Кредит за изображение: EADS
След възлагането на договора за проучване за 600 000 евро от ESA, EADS Space постигна значителен напредък в изпълнението на първата дефиниция на европейската мисия за връщане на проби от Марс (MSR). Докато EADS Astrium определя цялостната мисия и космическия кораб, космическият транспорт EADS е отговорен за системите за повторно влизане и „Марс изкачване на превозни средства“ - малка ракета за пренасяне на ценната проба нагоре през марсианската атмосфера.
Екипът на EADS Astrium, Stevenage в момента се подготвя за средносрочния преглед, където два много различни дизайна ще трябва да бъдат намалени до един.
В първата концепция ракети-носители повдигат пробата от повърхността на Марс и акостират с Земята за връщане на Земята. Във втората концепция ракети-носители пускат контейнера с проби в ниска орбита на Марс, а Земята за връщане на Земята използва механизъм за улавяне за извършване на рандеву. Изборът на концепцията за рандеву оказва значително влияние върху общата маса, цена и сложност на мисията.
Мари-Клер Перкинсън, старши системен инженер в EADS Astrium, Stevenage, ръководи проучването. „Нашият индустриален екип, който включва EADS Space във Франция; Galileo Avionica в Италия, Sener в Испания и Utopia Consultancies в Германия свършиха чудесна работа досега в предлагането на двете вълнуващи концепции. Сега трябва да изберем най-доброто решение и след това, след като ESA набере подходящата подкрепа и средства за изпълнение на мисията, стартирането може да бъде още през 2011 г. “
Европейските астронавти могат да кацнат на Марс един ден, но стигането им до там и безопасното им връщане на Земята ще включва много стъпки и множество технически предизвикателства в задвижването, структурите, компютрите и софтуера. Това ще изисква сложен космически кораб, за да избяга от орбитата на Земята; летете до Марс, оцелете навлизането и кацането на атмосферата; работят на повърхността; Махам от себе си, събличам; върнете се на Земята и след това най-накрая върнете екипажа на терена. Много преди това да бъде постигнато, някои ключови технологии трябва да бъдат демонстрирани. Най-добрият начин да направите това е да летите на роботизирана мисия със съкратена версия на евентуалната командирана мисия.
Точно това е целта на завръщането на пробите на Марс, втората водеща мисия на инициативата за проучване на планетата Aurora на Европейската космическа агенция и една от най-чаканите бъдещи космически мисии за планетарните учени.
Тъй като марсианските ветрове са транспортирали прах по повърхността на планетата в продължение на милиони години, пробата MSR може да включва частици от много различни източници, представляващи голямо разнообразие от видове и епохи, като пясъчни зърна. Всяка гранула може да предложи напълно различни поглед върху богатото геоложки минало на Червената планета. Учените вече биха могли да „погледнат на извадката, сякаш всяко зърно е скала“, каза проф. Колин Пилинджър от Отворения университет. Това ще се основава на десетилетия на вече проведени изследвания върху проби от лунна скала.
EADS Space използва своето уникално наследство при изграждането на ракети-носители, планетарни космически апарати и системи за повторно влизане, съчетано с дълбоко разбиране на целите на науката, за да спечели проучването на мисията на ESA. Ръководителят на проекта на Aurora Бруно Гардини на ESA заяви, че „Мисията за връщане на проби на Марс е една от най-предизвикателните мисии, разглеждани някога от ESA. Той не само включва много нови технологии и четири или пет различни космически кораби, но е и мисия с огромно научно значение и първата роботизирана мисия с подобен профил като възможна човешка експедиция до Марс. "
Оригинален източник: RAS News Release
