По време на бури, силни като урагана Ирма - които специалистите наричат най-мощния ураган, който се образува в Карибите в записаната история - повечето хора инстинктивно се запасяват с провизии и ловуване надолу или се оттеглят възможно най-далеч от бурята.
Но за шепа хора образуването на ураган е призив да лети директно в окото на бурята, да извършва наблюдения, които помагат на учените да проследяват мощни метеорологични събития.
Наскоро екипът на ловците на урагани от ВВС на САЩ излетя самолет от Сейнт Кроас в САЩ, Вирджинските острови в центъра на урагана Ирма, при мисия за събиране на данни за Националния център за урагани. В същото време групата също заснема изумителни гледки към окото на бурята - отвътре.
Впечатляваща снимка, споделена от ловците на урагани днес (6 септември) в Twitter, показва кривата на облаци в очите на Ирма през нощта, с почти пълната луна, видима в горната част на изображението. Сцената е странно спокойна, стои в страхотен контраст с изображения, които показват пагубната сила на ураган от категория 5, със скорост на вятъра, измерваща 157 мили в час (253 км / ч) или повече.
Друго изображение, публикувано в Twitter вчера (5 септември), предлага дневна перспектива от окото на Ирма, която се отличава с така наречения "стадион ефект", в който стената на облаците в окото на ураган е толкова добре дефинирана, че приличат стена от седалки, издигаща се нагоре във футболен стадион, както се вижда от полето отдолу.
Двама пилоти и навигатор ръководят самолета - WC-130J Super Hercules - който лети на височина от около 10 000 фута (3 048 метра), заяви сержантът сержант Хедър Хайни, специалист по обществени въпроси от 403-ото крило на ВВС, пред Live Science. 403-ото крило е звеното в Министерството на отбраната на САЩ, което организира, наблюдава и изпълнява всички мисии, свързани с ураганското разузнаване, според уебсайта на звеното.
Междувременно полезният товар на полета - устройство за събиране на данни, наречено dropsonde - е разположен от капитан на товара и служител на метеорологичните разузнавачи, за да събира метеорологични данни, като налягането на въздуха и скоростта на вятъра, обясни Heiney.
Само 12 самолета в света са способни да летят в гръмотевична буря, за да вземат проби от данни, а 10 от тези самолети се използват от ловците на урагани на ВВС. Обикновено полетите им продължават около 8 до 12 часа - в зависимост от това колко далеч е ураганът - и след като стигнат до бурята, екипът ще направи няколко преминавания през окото, каза Хайни.
Въпреки че окото на буря може да изглежда спокойно, летенето през ураган - особено мощен като Ирма - винаги идва с рискове. Полети често биват удряни от мълнии, които обикновено преминават безобидно през самолета, каза Хайни. Най-голямата опасност за ловците на урагани, когато летят в рамките на буря, е от торнадо, добави тя.
"Но всички те са много добре обучени, така че те знаят какво да търсят и какво да избягват, за да останат в безопасност през целия полет", каза Хайни пред Live Science.
