Дизайнът за SpaceX Звездни (известен още като Big Falcon Rocket) наистина започва да се събира! През празниците, секции на Звезден бункер (миниатюрна версия на Звездни) бяха заснети, събрани на сайта на компанията за стартиране в Южен Тексас. До средата на януари частите бяха напълно интегрирани, образувайки тялото на прототипа от неръждаема стомана, който ще тества цялостната архитектура на космическия кораб.
Последваха по-рано този месец тестове на шестоъгълните топлинни екрани на Starship, за да се определи дали те ще предлагат достатъчна защита при повторно влизане. И сега, в очакване на евентуалното изстрелване на космическия кораб, SpaceX пусна ново очертаване на Звездни което показва как би изглеждало повторно навлизане на земната атмосфера.
Това е първото подробно изобразяване на Звездни, която е създадена за корицата на броя от април 2019 г. на Популярна механика, Рендерирането е било предоставено само в печатни издания и чрез една публикация, но Teslarati успя да се сдобие с копие с частична резолюция, което те продължиха да публикуват на своя уебсайт, за да могат да го видят широката общественост.
Визуализацията предлага красиво впечатление за това как Звездни на дизайнът ще изглежда заобиколен от плазма. Той също така припомня шестоъгълния термичен щит, който ще гарантира, че космическият кораб за многократна употреба може да оцелее при многократно напускане. Според изявлението на Мъск, тези стоманени плочки ще подсилят участъците от космическия кораб, които изпитват най-голямо нагряване в резултат на атмосферно съпротивление.
Мъск също посочи, че ще се използва транспирационно охлаждане, процес, който включва преминаване на охлаждаща течност през стената на нагрята повърхност, за да се предотврати ерозия. Или както Муск обясни в неотдавнашен туитър, „Транспирационното охлаждане ще бъде добавено навсякъде, където видим ерозия на щита. Звезден кораб трябва да е готов да лети отново веднага след кацането. Нулево обновяване. “
В този случай охлаждащата течност би била част от ЗвездниСобствено течно метаново гориво, което ще бъде направено през стоманената кожа и през серия от малки дупки. Течният метан бързо би се изпарил в газ и след това ще се превърне в плазма, когато навлезе в прегрятия удар на лъка на космическия кораб, намалявайки топлинното натоварване на определени участъци от плочката.
Добавянето на този изпарен метан също би довело до плазмена опашка, която е с оцветен цвят. По същество цветът на плазмената опашка е резултат от материали на космически кораби, взаимодействащи със супер гореща плазма. В случай на аблативно екраниране, това се причинява от инжектирането на различни елементи в сгъстения въздух около кораба, които са ярко оцветени в резултат на техния особен химичен състав.
Това може да е идеята зад второ изображение, което също беше предоставено само на Популярна механика, който се отличава с по-широк ъгъл на Звездни навлизайки в атмосферата на Марс. За щастие наскоро потребителят на Reddit WibloBaggins качи това, което се предполага, че е това изображение (показано по-долу) в Reddit. Както можете да видите, изображението разполага с Звездни създавайки многоцветна плазмена опашка, когато преминава в атмосферата на Марс.
Това може или не може да бъде умишлено представяне на това, което Звездни на плазмената опашка ще изглежда като влезе в атмосферата на Марс. Подобно на въглеродния диоксид, метанът изгаря синьо, когато е подложен на силна топлина - в случая на метана, температура над 1960 ° C (3560 ° F). Тъй като атмосферата на Марс е съставена предимно от CO2 и метан, изобразяването на опашка, варираща от светлосиньо / индиго до червено / бяло, изглежда много правдоподобно.
Във всеки случай, след като приключи тестването и интегрира в дизайна на Звездни, този топлинен щит ще бъде един от малкото в историята на космическия полет, който не изпитва аблация и следователно няма нужда от обновяване. Единственият друг космически кораб, който използва подобна технология за термичен щит, беше космическият совал на НАСА, който разчиташе на щит за многократна употреба, изработен от изолационен материал.
Известен като термозащитна система (TPS), този щит е съставен от силикатни керамични плочки LI-900, влакнести огнеупорни композитни изолационни плочки (FRCI), закалени еднокамерни влакнести изолационни плочки (TUFI), изолационни одеяла Nomex и подсилен въглерод-въглерод (RCC) повърхности за капачката на носа и водещите ръбове на крилата
За сравнение, многоцелевото превозно средство Orion (MPCV) разчита на аблативен топлинен щит, който е съставен от Avcoat, вещество, забавящо топлината, подобно на използваните мисии Аполон (без токсични материали като азбест). По същия начин капсулите Crew и Cargo Dragon на SpaceX разчитат на относителни топлинни екрани, известни като PICA-X система.
Въпреки че тези материали са изключително топлоустойчиви - в случай на топлозащита на Орион, способен да издържа на температури до 2200 ° Целзий (4000 ° Фаренгейт) - фактът, че те трябва да бъдат ремонтирани след това, ги прави лош избор за многократна употреба космически кораб. Създавайки интегрирана система, която изисква много малко поддръжка, SpaceX изпълнява своето обещание за създаване на система за многократна употреба.
Тези изображения също са в съответствие с обещанието на Мъск, че след като бъдат завършени, Звездни ще провежда редовни търговски мисии за орбита, Луната и в крайна сметка до Марс. В случай на мисии, свързани с Земята, тези полети ще бъдат предназначени за разполагане на спътници и товари, както и за възможността за междуконтинентални търговски полети.
От друга страна, марсианските мисии ще се съсредоточат върху транспорта на екипажи и товари като част от начинание за космически туризъм - явно за финансиране на по-нататъшното развитие на Звездни и неговото изстрелващо превозно средство (the Супер тежък). Според предишни изявления на Мъск, една от дългосрочните цели е да се създаде постоянна база на Марс (Mars Base Alpha) до 2028 г., която той сподели рендеринг през септември.
Междувременно, SpaceX съобщава, че тества Звезден бункер на сайта им за стартиране в Южен Тексас тази седмица. Според друго изявление, направено преди това от Мъск, компанията се надява да завърши изграждането на широкомащабен орбитален прототип и през това лято.
Не е преувеличено да се каже, че страшно много зависи от успешното завършване на тези тестове; не само за SpaceX, но и за търговската космическа индустрия (известна още като NewSpace) като цяло. С всичко от космическия туризъм и възможността за изстрелване на супер тежки полезни товари в орбита за част от цената, няма недостиг на хора, които се надяват, че Елон Мъск и Звездни ще успее!
