Корабокрушение от 12-ти век дойде с удобен етикет „Произведено в Китай“

Pin
Send
Share
Send

Етикетът „Произведено в Китай“, щампован върху две керамични кутии, изтеглени от корабокрушение на дъното на Ява, разкрива, че корабът е слязъл век по-рано, отколкото се смяташе досега.

Някога се смяташе, че аварията на Java в морето е към средата до края на 1200-те. Сега новите радиовъглеродни датировки, комбинирани с бюрократичния жаргон на етикета, поставят реалния график на останките през втората половина на 1100 г., според ново изследване, публикувано днес (16 май) в The Journal of Archaeological Science: Reports.

Това беше време, когато управляващата династия на Южен Китай разширяваше морските търговски пътища, заяви съавторът на проучването Лиза Низиолек, ученът по азиатска антропология на Буун в The Field Museum в Чикаго. Фокусът на династията върху морската търговия, каза Низиолек, може да обясни множеството съкровища на потъналия кораб: керамика, около 200 тона (180 метрични тона) чугунени предмети, ароматна смола и дори бивни на слонове.

Пълна колекция

Разрушението на Яван е специално, тъй като изследователите имат достъп до повечето от неговите бордови артефакти. В миналото, Низиолек каза пред Live Science, спасителните операции често са изтръсквали най-желаните предмети от корабокрушения и са оставяли останалите, или са продавали колекции от развалини на парчета.

Частната компания Pacific Sea Resources, която спаси развалината на Java през 1996 г., обаче направи нещо различно. Организацията проведе археологически фокусирано възстановяване на артефакти, картографиране на техните местоположения около останките и дори провеждане на някои радиовъглеродни датировки. Тогава компанията дари половината път на правителството на Индонезия, както се изисква по договор съгласно типичните споразумения за спасяване в региона, а другата половина - на The Field Museum.

„Фактът, че ресурсите на Тихоокеанския океан държат половинката си заедно, е доста важен“, каза Низиолек.

Без разнообразието от артефакти, запазени в колекцията на музея, Низиолек и нейните колеги никога не биха могли да ограничат датите, в които корабът би могъл да плава. Изследователите използваха две основни доказателства за това. Едното беше най-съвременното радиовъглеродно датиране на две проби смола и една проба от слон на бивница. (Ресурсите на Тихоокеанското море преди са датирали само една проба смола, използвайки по-малко точни методи.)

Изпитвания за радиовъглеродни дати за нива на изотопния въглерод-14. Тази разновидност на въглерода, който има осем неутрона в ядрото си вместо по-типичните шест, се разпада с известна скорост, така че действа като атомен часовник вътре в органичните материали.

Датите на бивницата и смолите варираха още от А. Д. 889 до 1261 г., макар че повечето са попаднали в 11 и 12 век - по-рано от датата на 13 век, по-рано приписана на развалината.

Печат на Telltale

Вторият доказателствен материал беше отпечатан на дъното на останките от керамика, по-специално две керамични кутии със същия надпис. Надписът на китайски букви гласеше "Jianning Fu Datongfeng Wang Chengwu zhai yin", в който се описва къде са направени керамичните кутии, префектурата Jianning Fu в провинция Fujian.

Това "фу" се оказало решаващо за учените, които датират останките. Това беше административна дума, показваща определено бюрократично ниво на префектура, а Джианинг Фу получи името си през 1162 г., по време на династията Южна Сун. През 1278 г. династията Юан поема и преименува префектурата Джианинг Лу, което показва друго бюрократично ниво. По този начин керамичните кутии трябва да са произведени между 1162 и 1278 г., заключиха изследователите.

„Той предоставя най-ранната дата, на която корабът е могъл да плава, което е 1162“, каза Низиолек.

Мрежа за търговия

Новите, по-ранни радиовъглеродни дати, комбинирани с надписа, потвърдиха подозрения от някои експерти по китайска керамика, че развалината може да е станала по-рано от 1300-те години, каза Низиолек.

"С първоначалните дати бяхме повече на прехода от династията на Южните песни към династията Юан", каза тя. Сега изглежда по-вероятно корабокрушението да се случи в началото на династията на Южните песни.

Тази династия е създадена, когато династията Дзин принуждава двора на Сонг да се премести от север в южен Китай. Династията Джин превзе Северен Китай и прекъсна достъпа на Песен до много наземни търговски пътища, каза Низиолек. Така Южната песен засили морската си доблест и насърчи търговците да се отправят към моретата. Преди тази ера, според нея, Китай е разчитал на трибунална търговска система, при която чуждестранните търговци са донасяли стоки в региона.

Следващата стъпка за екипа на Niziolek е да разгърне всички фази на тази търговия. Изследователите са тествали смолите, открити в корабокрушението, и са ги проследили до Гуджарат, Индия, или до някое място в Япония. Сега учените се надяват да използват ДНК тестване, за да установят откъде произлизат бивниците на слона, каза Низиолек. Възможно е дори да е възможно да се тестват химическите елементи в керамиката и да се разбере къде първоначално са произведени парчетата, каза тя.

Изследователите се надяват да проследят не само произхода на търговските артикули, но и техните крайни точки на кацане. Те съставят база данни с археологически обекти в Югоизточна Азия, каза Низиолек, търсейки домове, храмове и правителствени сгради, в които се озоваха подобни артефакти.

Pin
Send
Share
Send