Изглед отгоре на следите от първото шофиране на Curiosity на Марс, направено от Mastcam на роувъра. Кредит: НАСА / JPL-Caltech
Всеки роувър получава само едно „първо“ задвижване, а този исторически момент вече настъпи за марсохода на Curiosity Mars. „Това са исторически снимки - каза шофьорът на роувър Мат Хевърли,„ тъй като има само едно място, откъдето започват вашите песни. “
„Това е наистина голям момент“, заяви ръководителят на проекта „Любопитство“ Пийт Тейзингър. „Създадохме ровер. Освен ако роувърите не са успели, ние не сме постигнали нищо. "
Тази 360-градусова панорама показва доказателство за успешното първо изпитателно шофиране за роувъра на НАСА Curiosity. На 22 август 2012 г. роувърът направи първия си ход, като продължи напред с около 4,5 фута (4,5 метра), завъртя се на 120 градуса и след това се обърна на около 8 фута (2,5 метра). Любопитството е на около 20 фута (6 метра) от мястото му за кацане, което сега се казва Бредбъри Кацане. Кредит: НАСА / JPL-Caltech
И мястото, откъдето Любопитството се отклони от сега, има ново име: Бредбъри Ландинг, кръстен на писателя на научната фантастика Рей Бредбъри, който днес щеше да навърши 92 години (22 август 2012 г.).
„Това не беше труден избор за научния екип“, казва Майкъл Майер, програмен учен за любопитството. "Много от нас и милиони други читатели бяха вдъхновени от живота си от истории, които Рей Бредбъри пише, за да мечтае за възможността за живот на Марс."
Първото шофиране на любопитството беше кратко, но важно. "Ние имаме напълно функционираща система за мобилност", каза Хевърли и добави, че ключовите неща за задвижването са пълната революция на водачите при движение напред, завиване и обратно, плюс пълна оборота на задвижващите механизми и добри данни за това rover възприема движението си. "Ние сме развълнувани, че имаме този крайъгълен камък зад себе си", каза той, "и изглежда, че сме на страхотно място да се занимаваме с наука."
На пресконференция днес Хевърли показа анимация (можете да я видите тук), получена от софтуера за визуализация, използван за планиране на първото устройство и каза, че устройството отне 16 минути. Но само около 4-5 минути от това беше действително шофиране, тъй като по-голямата част от времето беше прекарано в изображения.
Ето видео на екипа, който получава изображенията:
Хевърли каза, че задвижването отведе роувъра напред на 90 см, след това продължи за цели 4,5 метра, след което в този момент направи 120 градусов завой, след което отстъпи назад 2,5 метра.
Задвижването стана в 14:17 UTC (10:17 EDT) днес.
Първият лазерен спектър от инструмента "Химия и камера" (ChemCam) в роувъра на НАСА Curiosity. Кредит: НАСА / JPL-Caltech / LANL / CNES / IRAP
Роджър Wiens от екипа на ChemCam пусна първия спектър от "Coronation", първата скала, затворена от лазера на Curiosity и анализирана от инструмента ChemCam. Сюжетът показва емисионни линии от различни елементи, присъстващи в целта, а Wiens каза, че водородът се появява първоначално, но не и в по-късни гледки, което означава, че трябва да е имало водород на повърхността на скалата.
Уайнс каза, че са направили още няколко лазерни снимки и са получили данни от Goldbrun Scour, място, където тласъкът на скайкрана се е вкопал и е открил малка скала, която изглежда е основна, тъй като е слоеста. Но всички скали досега изглеждат базалти, което не е изненадващо, тъй като базалтите съставляват по-голямата част от повърхността на Марс.
Любопитството сега ще вземе това, което екипът нарече „междувременно“ от няколко дни до седмица, където на учените са нужни няколко дни, за да проверят инструментите и да проучат околността по-подробно, преди да правят повече шофиране.
„Любопитството е много по-сложно превозно средство от по-ранните марсоходи. Дейностите по тестване и характеризиране през първите седмици на мисията поставят важна основа за оперирането на нашия скъпоценен национален ресурс с подходящи грижи “, каза Теизингер. „Шестнадесет дни напред постигаме отличен напредък.“
Но Теизингър също предупреди, че е твърде тържествуващ за това, което роувърът е постигнал за краткото си време на Марс.
„Ние сме 16 дни в двугодишна мисия.“ той каза. „Не сме упражнили способността си за събиране на проби, което е ключово. Колкото и да е минало, ние сме отметнали само около 2 кутии от изискванията на първо ниво - стартирайте навреме и кацайте на Марс. Но фактът, че не сме имали някакви ранни проблеми, е фантастичен. Но ние трябва да управляваме очакванията, да бъдем предпазливи и да не изпреварваме себе си. “
Следващата дестинация за шофиране е зона, наречена Glenelg, приблизително 1300 фута (400 метра) на изток-югоизток, където екипът вече може да види три различни вида примамливи терени, пресичащи се на едно място.
„Когато най-накрая стигнем до Гленелг, искаме да проучим изхода там и да разгледаме контекста между трите различни типа терени и може би там ще решим да направим първото си пробиване в скалата“, казва Джой Крисп, заместник учен по проекта. „И след Гленелг се отправяме към връх Шарп. Това ще бъде много по-дълго шофиране с вероятно няколко кратки спирки по пътя. Това ще отнеме няколко месеца, преди да стигнем до тази точка. "
Следи на Марс! Кредит за изображения: НАСА / JPL-Caltech
