpaceX не е публикуван.
Изходът на SpaceX Falcon 9 с полезен товар от 10 идентични комуникационни спътника IridiumNEXT от следващо поколение е насрочен за 10:22 ч. PST (13:22 ч. EST), 9 януари 2017 г. от Space Launch Complex 4E във военновъздушната база Vandenberg в Калифорния ,
Освен това всички технически системи ще изглеждат "GO" за комерсиалната ракета и търговския полезен товар, след официалното съобщение на изпълнителния директор на SpaceX Елон Мъск, че ракетата Falcon 9 успешно премина нормалното си рутинно предварително стартиране на статичен пожарен тест на двигателите от първа степен в четвъртък. , 5 януари.
„Завършеното изстрелване на @SpaceX Falcon 9 във ВВС Ванденберг приключи“, изпълнителният директор на SpaceX Елон Мъск туитира на 5 януари.
„Всички системи стартират за пускане през следващата седмица.“
"В процес на чифтосване на полезен товар / ракета", разработи и потвърди днес чрез Twitter Twitter изпълнителният директор на Iridium Мат Деш.
Статичният огнев тест включва за кратко стрелба на двигателите на 1-ви етап Merlin 1D за няколко секунди, докато ракетата остава закотвена към стартовата площадка. Тестът се провежда, за да се потвърди, че всички двигатели и ракетни системи са технически готови за изстрелване.
За разлика от AMOS-6, полезният товар на Iridium NEXT не беше инсталиран върху ракетата този път по време на теста в четвъртък, за да ги съхранява безопасно и предпазливо да се съхраняват от вреди - само в случай, че се случи друга неочаквана злополука.
Членовете на екипа на Iridium Communications бяха на ръка да наблюдават статичния тест на пожар в четвъртък от първа ръка.
„С голямо очакване членовете на екипа наблюдават статичния огнев тест на ракетата Falcon 9, който ще изведе на орбита първите десет спътника Iridium NEXT. Iridium се радва да сподели, че тестът е завършен и че SpaceX съобщава, че ракетата трябва да е готова за първото изстрелване на спътниковото съзвездие Iridium NEXT следващата седмица “, заявиха служители на Iridium.
„Целевата дата на стартиране е сега понеделник, 9 януари в 10:22 ч. PST, времето позволява.“
И тъй като прозорецът за стартиране е моментален, няма граница за грешка или забавяне от техническа или метеорологична гледна точка.
В момента през следващите седмици прогнозата за времето не е обещаваща с прогноза за дъжд и облаци в понеделник сутрин и след това. Но само времето ще покаже.
„С приключването на статичния тест за пожар, първото ни изстрелване току-що се приближи много“, казва в изявление Мат Деш, главен изпълнителен директор на Iridium.
„Екипът на Iridium тревожно очаква деня на старта и сега сме още по-развълнувани да изпратим на орбита първите десет спътника на Iridium NEXT.“
„Изглежда, че е добре да отидем за понеделник!“ Деш туитва днес.
„В процес на чифтосване на полезен товар / ракета; просто ще трябва да видим за времето. Танци против дъжд, някой? “
Известен също като Iridium 1, това е първото от седем планирани изстрела Falcon 9 за установяване на съзвездието Iridium NEXT - в крайна сметка състоящо се от 81 модерни спътника.
Действително лицензът FAA, одобрен днес, обхваща всичките седем изстрелвания.
„Технологиите за космически проучвания са оторизирани да провеждат седем изстрелвания на Falcon 9 версия 1.2 версии на превозни средства от комплекс Space Launch 4E във военновъздушната база Vandenberg, като всеки полет транспортира десет Iridium NEXT полезни товари до ниска земна орбита.
Лицензът също така позволява на SpaceX да кацне първия етап на безпилотен кораб в морето в Тихия океан.
След инцидента на 1 септември в тампон 40, SpaceX започна съвместно разследване за установяване на първопричината с FAA, NASA, американските военновъздушни сили и експерти от индустрията, които „работят методично чрез обширно дърво с грешки, за да разследват всички вероятни причини. "
На 2 януари SpaceX издаде изявление, приписващо аномалията на 1 септември, че е проследена за повреда, при която един от три резервоара за съхранение на газообразен хелий с високо налягане, разположени вътре в резервоара за течен кислород (LOX) от втори етап на ракетата Falcon 9, избухна изведнъж. Хелият се използва за налягане на резервоарите за гориво. Те предоставиха някои, но не много технически подробности.
Очевидно отказът възниква в момент, в който хелиевият резервоар се „закопчава“ и натрупва кислород - „водещ до запалване“ на леснозапалимия течен кислород с гориво на втория етап, когато влезе в контакт с въглеродни влакна, покриващи хелийния резервоар.
Резервоарите с хелий - известни още като композитни съдове с обширно налягане (COPV) - се използват в двата етапа на Falcon 9 за съхранение на студен хелий, който се използва за поддържане на налягането в резервоара.
SpaceX твърди, че изследователите определили „натрупването на супер охладен течен кислород LOX или SOX в катарами под обвивката“ като „достоверни причини за отказ на COPV“.
Очевидно супер охладеният LOX или SOX може да се обедини в катарамите и да реагира с въглеродни влакна в обвивката - които действат като източник на запалване. „Запалването на триене“ между въглеродните влакна и супер охладеният кислород доведе до катастрофална експлозия.
Бедствието на 1 септември беше втората повреда на Falcon 9 в рамките на 15 месеца и двете се случиха във втория етап.
Ако успехът на Iridium е успешен, SpaceX се надява да възобнови изстрелванията на Космическото крайбрежие на Флорида скоро след това, като включва както търговски, така и полезни товари на НАСА, използвайки тампон 39А в Космическия център в Кенеди.
SpaceX може да стартира комуникационен спътник EchoStar по-късно през януари, а през февруари от KSC ще бъде изпратена товарна мисия за НАСА на МКС.
Гледайте това пространство за непрекъснати актуализации, когато SpaceX изважда ракетата от хангара за обработка и наблюдаваме мъгливата прогноза за времето с голямо очакване!
Останете тук за новините на Кен за Земята и планетата и за космическите новини за космическите полети.
