Днес (4 ноември) Boeing ще тества критична система за бягство за новата си капсула Starliner за астронавти и можете да го гледате на живо онлайн.
Тестът, насрочен за 9 часа сутринта по EST (1400 GMT), ще изстреля капсулата на Boeing CST-100 Starliner от щанд на ракетния диапазон „Бели пясъци“ в Ню Мексико, за да демонстрира пусковите двигатели на космическия кораб, които са предназначени да изтръгнат капсулата на екипажа от неговата ракета Atlas V по време на спешна ситуация.
Можете да гледате теста за стартиране на Boeing Starliner тук и на началната страница на Space.com, започваща в 8:50 ч. EST (1350 GMT), любезно предоставена от НАСА TV. Boeing има тричасов прозорец, в който да започне изпитанието от Launch Complex 32 от ракетния обхват.
"Това ще бъде първият полетен тест на Boeing като част от търговската програма на НАСА за търговски екипи и ще помогне да се оцени работата на абортната система преди мисии до Международната космическа станция с екипаж на борда", се казва в съобщение на служителите на НАСА.
Boeing е една от двете търговски компании с договори на НАСА за полети на астронавти до и от Международната космическа станция. Другата компания е SpaceX, която стартира незавит орбитален тестов полет в началото на тази година и се очаква да тества абортите на двигателите на своята капсула Crew Dragon по-късно тази седмица.
Но преди Boeing и SpaceX да изстрелят астронавти на орбита, компаниите трябва да докажат, че техните превозни средства могат да пазят астронавтите в безопасност по време на аварийна изстрелване. През октомври 2018 г. руска ракета „Союз“ се провали веднага след излитането, задействайки стартиращата си система за аборт, за да изтегли безплатно капсулата на екипажа си „Союз“ и безопасно върна астронавта на НАСА Ник Хейг и космонавта Алексей Овчинин обратно на Земята.
За разлика от Soyuz, който е използвал стартираща система за прекъсване на кулата над капсулата, Boeing и SpaceX използват изтласкващи системи с приспособления към капсулите си. Starliner на Boeing използва четири стартиращи абортиращи двигателя, проектирани да изтласкат капсулата без усилвател Atlas V с комбинирани 160 000 фунта. на тяга, според описанието на НАСА.
За днешния тест Boeing ще извърши това, което НАСА нарича тест „нула-нула“, при който се случва прекъсване, докато ракета е на стартовия панел. Малко след запалването орбиталните движещи движения на Starliner също стрелят, за да се уверят, че капсулата поддържа правилната ориентация за разполагане на парашутите си за спускане обратно към Земята.
Infographic: Как работи CST-100 Starliner на Boeing
"Очаква се превозното средство да достигне височина от около 4500 фута над земята и да избута около 7000 фута (около 1 миля) на север от изпитателния щанд", заявиха служители на НАСА.
Около 19 секунди в полета, Starliner трябва да извади защитния капак и топлинния щит над парашутите си, след което да разположи улей за дрогиране, преди да пусне основната си парашутна система.
След като тези основни улеи се разгърнат, сервизният модул на Starliner трябва да се раздели заедно с основата на топлинния щит на космическия кораб. (Сервизният модул ще се срине обратно на Земята и няма да преживее теста, но не се очаква да го направи.) Въздушните възглавници на капсулата на екипажа, проектирани да уплътнят окончателното кацане на Starliner на земята, трябва да се надуят.
Изображение 1 от 3
Изображение 2 от 3
Изображение 3 от 3
Ако всичко върви добре, тестът за аборти за стартиране на Boeing на Starliner трябва да продължи само 1,5 минути.
"Сценарият за отказ от нула и нула е особено труден, тъй като системата за аборти на космическите кораби трябва бързо да се измъкне от потенциално опасна ракета, но също така трябва да спечели достатъчно височина и разстояние, за да могат да се активират парашутите, за да се отворят и кацат системи", заявиха служители на НАСА декларация. "Тестът за аборти ще предостави на Боинг и НАСА рейки данни, които да помогнат да се оцени и провери работата на абортните системи на превозното средство - критична способност за сертифицирането на НАСА на Starliner да лети на космонавти до станция."
Тестът за аборти на Boeing идва малко повече от месец преди първия орбитален старт на компанията на космически кораб Starliner. Тази мисия, необвързаният тест за орбитален полет, се планира да започне на 17 декември. Първата екипирана екипировка на Starliner, наречена Crew Flight Test, се очаква да стартира в началото на 2020 г. с астронавтите на Boeing Крис Фъргюсън (бивш командир на совалката на НАСА) и НАСА астронавтите Майк Финк и Никол Аунапу Ман.
