Чудесна издънка от търговските космически компании, които се задържат в реални мисии на орбита, е, че старият предприемачески дух в космоса изглежда е възроден. Нов проект на Kickstarter е особено вълнуващ, тъй като той търси изграждането на прототип електрически импулсни плазмени струйни двигатели, а инженерите, стоящи зад проекта, казват, че това може да се използва за надежден, високопроизводителен и нискотарифен междупланетен космически транспорт.
UPDATE: HyperV е постигнал целта си Kickstarter и ще бъде финансиран.
Групови изследователи на физиката на плазмата стартираха компания преди около 8 години, наречена HyperV, и те излязоха с нов дизайн за основна технология на импулсна плазмена струя. Той работи върху прегряти йонизирани частици и инженерите предполагат, че може да се използва за орбитално маневриране, астероид / комета, чистене на орбитални отпадъци и междупланетен транспорт.
Те казват, че използването на този вид електрическо задвижване би намалило значително масата и теглото на космическите кораби, което би довело до по-достъпни мисии. Въпреки че има други видове електрически задвижващи системи, които са били използвани за космически пътувания - със смесени резултати - екипът на HyperV вярва, че новият им дизайн предлага решения на проблеми в предишните дизайни и в крайна сметка ще осигури по-евтино и по-стабилно пътуване в космоса.
Екипът описва своя проект:
Вярваме, че нашата технология за тласкане има потенциал да бъде също толкова ефективна, колкото съществуващите електрически тяги (като йони и Хол ефект) и със сходен специфичен импулс. Но нашите предимства ще бъдат извлечени от по-малко сложен (и много по-здрав) тласък, който може да използва различни горивни горива, включително газове, инертна пластмаса и горива, получени от астероиди, Марс, Луната и т.н., да бъде много по-евтино за изграждане и може да бъде по-лесно мащабиран до по-големи размери и много високи нива на мощност от сегашните електрически задвижващи системи. Нашата технология за плазмено разпръскване трябва да бъде мащабируема от няколко киловата до целия мегават със средна мощност. Електричеството, което е необходимо за захранване на електрически двигатели, най-вероятно ще идва от нови високоефективни слънчеви панели, но може да използва и други компактни източници на енергия. От практическа гледна точка за сателитния дизайн, нашата тяга ще има много по-голяма тяга на единица площ от йонните или холовите тяги, като по този начин ще заеме по-малко място в задната част на космическия кораб.
Те прогнозират, че техният прототип може да произведе специфичен импулс (Isp) от 2000 сек., Което е еквивалент на скоростта на отработените газове от 20 000 м / сек.
Те търсят да съберат 69 000 долара до 3 ноември 2012 г., за да започнат проекта си. Към момента на написването на екипа екипът има малко над 54 000 долара.
Ето видео от HyperV:
„Каним ви, гражданите на Земята, да се присъедините към нас, докато проектираме, конструираме, тестваме и изпълняваме тази демонстрация“, пише екипът на своята страница Kickstarter. „Кулминацията на този проект ще бъде цялостна, лабораторна демонстрация на нашия прототипен двигател.“
