Заключителният том на J.D. озаглавен „Американска технология за космически изстрелвания на превозни средства - викинг до космически совал", той също така проследява постоянно променящите се параметри на двигателите, ръководството и управлението и структурата на ракетите на Съединените щати до около 2000 г. Въпреки това, времето не ограничава този материал, тъй като началото на обема става с научноизследователски разработки през 1945 г. и крайът включва планове за EELV, който все още очаква окончателно определение.
Като исторически преглед, този том е, подобно на първия, обмислен преглед на технологичните промени и техните определящи причини, а не рецитиране на събития за разработване на програма. Замислеността идва чрез връзки. Например, има описание на еволюцията от анилин-азотна киселина, използвана в WAC Corporal, до инхибираното бяло димно азотно-кисело гориво за Vanguard. И има сравнение на космонавтиката с по-смел подход, игра за постигане на значителни подобрения, докато инженерите на фон Браун бяха по-консервативни. Също толкова подчертано е непрекъснато увеличаващите се усилия за доказване на системите. Като пример има описание на многогодишните усилия, необходими за определяне на предварителните секунди за безопасно и надеждно стартиране за основните двигатели на космическите совалки. Това става разумно за читателя, тъй като обемът показва, че ракетата е „повече от инженерите, които правят, отколкото от учените знаят“. Въпреки това, читателят ще се сблъсква отново и отново с решимостта на практикуващите да намерят работещо решение, което впоследствие ще бъде основна стъпка в развитието на ракетата.
Както при първия том, този обем е тежък по отношение на техническите характеристики. Препратките към затягането на прозявката, разпръскването на горивото и ставите на клиса в изобилие. Освен това в него се споменават ключови хора, значителни допринасящи корпорации и решаващи моменти. Един пропуск, за който авторът оплаква, е, че източникът на нови идеи, подобно на резервоара с балон Atlas, не е възстановим. Въпреки това, с включен списък на забележителни технически постижения, обилни бележки към страниците, речник, списък на източници и, индекс, този том позволява на читателя лесно да възстанови работата на автора и да разреши всякакви неясни технически проблеми.
Както този обем, така и неговият предшественик чудесно служат като техническа справка за космическите ракети в САЩ. Но като се има предвид темпото на промените в индустрията, както и при зреещата динамика на изчислителната течност, съдържащата се информация вероятно ще бъде малко полезна за днешните дизайнери на ракети. Следователно обемите вероятно ще са по-интересни, отколкото за ръководство за проектиране. Независимо от това, тя служи за справка и завещание за многото хора, допринесли значително за дълбочината на придобитите знания.
Основната движеща сила за набиране на маса от земната повърхност в космоса остава същата. Ракетата е изпускателна тяга срещу масата и масата се издига. Настройката на тази основна концепция в жизнеспособна способност е показана в книгата на J. D. Hunley „Американска технология за космически изстрелвания на превозни средства - викинг до космически совал". Това, заедно с предшестващия му том за Годард Ракетите до Минутеман III, показва, че с правилните ресурси хората могат да осъществят близо до магическо пътуване далеч от Земята.
