CAPE CANAVERAL, Фларида - SpaceX успешно стартира своята девета космическа мисия за годината днес (6 август), извеждайки в орбита израелски комуникационен спътник.
Въпреки типичните летни бури в района, SpaceX Ракета Falcon 9 издигнат от Комплекс за космически изстрелвания 40 тук, във военновъздушната станция Кейп Канаверал в Флорида, в 19:23 ч. EDT (2323 GMT), превозващ небесен Amos-17, комуникационен спътник, собственост на израелската компания Spacecom.
Базираната в Калифорния частна компания за космически полети първоначално имаше за цел да стартира в събота (3 август), но трябваше да преоцени плановете си след тестовете преди полета в четвъртък (1 август) посочи проблем с клапан на Falcon 9. SpaceX избра да отложи старта, сменете подозрителния клапан и извършете втори кръг от проверки на усилвателя.
Статично-пожарни тестове са стандартна част от тестовете преди стартиране, които SpaceX провежда преди всяка мисия. По време на такива изпитания първият етап на ракетата се задържа и двигателите му се изстрелват за кратко, за да покажат, че системите на бустера работят както се очаква преди изстрелването му.
Мисията Amos-17 е първият път, когато ракета Falcon 9 е летила полезен товар за Spacecom след това загуба на своя спътник Amos-6 на 1 септември 2016 г. В този ден SpaceX беше в процес на провеждане на предварителен тест на статичен огън, когато ракетата избухна. По това време SpaceX извършва своите тестове за статичен огън с полезния товар, прикрепен към ракетата, практика, от която компанията спира.
Spacecom казва, че Сателит Amos-17 ще предоставя комуникационни услуги на C-band, Ku-band и Ka-band в Африка, Европа и Близкия изток. Сателитът е проектиран да издържи 20 години и струва около 250 милиона долара, което включва космическия кораб, стартовите услуги и застраховката.
Бустерът на първия етап, използван за тази мисия, наречен 1047.3 (вътрешен идентификатор от SpaceX), е член-ветеран от флота Falcon 9, летящ два пъти преди това. За първи път стартира през юли 2018 г., носеше Telstar 19 Vantage сателит.Тогава през ноември 2018 г. бустерът помогна за изравняване на Катар Es'hail 2 комуникационен спътник в орбита.
Първият етап на залъгалия съблечен Falcon 9 стартира тази вечер без емблематичните си решетки и краката за кацане, тъй като този път няма да бъде възстановен.
След натискане Амос-17 В посока към небето, B1047.3 приключи своята услуга, като се разпръсна в Атлантическия океан. Автомобилът се нуждаел от всяка капка гориво, за да гарантира, че тежкият спътник Amos-17 - с тегло от 14 330 паунда. (6.500 килограма), когато е напълно заредена с гориво - е в състояние да достигне възможно най-високата орбита. И така, нямаше достатъчно гориво, за да може бустерът да се приземи на нос или да излезе в морето на безпилотен кораб SpaceX.
Все пак SpaceX все още усъвършенства още една отличителна черта на усилията си за многократна употреба: рециклиране на парчета от обтекателя на полезния товар (наричан също конус на носа на ракетата). Компанията изпрати своята флот от съдове за възстановяване няколко дни преди изстрелването, гарантирайки, че екипирана с мрежа лодка, наречена GO Ms. Tree, ще бъде в състояние да (надяваме се) да хване още един обтекател, докато се катери с парашут обратно на Земята.
Изтегляния за полезен товар са предназначени за защита на спътниците по време на изстрелването. SpaceX обтекателите се предлагат на две половини, които се изхвърлят, след като ракетата им достигне пространство. Заедно двете части струват около 6 милиона долара - тежък къс от общата цена на ракетата. (В момента струва минимум от 90 милиона долара да резервираме старта на Falcon Heavy и 62 милиона долара за работния кон на SpaceX Falcon 9.)
Когато обтекателите паднат обратно на Земята, те обикновено са редуциран до скрап ако те се забият във водата или са изложени на лъскава морска вода. Основателят и изпълнителен директор на SpaceX Елон Мъск многократно е подчертавал разяждащата природа на солената вода, обяснявайки, че компанията иска да намали разходите, като намали реставрациите, през които преминава всяка прекрасна половина след кацане в океана. И там идва GO Ms. Tree.
През юни, по време на най-новата компания Стартиране на Falcon Heavy, SpaceX извади първия си улов в средата, дълго търсен етап за използване на ракети.
Действайки като ръкавица на гигантски ловец, Г-жа Дърво (по-рано известен като г-н Стивън) улови падащата полезна сила на мощната ракета край брега на Флорида на 25 юни. Това беше първото за бързата лодка, която имаше Ела близо на няколко пъти, но никога не е успял да подпечата сделката.
SpaceX вече използва повторно своите ракетни бустери от първа степен, но иска да го направи да разшири усилията си за рециклиране за включване на обтекателите, допълнително намаляване на разходите за стартиране За тази цел базираната в Калифорния аерокосмическа компания оборудва както обтегаеми половинки с парашути, така и малки волани, за да се придвижват обратно към Земята и в мрежата на GO Ms. Tree.
SpaceX прекара близо две години в тестване на мрежовата техника по време на избрани изстрелвания, както и извършване на многобройни тестове за падане. GO Г-жа Tree премина през много промени в дизайна, включително три различни комплекта рамена и четири мрежи, преди да бъде намерена печелившата комбинация.
И тази работа се изплати отново днес: Около час след издигането му Мъск обяви чрез Twitter, че г-жа Дърво е успяла да овладее падаща обтекаема половина.
Успешен улов, публикуване на видео скоро 7 август 2019 г.
На съседна изстрелваща площадка, само на 1,5 мили (2,4 километра), ракета „Американски стартиращ съюз Atlas V“ очаква своя собствена планировка за излитане в четвъртък (8 август).
Atlas V е оборудван с пет твърди ракетни двигателя, проектирани да подпомогнат повдигането на огромния полезен товар на борда - петия напреднал високочестотен комуникационен спътник (AEHF-5). Построен от Lockheed Martin, комуникационният спътник ще бъде използван от американските военни и други правителствени агенции за сигурна комуникация с глас, видео и данни.
Преди Falcon 9 да успее да свали Amos-17 от земята днес, SpaceX се нуждаеше от одобрение от източния обхват на ВВС.
По време на медийна телеконференция в понеделник (5 август) за предстоящата мисия AEHF, служителите на ВВС обсъдиха двете планирани изстрелвания на нос тази седмица.
Служители на ВВС подписаха план за изстрелване на ракетите Falcon 9 и Atlas V с разстояние 35 часа. Графикът за бързо изстрелване започва след като Falcon 9 излезе в небето и ще приключи рано в четвъртък сутринта с планирания лифт на Atlas V в 5:44 ч. EDT (0944 GMT).
Тъй като все повече и повече доставчици на ракети се стичат да създадат магазин на нос, ВВС оптимизират своите процеси и обновяват инфраструктурата, за да могат да поддържат повече изстрелвания с по-малко време на престой между тях.
Една от основните характеристики, които спомагат за по-бързото време на завиване, е появата на автономен механизъм за саморазрушаване на ракетите, който намалява работното натоварване при всяко изстрелване.
Системата за безопасност на борда изключва необходимостта военните служители да изпращат ръчно сигнали до самоунищожаващи се заблуждаващи бустери в случай на спешност и вместо това разчитат на бордовите компютри. Превключването ще спести и милиони долари от инфраструктурни разходи, тъй като старите, остарели системи се актуализират.
(Екипи за безопасност на обхвата сега използват GPS данни, вместо да разчитат на наземни радарни системи.)
С компании като SpaceX целят да стартират многократно за период от 24 часа, ВВС също работи, за да гарантира, че може да поддържа множество изстрелвания в един и същи ден.
"Бихме искали да стигнем до момента, в който можем да пуснем [множество превозни средства] за 24 часа", заявиха служители.
В крайна сметка, постигането на тази цел ще зависи от това от кои са стартираните комплекси, от които са изстреляни превозните средства и от какви ресурси са необходими. Но служителите на ВВС изразиха оптимизъм, че изстрелванията в същия ден са на хоризонта.
- Falcon 9 на SpaceX: Ракета за дракона
- Вижте еволюцията на ракетите на SpaceX в снимки
- Гледайте ракета SpaceX Генерирайте 2 Sonic Boom и Land в това невероятно видео
Бележка на редактора: Тази история е актуализирана в 8:25 ч. EDT с новини за успешния улов на полезен товар от GO г-жа Tree.
