KENNEDY SPACE CENTER, FL - В понеделник, 9 юни, Boeing разкри дизайна на своя космонавт за космонавт CST-100, насочен към възстановяване на способността на Америка да изстреля нашите астронавти до нискоземна орбита (LEO) и Международната космическа станция (ISS) до 2017 г. ,
Пълномащабният макет CST-100 бе представен на церемония само за покана за ръководителите на Boeing и медиите, проведени в наскоро ремонтираното съоръжение от совалката в космическия център в Кенеди, където капсулата ще започне да се произвежда по-късно тази година.
Space Magazine беше поканен да обиколи капсулата за първа проверка на интериора и екстериора на CST-100 и представя моята фотогалерия тук.
CST-100 е частна изградена манипулирана капсула, разработвана с финансиране от НАСА под егидата на Програмата за търговски екипи на агенцията (CCP) в публично / частно партньорство между НАСА и частната индустрия.
Превозното средство ще бъде сглобено в обновения хангар за обработка, известен през ерата на совалката като Orbiter Processing Facility-3 (OPF-3). Boeing отдава лизинг на сайта от Space Florida.
Boeing е една от трите американски аерокосмически фирми, които се борят за договор на НАСА за изграждане на американско „космическо такси“, за да превозва американските астронавти до космическата станция и обратно веднага след 2017 година.
SpaceX Dragon и Sierra Nevada Dream Chaser също получават средства от комерсиалната програма на НАСА.
НАСА ще възложи един или повече договори за изграждане на следващия космически кораб с рейтинг на Америка през август или септември.
След принудителното спиране на програмата на НАСА за космически совалки след последния му полет през 2011 г. американските астронавти бяха 100% зависими от руснаците и от тесната им, но ефективна капсула "Союз" за возене до гарата и обратно - с цена над 70 милиона долара на място.
Крис Фъргюсън, последният командир на совалка за последния полет на совалката на НАСА (STS-135), сега е директор на екипажа и мисията на Boeing.
Фъргюсън и екипът на Boeing са решени да върнат американците в космоса от американска земя с американски ракети.
Прочетете моите ексклузивни, задълбочени интервюта едно на едно с Крис Фъргюсън - последният командир на совалката в Америка - за CST-100; тук и тук.
Превозното средство включва пет седалки с легнало положение, люк и прозорци, конзолата за управление на пилотите с няколко прикачени таблети Samsung за интерфейси на екипажа с безжичен интернет, пристанище за пристанище към МКС и достатъчно място за 220 килограма за съхранение на товари от масив от оборудване, предавка и научни експерименти в зависимост от избора на разпределение на НАСА.
Интериорът разполага с LED Sky Light на Boeing с регулируем син оттенък въз основа на своите самолети 787 Dreamliner, за да подобри атмосферата за екипажа.
Капсулата за многократна употреба ще изстреля върха на ракета Atlas V United Launch Alliance (ULA).
Останете тук, за да продължите с Kee Boeing, SpaceX, Orbital Sciences, търговско пространство, Orion, Curiosity, Mars rover, MAVEN, MOM и още новини за планетарните и човешки космически полети.
