Любопитството на Martian Dune Buggy приема нов режим на шофиране, за да спаси колелата от груби скали

Pin
Send
Share
Send

Любопитството поглежда назад на изток към пясъчната дюна „Динго Гап“ вътре в Гале Кратер
След пресичането на високата дюна с височина 3 метра на Сол 539, февруари. Кредит: НАСА / JPL / Кен Кремер- kenkremer.com/Марко Ди Лоренцо
Вижте мозайки на Дюни и колела по-долу - Историята актуализирана [/ надпис]

Екипът, ръководещ епичния поход на роувъра на НАСА „Любопитство“ през пода на Гейл Кратер, прие нови стратегии за шофиране и нов път напред в отговор на неочакваната повреда на колелото, причинена от шофиране над полета на груби оградени скали на Червената планета през последните месеци.

Тази седмица инженерите насочиха дюни бъги Curiosity да изминат назад за голямо разстояние над повърхността на Марсиан за първи път от кацането.

Автомобилът с размерите на SUV очевидно е преминал теста за осъществимост на заден ход с летящи цветове и вече е на път към вълнуващото пътешествие напред, насочен към утаените слоеве в основата на извисяващата се планина Sharp - основната дестинация за мисия - която достига 3,4 мили (5,5 мили) км) в Марсианското небе и притежава променени във водата минерали.

„Искахме да върнем назад във валидирания ни инструментариум, защото ще има части от маршрута ни, които ще бъдат по-трудни“, заяви в изявление ръководителят на проекта „Любопитство“ Джим Ериксън от лабораторията за реактивни двигатели на НАСА, Пасадена, Калифорния.

Във вторник, 18 февруари, Curiosity не само зави на заден ход, но и изминатото разстояние от 1009 метра от 329 фута беляза най-отдалечения й напред за един ден за повече от три месеца.

И сега тя също се движи по много търсения по-гладък марсиански терен, както се надяваше, когато екипът реши да промени трасето на базата на наблюдения с изображения с висока разделителна способност, събрани от телескопичната камера на Mars Reconnaissance Orbiter (MRO) на НАСА, обикаляща над главата.

Целта е да се сведе до минимум износването на колелата с диаметър 20 инча.

Инженерите бяха принудени да измислят нови техники за шофиране и да обмислят нов маршрут напред, след като алуминиевите колела натрупаха значителни пробиви и разкъсвания през последните няколко месеца на шофиране над полета, осеяни с остри канти от марсиански скали.

„Променихме фокуса си, за да разгледаме голямата картина за достигане до склоновете на планината Шарп, оценявайки различни потенциални маршрути и различни входни точки до района на дестинацията“, каза Ериксън.

„Нито един маршрут няма да е перфектен; трябва да разберем най-доброто от несъвършените. "

Но за да стигне до гладкия терен и богатите на науката цели, разположени по пътя напред, шестте колесни гребци първо трябваше да минат през портата, известна като пясъчната дюна „Динго Гап“.

"Moonlight Valley" е името на спиращия дъха нов локал отвъд Динго, каза главният следовател на любопитството Джон Гроцингер от Калтех, каза за Space Magazine.

Любопитството премина през 3-метровата (1 метър) висока пясъчна дюна Динго Гап с лекота на 9 февруари и се насочи към целите в „Лунната долина“ и региона отвъд нея.

„Moonlight Valley има много вени, които се режат през нея“, каза ми Гроцингер.

„Виждаме рецесивна основа.“

От преминаването през портата на Динго Гап, Curiosity измина още 937 фута (285,5 метра) за общата мисия на ометрията от 3,24 мили (5,21 километра) от кацането на ноктите на 6 август 2012 г.

„След като преминахме над дюната, започнахме да караме по терен, който изглежда като това, което очаквахме въз основа на орбиталните данни. Има по-малко остри скали, много от тях са разхлабени, а на повечето места има малко пясък, подплащащ превозното средство “, каза Ериксън.

Най-близката цел на любопитството е да достигне следващата си научна точка, наречена Кимбърли (по-рано наречена KMS-9), която се намира на около две трети от миля (около 1,1 километра) напред.

Кимбърли представлява интерес за научния екип, защото седи на пресечната точка на различни скални слоеве.

Ротонът от 1 тон може да бъде насочен да тренира в друга скала в Кимбърли.

Ако бъде одобрена, Кимбърли ще е първата й от сондажната операция, тъй като миналата пролет се наби в целта на скалата Къмбърленд и след като излезе от района на залива Йелоунифе през юли 2013 г., където откри обитаема зона.

Към днешна дата одометърът на Curiosity стои на 5,2 километра и е направила над 118 000 изображения. Роботът има още около 5 км, за да стигне до подножието на планината Шарп.

Междувременно, роувърът на НАСА сестра Opportunity беше току-що заснет от орбита от МРО, докато проучваше глинисти минерални изблици на върха на Соландър Пойнт от отсрещната страна на Марс в началото на нейното второ десетилетие, изследващо мистериите на Червената планета.

А двойка нови орбити се притичат към Червената планета, за да укрепят флота на нашествието на Земята - НАСАСКАТА МАЙКА и индийската МОМ.

Останете тук за непрекъснатото любопитство на Кен, възможност, Чанг-3, SpaceX, орбитални науки, LADEE, MAVEN, MOM, Марс и още новини за планетарните и човешки космически полети.

Pin
Send
Share
Send