ПОРТ КАНАВЕРАЛ, Флорида - Разходният усилвател на SpaceX Falcon 9 от първа степен, който се ускори в космоса и обратно и се приземи безопасно в морето, „се повдигна“ за втори път, така да се каже, след като „Baby Made it Home“ на главния изпълнителен директор на Елон Мъск до домашното пристанище около обяд на 2 юни - както бях свидетел и докладвах тук за Space Magazine.
„Да, скъпа, прибрах се вкъщи“, изпълнителният директор на SpaceX и основателят на милиардерите Елон Мъск изящно туитираше с връзка към историята на пристигането ми в пристанището и снимки, показващи наклонения бустер, лъчезарно плаващ на платформата за кацане на кораба.
Снимки отгоре и отдолу от мен и колегите улавят второто „издигане“ на Falcon - този път привечер на 2 юни, чрез мощност на крана, докато работниците го повдигнаха от платформата си за кацане в океана - с американско знаме, летящо гордо отдолу - върху наземна работа платформа за извършване на първоначална обработка.
Бустерът триумфално влезе по водния път в Порт Канаверал, Fl, през устието на океана на пристанището на Jetty Park около 11: 45 ч. На 2 юни под ясно синьо небе.
Той продължи плавно ветроходно по канала Порт Канаверал - теглена зад буксир Елсбет III - правейки картина перфектна обиколка за щастливи зрители за още 30 минути или така до акостиране в наземното съоръжение на SpaceX.
Като цяло това беше доста подходяща сцена за „извънземно“, напомняща за страхотен научнофилмов филм.
Гледайте това видео от колегата на моя фоторепортер Джеф Сейбърт.
Видео надпис: Бустерът SpaceX F9 от изстрелването Thaicom-8 се завръща в нос Канаверал на 2 юни 2016 г., след като завърши в морето кацане на кораба с дронове OCISLY 6 дни по-рано. Трудното приземяване предизвика крак да активира смазваща структура и той се накланя около 4 градуса. Това е половината ъгъл на наклона на усилвателя, който Елон Мъск очакваше, трябва да бъде възстановим. Кредит: Джеф Сейбърт
Блестящият бустер на Falcon 9 с височина 156 фута бе принудително кацнал шест дни по-рано на специално разработения SpaceX „дронове“, наречен „Of Course I все още те обичам“ или „OCISLY“ по-малко от 9 минути след грандиозния удар на 27 май.
Соколът 9 се е облегнал на около 5 градуса или така на дрона, на който е кацнал на 27 май, докато е бил разположен на около 420 мили (680 километра) от брега и източно от нос Канаверал, Флорида, заобиколен от необятността на Атлантическия океан ,
След докинг, работниците на SpaceX прекараха следващите няколко часа внимателно в маневриране и прикрепяйки метална капачка с пирамидална форма с кран към върха на 15-те етажа висок първи етап - тъй като тя беше здраво закрепена към палубата на дрона с множество връзки.
Това беше деликатно хореографирана и предпазливо извършена операция, усложнена от факта, че този използван, върнат бустер беше наклонен. Предишните два морски десанта Falcon 9 са се приземили напълно изправени през април и май.
Всъщност двойка техници трябваше да се качи с лифт на череши до самия връх, за да помогне закрепването на капачката сигурно на място, тъй като в късния следобед бавно се спускаше.
След това работниците прекараха още няколко часа, разплитайки и изваждайки връзките на палубата на дроновете един по един.
Накрая и без фанфари изведнъж беше дадена командата „GO“.
Привечер второто „изкачване“ на соколи започна около 8 ч. Малката група от нас търпеливо наблюдаваше и чакаше цял ден от целия канал, нямаше предупреждение или предварително предупреждение. Моята преценка е Falcon rose може би от 30 до 40 фута.
Той е бил насочен вдясно и се е спускал върху платформата за задържане, базирана на задържане. Цялото движение отне около 10 минути.
SpaceX Falcon 9 започна бързото си пътуване към космоса и обратно рев към живота в 17:39 ч. EDT миналия петък, 27 май, от Комплекс за изстрелване на космически кораби-40 на военновъздушна станция Кейп Канаверал, Флорида, възходяща в небесно синьо слънчево състояние.
Falcon 9 носеше телекомуникационния спътник Thaicom-8 като основна цел за търговския старт от разплащателен клиент.
Той изрева до живот с 1,5 милиона паунда тяга от първия етап Merlin 1 D двигатели и успешно задвижва 7000 фунта (3100 килограма) търговски тайландски комуникационен сателит към геостационарна трансферна орбита (GTO).
Кацането на дрона беше второстепенна цел на визионерния изпълнителен директор на SpaceX и основател Елон Мъск.
Той беше наклонен поради високоскоростното въвеждане и скоростта на кацане, близо до максималната устойчива от дизайна.
„Скоростта на кацане на ракетата беше близка до максималната конструктивна стойност и използваното ядро за разбиване на извънредни ситуации, следователно движение напред и назад“, туитира изпълнителният директор на SpaceX Елон Мъск.
"Проблем добре, но има някакъв риск от преобръщане."
Това накланяне добави значителни допълнителни технически усилия от страна на работниците на SpaceX, за да го стабилизират в морето и да го върнат безопасно, а не да се преобърнат жално по време на шестдневното морско пътешествие обратно до пристанището.
„„ Ракета обратно на пристанище след внимателен транзитен океан. Облегнати назад поради смазване на сърцевината, използвана в краката за кацане “, обясни SpaceX.
Какво е смазващото ядро?
„Съкрушителната сърцевина е алуминиева пчелна пита за усвояване на енергия в телескопичния задвижващ механизъм. Лесен за замяна (ако Falcon го върне обратно в пристанището) ”, туитва Мъск по време на дома за пътуване.
Дизайнът на краката за кацане проследява и се усъвършенства върху това, което е използвано и научено от лунните десанти на Аполо на НАСА през 60-те и 70-те години.
„Ядрото за смазване на крака на Falcon абсорбира енергия от въздействието върху натискането. Ето как изглеждаше при кацането на Аполон “, отбелязват от SpaceX
Вижте тази графика, туитована от SpaceX.
Техниците започнаха да махат квартета на кацащите крака в петък. Забелязах, че първият се отделя късно в петък, 3 юни.
Бустерът се завърта хоризонтално, след като всички крака са извадени и транспортирани обратно в хангара за обработка на SpaceX в космическия център на Кенеди в стартовия комплекс 39А.
Трите предварително приземени усилватели бяха преместени на 39 A за задълбочен преглед, анализ и тестване на двигателя. Единият ще бъде обновен и рециклиран за повторна употреба.
Видео надпис: Thaicom 8 бустер е вдигнат от автономен безпилотен кораб на суха земя за транспорт на 2 юни 2016 г. Времето изтече. Кредит: USLaunchReport
По-късно тази година SpaceX се надява да рестартира един от възстановените бустери на първия етап.
Всички ракети и технология за възстановяване на SpaceX се разработват, така че един ден те ще доведат до създаването на „City on Mars“ - според визионерния изпълнителен директор на SpaceX и основател Елон Мъск.
Мъск има за цел да намали радикално разходите за изстрелване на бъдещи ракети, като ги рециклира и използва за стартиране на нови полезни товари за нови клиенти, плащащи.
Мъск се надява да изстреля хората на Марс до средата на 2020-те.
Наблюдавайте за продължаване на отчетите на Кен директно от нос Канаверал и стартовата площадка SpaceX.
Останете тук за новините на Кен за Земята и планетата и за космическите новини за космическите полети.
………….
Научете повече за ракетата SpaceX Falcon 9, ракетата ULA Atlas, Orbital ATK Cygnus, ISS, Boeing, космическите таксита, марсоходките, Orion, SLS, Antares, мисиите на НАСА и още много от предстоящите информационни събития в Кен:
8/9 юни: „SpaceX, ULA, SLS, Orion, търговски екип, Curiosity изследва Марс, Плутон и други“, Space Kennedy Space Center Quality Inn, Titusville, FL, вечери
