CAPE CANAVERAL Fla: Още две капсули, едната тестова статия, а другата макет бяха показани в пресата на сайта на космическия център Кенеди, сигнализирайки за бъдещия път на човешкия космически полет.
Космическият кораб "Дракон" беше на показ извън ВВС на нос Канаверал. Разположен между Центъра за контрол на изстрелване (LCC) на SpaceX и Центъра за история на космическите и ракетните военновъздушни сили на САЩ, изгорелият корпус на драконите беше показан, за да напомни на жителите на Space Coast, че космическата програма не се оттегля заедно със совалките.
"Много хора са тъжни, че програмата за совалки приключва. Тя е толкова неразделна част от района в продължение на три десетилетия, че те имат право да се чувстват по този начин", заяви вицепрезидентът по комуникациите на SpaceX, Боби Блок. "Само защото совалките се оттеглят, това не означава, че цялата космическа програма е приключила - тя не е приключила - тя е краят на една програма, но също така е и началото на друга."
Това настроение беше споделено от Локхийд Мартин, който докара техния многоцелеви екипаж „Орион“ да седне до емблематичния часовник за обратно броене, само на 3,5 мили от совалката „Атлантида“ в стартовия комплекс 39А. На пръв поглед фактът, че капсулата все още беше окован в задната част на ремаркето, изглежда предполагаше, че външният й вид е разбъркан, но всъщност подчерта кампанията на Lockheed Martin да пусне обществеността на Orion.
„Взехме Orion в космическия център на Кенеди, така че използвахме възможността да спрем по пътя“, каза мениджърът по комуникации на Локхийд Мартин за проекта Orion Линда Сингълтън. „По този начин бихме могли да разкажем на обществеността за програмата„ Орион “, нека да видят космическия кораб от първа ръка. Спряхме в Тусон, Остин и Талахаси и се срещнахме с 20 000 души лично в цялата страна и поговорихме с тях за Орион. “
За да не бъдем излишни, Boeing Company имаше реплика на своето космическо такси CST-100 - раздели средата, позволявайки на гостите да разгледат отблизо и надълбоко концепцията на капсулата, която представя, в сътрудничество с Bigelow Aerospace , като тяхно влизане в програмата за развитие на търговски екипи на НАСА (CCDev). Ако бъде избран, той ще бъде използван за пренасяне на астронавти до Международната космическа станция. Boeing също имаше структурна статия на показ в близост.
„Причината, че избрахме капсула, е, че тя е проста система, ние бяхме полети от времето, когато Джон Глен извърши първия си полет на Меркурий“, заяви заместник-председателят на Boeing и програмен мениджър на търговските програми на екипажа Джон Елбон. „Целта на тази транспортна система е просто да откара пътници до космическата станция, така че дизайнът ни е фокусиран върху тази мисия.“
Многобройните капсули на дисплея, както и други системи „Космически такси“, като тази, предложена от Сиера Невада, подчертават усилията за намаляване на празнината на човешкия космически полет, която ще започне на 21 юли, когато Атлантида извършва последното си спиране на колелата. С броя на космическите кораби, които са излетели, тестват се или едва сега излизат от чертожните дъски, е възможно САЩ да разполагат с разнообразие от плавателни съдове за широк спектър от мисии. Засега обаче НАСА ще трябва да разчита на руския космически кораб "Союз".
