Манекенът Starman на SpaceX се вижда вътре в червения Tesla Roadster на Елон Мъск със Земята на заден план, малко след като изстреля над ракета Falcon Heavy на 6 февруари 2018 г.
(Изображение: © SpaceX)
Starman е на път да получи някаква компания извън Земята.
Когато SpaceX стартира своето първа капсула Crew Dragon при неразвита тестова мисия до Международната космическа станция (МКС) тази събота (2 март), превозното средство ще превозва пътник от сортове: хуманоиден манекен, облечен в елегантния черно-бял костюм на компанията.
Такъв костюм украсява инертното тяло на Starman, водача на манекена на червения Tesla Roadster, който SpaceX изстреля в орбита около слънцето миналата година на момински полет на ракетата Falcon Heavy на компанията.
"Има - мога ли да кажа манекен?" Това заяви пред репортери в петък (22 февруари) Ханс Кьонигсман, вицепрезидент на „Надеждност на изграждането и полетите в SpaceX“. "Това ли е точната дума?"
Всъщност техническият термин е малко по-фантастичен от този.
"ATD", каза ръководителят на програмата на NASA Commercial Crew Kathy Lueders на Koenigsmann по време на пресконференцията, очевидно визирайки антропоморфен тест манекен, "Предпочитаме да не ги наричаме манекени."
"Има марионетка? Манекен? ATD - каквото и да е - там", отговори Koenigsmann. "И очевидно ще измерваме отговорите на човешкото тяло и ще измерваме околната среда. Искаме да се уверим, че всичко е идеално за, знаете ли, за безопасността на астронавтите."
И така, натовареният със сензор ATD ще бъде малко по-високотехнологичен от Starman, който не е бил длъжен да измерва никакви натоварвания или напрежения по време на епичния си живот.
И просто ще трябва да го наречем „ATD“ - докато месингът на SpaceX не ни каже друго.
"Всъщност забравих да попитам името", каза Кьонигсман. "Знам, че той или тя има име."
(Тук се надявам това име да е толкова готино, колкото Starman или Манекен Скайуокър, монеторът Blue Origin даде на манекена си, натоварен с инструменти, за суборбитални тестови полети.)
Crew Dragon се базира основно на роботизираната капсула Dragon, която прави презареждане на ISS за НАСА от 2012 г. Но вариантът на екипажа има седем места, система за поддържане на живота, система за аварийно-бягство, сензорен дисплей, прозорци и други важни свързани с пътниците принадлежности.
Има и други важни разлики. Например роботизираният Дракон има традиционни разгъваеми слънчеви масиви и е захванат от огромната роботизирана ръка на ISS. Но слънчевите панели на Crew Dragon са вградени в багажника му и капсулата ще пристигне директно в орбиталната лаборатория.
Предстоящият развит полет, наречен Demo-1, ще преведе Crew Dragon и неговите многобройни системи през крачките им по време на шестдневна мисия. Ако всичко върви по план, Crew Dragon ще излезе от МКС на 8 март и ще направи с помощта на парашут вдигане в Атлантическия океан.
Същата капсула ще лети и "тест за аборт на голяма надморска височина" през следващите месеци, доказвайки системата за аварийно-спасяване. Демо-2, по време на който Crew Dragon ще превози двама астронавти на НАСА до МКС, се планира да излети през юли. След това ще започнат оперативни, договорени полети за космическата агенция.
SpaceX не е единствената компания, която има договор за търговски екипаж на НАСА. Boeing разработва собствено такси за астронавтите, наречено the CST-100 Starliner, Планира се, че Starliner ще извърши първия си неразвит демонстрационен полет до МКС не по-рано от април.
Управляващият редактор на Space.com Тарик Малик допринесе за тази история. Книгата на Майк Уол за търсенето на извънземен живот, "Навън"(Grand Central Publishing, 2018; илюстрирано от Карл Тейт) вече е аут. Следвайте го в Twitter @michaeldwall, Следвайте ни в Twitter @Spacedotcom или Facebook.
