Това е едновременно бана на нашето съществуване и богиня. Акумулаторната литиево-йонна батерия захранва повечето от нашите устройства от смартфони до лаптопи до електрически автомобили. И тримата мъже, които бяха неразделна част от неговото развитие, току-що бяха наградени с Нобелова награда за химия.
John B. Goodenough, M. Stanley Whittingham и Akira Yoshino ще споделят тазгодишния Нобел „за разработване на литиево-йонни батерии“, заяви тази сутрин от Кралската шведска академия на науките.
Уитингам от университета Бингхамтън, Нюйоркския държавен университет, докато разработва технологии за енергия без изкопаеми горива, откри богат на енергия материал, който използва за създаване на катод (отрицателно зареден електрод) в литиево-йонна батерия. Когато се гледа на молекулно ниво, този катод - направен от титанов дисулфид - има малки кътчета, където литиевите йони могат да се скрият. Получената батерия, с метален литий като анод, създава мощност 2 волта.
"Въпреки това металичният литий е реактивен и батерията е била твърде експлозивна, за да е жизнеспособна", се казва в съобщение на фондацията на Нобеловата награда.
Goodenough, от Тексаския университет в Остин, създаде подобна батерия, използвайки кобалтов оксид (също с малко литиеви йони, скрити в празните му пространства) като катода, което води до 4 волта мощност. „Това беше важен пробив и ще доведе до много по-мощни батерии“, казаха от фондацията на Нобеловата награда.
След това, надграждайки катода на Гуденхоу, Йошино „създаде първата търговска жизнеспособна литиево-йонна батерия през 1985 г.“, заяви фондацията Нобелова награда. Йошино, който е в корпорация Asahi Kasei, Токио, и университета Meijo, Нагоя, Япония, изключи материала за анода. Вместо метален литий той използва въглероден материал, наречен нефтен кокс, който може да скрие литиевите йони в молекулните му пространства.
Тази батерия не разчита на химичните реакции, както другите, и вместо това разчита на потока литиеви йони между анода и катода. Резултатът? Лека батерия, която може да се зарежда стотици пъти, преди производителността й да вземе удар.
Освен че поддържат всички наши приспособления заредени, литиево-йонните батерии могат да съхраняват много енергия от слънчева и вятърна енергия.
„Литиево-йонните батерии революционизират живота ни, откакто влязоха за първи път на пазара през 1991 г. Те поставиха основите на безжично общество без изкопаеми горива и са от най-голяма полза за човечеството“, заяви Фондацията за Нобелова награда.
Тримата лауреати ще споделят Нобеловата награда от 9 милиона крони (около 909 000 долара).
