[/ Надпис]
НАСА ще добави системни инженери, приравнени към амортисьори, към ракетите Ares 1, за да намали значителните вибрации, които биха могли да разклатят космическите кораби Orion и екипажите на астронавтите в ранните етапи на полета. По-рано инженерите бяха решили, че на около 115 секунди в полета ракетата „Арес“ ще вибрира за около 5 секунди, достатъчно, че потенциално да затрудни екипажите да четат конзолни дисплеи. За да смекчат това, което се нарича трептене на тягата, инженерите са предложили активен настроен абсорбатор на маса, който ще открие честотата и амплитудата на колебанието на тягата с акселерометри и сензори за вътрешно налягане, и използват двигатели с батерия, за да придвижват монтирани на пружини тежести нагоре и надолу, за да овлажнят вибрации. Пружинен и амортисьорен пръстен ще раздели първия и втория етап на ракетата, а 16 задействащи механизма, които действат като амортисьори, ще бъдат добавени към задната пола на камбана в долната част на ракетата.
Инженерите също така искат да използват пасивна „структура на съответствие“, която е пружинен пръстен, който би детуксирал стека чрез омекотяване на интерфейса между първия и горния етап, като запазва страничната стабилност в дизайнерската концепция Ares 1.
Очаква се тази концепция да намали G-силите на астронавтите от около 5 G до .25 G.
Компютърното моделиране и ранните дизайнерски анализи показват, че ракетата "Арес 1" ще се разклати близо до 105-115 секунди в полета след излитане, подлагайки космическия кораб "Орион" и астронавтите на борда на високи сили G само за около 5 секунди. Но инженерите на НАСА бяха притеснени, че астронавтите могат да бъдат ранени или критични системи могат да бъдат повредени през това време на полета.
Осцилацията на тягата се появява, тъй като твърдото гориво на първия етап се изчерпва, оставяйки дълга, празна обвивка, която придобива характеристиките на органна тръба, резонираща, при честоти между 12 и 14 херца. Вторият етап на ракетата и космическия кораб „Орион“ на върха му естествено ще намали произтичащите импулси от налягането, което по същество би забило астронавтите и ще им затрудни да четат конзолните дисплеи и да реагират.
Източник: Пресконференция на НАСА
