Програмата за космически совалки приключи. За тези, които последваха програмата, тези, които пожелаха да го направят, и тези, които само преминават интерес към това, което програмата е направила нова книга, е създадена, обхващаща целия тридесет години, който представлява най-дългата програма на НАСА за космически полети на човека. Космическият совал: честване на тридесет години от първия космически самолет на НАСА е написан от аерокосмическия автор Пиърс Бизони и тежи с дължина 300 страници.
Бизони е плодовит автор, който е съсредоточил много от работата си върху космическия полет. Някои от книгите, които той е написал, включват (но определено не се ограничават до тях) включват: Един гигантски скок: Спомен от Аполон 11, Космос 50, Човекът, който управлява Луната: Джеймс Е. Уеб, НАСА и Тайната история на проекта Аполон и остров в небето: Международната космическа станция.
Книгата съдържа 900 цветни изображения, в които подробно се описва цялата история на орбитата на НАСА. От първите изстрелвания и надеждата, че тези първоначални полети са били богати, до трагедията Challenger и последвалото осъзнаване, че космическите совалки никога няма да бъдат това, което са били предназначени да бъдат.
Следващата фаза на книгата се занимава с периода след Challenger и как НАСА работи, за да намери баланс със своя флот от орбити, докато в същото време работи за възвръщането на доверието на американската общественост. Пътеката беше възпрепятствана и подпомогната от един полезен товар - космическият телескоп Хъбъл.
Когато изображенията, които орбитиращият телескоп грееше назад, се оказаха размити, НАСА беше смях. Хъбъл ще се превърне в сензация и НАСА изкупи името си след първата сервизна мисия на Хъбъл коригира проблема с огледалото на телескопа.
Хъбъл не беше единственият телескоп или сонда, която совалката поставяше в небесата. Това обаче ще бъде единственият, който флотът на орбитите на НАСА ще посети по време на няколко обслужващи мисии. Освен Хъбъл, совалката изпрати и рентгеноскопа Чандра, сондата Галилео до Юпитер и сондата Магелан до Венера по време на историята на програмата.
НАСА сега беше на път да започне изграждането на най-амбициозния инженерен подвиг в човешката история - Международната космическа станция. Космическият совал: чества тридесет години от първия космически самолет на НАСА подробно описва този период, както и трагичната загуба на совалката Колумбия през 2003 г. с много внимание и внимание към детайлите. Много от невижданите досега изображения се съдържат вътре и Bizony ги използва, за да пренасочва историята, която космическата совалка осъществява с всеки полет.
Книгата съдържа и подробна диаграма на орбитата (тя е дълга и затова е произведена като издърпващ се раздел. Този елемент е включен в края и действа като хубав препинателен знак за потока от изображения, съдържащ се вътре.
Книгата не е перфектна (но каква е книгата). Ако човек не знаеше по-добре, след като прочете тази книга, човек би предположил, че Delta Clipper (и DC-X, и DC-XA) е летял веднъж и при кацане се е запалил. DC-X летя осем пъти - нито веднъж. Бизони също описва лунния елемент на „Визия за космически изследвания“ (VSE) като повторение на Аполон. Аполон 17 беше най-дългата продължителност, през която астронавтите обикаляха лунната повърхност - те бяха там около три дни. VSE призова за постоянно присъствие на екипажа на Луната.
За онези, които смятат себе си за „совалки на шатъл“, тази книга е просто задължителна. Идеално е да вземете автографни предавания, които да бъдат подписани от астронавти (тъй като всяка мисия е подробна, просто е членовете на екипажа да се подписват на страниците, които съдържат своите мисии). Той също е перфектен подарък за любителите на космическия свят през този празничен сезон. Публикувано от Zenith Press и продава на дребно за $ 40,00, The Space Shuttle: Празнуването на тридесет години от първия космически самолет на НАСА е добре дошло допълнение към вашата домашна библиотека.
