Целта на НАСА да изпрати астронавти в дълбоко космос направи голяма крачка напред, когато първият двигател от типа, предназначен да захранва мощната изследователска ракета Space Launch System (SLS), пламна към живот по време на успешна изпитателна стрелба в космическия център Stennis близо до Bay St Луис, Мисисипи.
Тестът с горещ огън на крайъгълен камък, проведен на 9 януари, включва запалване на основния двигател на космическа совалка RS-25 за совалки в продължение на 500 секунди на изпитателния стенд A-1 в Stennis.
Четворка от RS-25, използвана преди за захранване на орбитите на космически совалки, сега ще захранва основната сцена на SLS, която ще бъде най-мощната ракета, която някога е виждал.
„RS-25 е най-ефективният двигател от този тип в света“, казва Стив Уоффорд, мениджър на Службата за течни двигатели SLS в Центъра за космически полети на Маршал на НАСА в Хънтсвил, Алабама, където се управлява програмата SLS. „Има забележителна история на успеха и голяма база от опит, което го прави чудесен избор за следващата епоха на проучване на НАСА.“
SLS е ракетната ракета за тежки подемници на НАСА, която вече е в процес на разработка. Той е предназначен за изстрелване на капсулата на космическия екипаж на Орион и задвижване на астронавти на борда до дестинации далеч отвъд Земята и по-далеч в космоса, отколкото някога досега - отвъд Луната, до Астероиди и Марс.
Над 8-минутното изпитване на двигателя RS-25 предостави на инженерите на НАСА критични данни за блока на контролера на двигателя, който е „мозъкът“ на двигателя, осигуряващ комуникация между двигателя и превозното средство и условия на входящо налягане.
„Контролерът осигурява и управление на двигателя със затворен контур, като регулира съотношението на тягата и горивната смес, като същевременно следи здравето и състоянието на двигателя. Новият контролер ще използва актуализиран хардуер и софтуер, конфигурирани да работят с новата SLS архитектура на авиониката “, посочват от НАСА.
Това бе и първото изпитване на RS-25 от совалковата епоха след приключването на тестовете на основните двигатели за космически совалки през 2009 г.
За SLS RS-25 ще бъде конфигуриран и работи по различен начин от използването им, когато е прикрепен като трио към основата на орбиталите по време на ерата на космическите совалки на НАСА, продължила четири десетилетия, завършила с мисията STS-135 през юли 2011 г.
„Направихме модификации на RS-25, за да отговорим на спецификациите на SLS и ще анализираме и тестваме различни условия по време на серията горещи пожари“, каза Уоффорд
„Двигателите за SLS ще срещнат по-ниски температури на течен кислород в сравнение със совалките; по-голямо налягане на входа поради по-високия резервоар за течен кислород в основата и по-голямото ускорение на превозното средство; и повече нагряване на дюзите поради конфигурацията на четири двигателя и позицията им в равнина с изпускателните дюзи на SLS. “
Гледайте това видео от теста на двигателя RS-25:
Видео надпис: RS-25 двигателят, който ще задвижва новата ракета на НАСА, системата за изстрелване в космоса, в дълбоко космос пламна през първия си успешен тест на 9 януари в космическия център Stennis в близост до Bay St. Credit: НАСА TV
Основната сцена на SLS съхранява криогенния течен водород и течен кислород, които зареждат двигателите от първия етап на RS-25.
„Този първи тест с горещ огън на двигателя RS-25 представлява значителни усилия от името на тестовия екип на A-1 на Stennis Space Center“, каза Роналд Ригней, ръководител на проекта RS-25 в Stennis.
„Нашите техници и инженери работят усърдно, за да проектират, модифицират и активират изключително сложно и способно съоръжение в подкрепа на тестването на двигатели RS-25.“
Тестът на двигателя от 9 януари беше само първият от планираната обширна серия. След надграждане до охладителната система с високо налягане, през април 2015 г. ще започне първоначална серия от осем разработки, общо 3500 секунди.
Основната сцена на SLS се изгражда в съоръжението на НАСА в Мичуд за сглобяване в Ню Орлиънс.
На 12 септември 2014 г. администраторът на НАСА Чарлс Болдън официално представи най-големия заварчик в света в Мичуд, който ще бъде използван за изграждането на основната сцена, както съобщих по-рано по време на посещението си на място.
„Тази ракета е смяна на играта по отношение на дълбокото космическо проучване и ще стартира астронавтите на НАСА за изследване на астероиди и изследване на повърхността на Марс, като същевременно отваря нови възможности и за научни мисии“, заяви администраторът на НАСА Чарлз Болдън по време на церемонията по прерязване на лентата. в Мичуд.
Основният етап се извисява на 64,6 метра височина и има диаметър 8,4 м. С диаметър 27,6 фута.
Първоначалният тестов полет на SLS е насочен не по-късно от ноември 2018 г. и ще бъде конфигуриран в първоначалната си 70-метрична (77-тонна) версия с влекач от 8,4 милиона лири. Той ще даде тласък на безпилотен Орион на приблизително триседмичен тестов полет отвъд Луната и обратно.
НАСА планира постепенно да модернизира SLS, за да постигне безпрецедентна способност за повдигане от 130 метрични тона (143 тона), което ще позволи по-далечните мисии още по-далеч в нашата Слънчева система.
Първият тестов полет на SLS с отвит Орион се нарича Explosion Mission-1 (EM-1) и ще стартира от Launch Complex 39-B в космическия център на Кенеди.
Встъпителната мисия на Орион, наречена Exploration Flight Test-1 (EFT), беше успешно стартирана при безупречен полет на 5 декември 2014 г. на обединението на United Launch Alliance Delta IV Тежка ракетна космическа система за изстрелване (SLC-37) на ВВС Cape Canaveral в Флорида.
Останете тук за новините на Кен за Земята и планетата и за космическите новини за космическите полети.
