В предизвикателно съобщение до служителите си след загубата на Falcon 1 в събота, Елон Мъск, основател и изпълнителен директор на Space Exploration Technologies Corporation (SpaceX), заяви:Никога няма да се откажа и имам предвид никога. " Това изявление, заедно с някои положителни подробности за това, което отиде прав с изстрелването на ракетата 47 тона той очерта плановете си за бъдещото направление на корпорацията. Интересното е, че той също направи преглед на това, което се обърка с полет 3, когато той се изкачваше през атмосферата. Според Мъск първата степен на ракетата Merlin 1C се представи перфектно, но проблемът възникна по време на разделяне на етапи, което доведе до това, че първият и вторият етап се задържат прекалено дълго. Започва разследване ...
Гледането на видео емисия на живо от атола Кваджалейн в Южния Тихи океан преди няколко часа беше разочароващо преживяване. Както се съобщава от друг читател на сп. „Спейс“, емисията беше с ниско качество и доста трогателна, особено по време на обратното отброяване на T-10 секунди. Но все пак бях много развълнуван, когато видя, че двигателят на Falcon 1 Merlin 1C светва (за два кадъра), избуя пушек от ауспух ... само за да спре и да прекъсне. Това беше в 20:00 PST. Според Макс Vozoff, ръководител на мисията SpaceX, някой параметър е бил 1% от „нормалните“ оперативни граници, така че ракетата Falcon 1 се изключи. Бързо инженерите бяха на сцената, които оценяваха какво се е объркало. В невероятно бърз завой, Vozoff обяви, че наземните екипажи са добри и ще започне ново отброяване.
След час отново се върнахме към T-10 секунди и двигателят на Merlin взриви още веднъж, този път с много повече убеждения. Преди женският глас при контрола на мисията да може да каже „две, едно, “Falcon 1 беше взривен и захранван от стартовия панел. Това беше страхотна гледка (дори видеоклипът да е станал по-жизнен от преди, вероятно поради онлайн търсенето). Възхищението от контрола на мисията можеше да се чуе и атмосферата запали с ентусиазъм.
Но по време на полета, на 35 км от земята и 140 секунди по-късно, видеопотокът внезапно беше прекъснат. Според някои зрители е имало някои аномални колебания на въртене. Скоро се върнахме на контрола на мисията и разгледахме засегнатите лица на Макс Возоф и Емили Шенклин. Vozoff слушаше инструкции от полетните контролери и в крайна сметка се състави, за да каже следното твърдение:
“Чуваме от центъра за контрол на изстрелването, че е имало аномалия на автомобила. Ние нямаме никаква информация за това каква е тази аномалия в момента. Разбира се, ще правим оценка на ситуацията и ще предоставяме информация веднага щом стане достъпна. " - Макс Возов.
По думите на Мъск, аномалията е била, когато отделянето на сцената не се е случило, когато е трябвало. Двигателят на Merlin 1C в първия етап (който беше изцяло проектиран от нулата от SpaceX) показа „картина перфектна“, но ракетата от втория етап не успя да се докаже, тъй като изстрелването трябваше да бъде прекъснато. Понастоящем не съм сигурен дали Falcon 1 е унищожен дистанционно или дали е позволено да се потопи в океана (въпреки че последната опция изглежда малко вероятно). На по-късна дата ще разберем подробности за тази аномалия.
Засега мислите ни се отправят към учени и инженери от SpaceX, които изчерпателно вложиха всичките си усилия в този трети полет на ракетата (предишните два тестови полета също не успяха в различна степен). За сега ще ви оставя пълния текст на изявлението на Елон Мъск пред неговите служители:
Пълният текст на изявлението в събота:
Планирайте напред
Очевидно беше голямо разочарование да не достигне орбита при този полет [Falcon 1, Flight 3]. От плюс, полетът на първия ни етап с новия двигател Merlin 1C, който ще се използва във Falcon 9, беше картина перфектна. За съжаление възникна проблем с отделянето на етапа, което доведе до задържане на етапите. Това е в процес на разследване и ще изпратя бележка, веднага щом разберем какво точно се е случило.
Най-важното съобщение, което бих искал да изпратя в момента, е, че SpaceX няма да пропусне ритъм при изпълнение напред. Имаме полет четири от Falcon 1, почти готов за полет, и полет пет точно зад това. Аз също дадох напред, за да започна измислянето на шест полета. Разработката на Falcon 9 също ще продължи да бъде неутрализирана, като вземем предвид наученото с Falcon 1. Ние постигнахме голям напредък през изминалата седмица с успешното изстрелване на девет двигателя.
Като предпазна мярка за предпазване от възможността полет 3 да не достигне орбита, SpaceX наскоро прие значителна инвестиция. В комбинация със съществуващите ни парични резерви, това ни гарантира, че ще имаме повече от достатъчно финансиране, за да продължим да стартираме Falcon 1 и да разработим Falcon 9 и Dragon. Трябва да има абсолютно нулев въпрос, че SpaceX ще преобладава при достигане на орбита и демонстриране на надежден космически транспорт. От своя страна никога няма да се откажа и имам предвид никога.
Благодаря за вашата упорита работа и сега на четири полета.
-Elon-
Източник: SpaceX
