Визия за бъдещето? Модел на SLS "Мухи" при тест на вятърни тунели - списание Space

Pin
Send
Share
Send

Моделът на буфета на космическата система за стартиране на НАСА в тунела на Transonic Dynamics на Центъра за изследвания на Лангли в НАСА. Кредит за изображение: NASA / LaRC

Тази седмица изследователите тестваха десетметрови модел на новата система за изстрелване в космоса, следващото голямо нещо на НАСА за изстрелване на хора извън земната орбита. Тестът е проведен в Тунела на Транслонична динамична динамика (TDT) на изследователския център Лангли.

„Това е критичен момент за дизайна на превозното средство“, казва инженерът по изследователската дейност на Langley, Дейв Пиатак.

Получените данни ще помогнат за подготовката на SLS за първата му мисия през 2017 г., Exploration Mission-1 (EM-1), която ще достави необвързан космически кораб Orion на лунна орбита, за да провери системите на превозното средство. Но преди първия полет на SLS, превозното средство трябва да бъде демонстрирано чрез анализ и тестване. Важна стъпка в осигуряването на безопасен полет до орбита е тестването на шведска маса на вятърни тунели, за да се помогне да се определят структурните граници на стартиращите превозни средства.

За да направите това, моделът на вятърния тунел се поставя през крачките си при трансконични и ниски свръхзвукови скорости, достигащи до Мах 1.2. Тестването на аеродинамиката при тези скорости е от съществено значение за разбирането на структурното взаимодействие с полето на потока около превозното средство и определянето на натоварванията върху летателното превозно средство.

360 миниатюрни сензора на повърхността на модела се сканират чрез система за събиране на данни, сканираща с тринадесет хиляди сканирания в секунда. За разлика от твърдия модел SLS бюфет за вятърни тунели, истинският ракетен автомобил е доста гъвкав. Ракетата ще се огъне и ще се разклати в отговор на силите по време на полет, а инженерите използват тестове като този, за да определят, че получените натоварвания и вибрации при огъване са в безопасните граници на ракетата.

Инженерите на НАСА сега анализират данните и ще бъдат използвани, за да помогнат за усъвършенстване на дизайна на превозното средство SLS, преди ракетата в пълен размер да бъде изградена за полетни тестове. След като завърши EM-1, SLS ще изпълни втората си мисия през 2021 г., Explosion Mission-2, стартира Orion с първия си екипаж от астронавти, който демонстрира орбита около Луната.

Източник: PhysOrg

Pin
Send
Share
Send