„Един път“ (Orbit Books, 2018), от S.J. Мордън
(Изображение: © Orbit Books)
В S.J. Частна компания на Morden „Един път“ (Orbit Books, 2018) дава на осем престъпници изход от живота в затвора: еднопосочно пътуване за изграждане на база на Марс. Но истинските предизвикателства за обучение и оцеляване на друг свят скоро са засенчени от няколко смъртни случая, които започват да изглеждат по-малко от случайни. Романът бе издаден от американския му издател днес (10 април).
Space.com се хвана с Мордън, плодовит автор на научна фантастика с космическа наука, за визията си на Червената планета, какво могат да очакват читателите от неговия роман, както и дали колонизацията на Марс ще се превърне в реалност.
Морден има специалност геология; по време на това интервю можете да видите технически карти на Марс, които той нарисува по време на процеса на писане. [Прочетете откъс от "Един път" тук]
Space.com: Какво ви даде идеята за тази книга?
S.J. Мордън: Това е малко по-объркан маршрут от нормалния. Това, което обикновено се случва е, сядам там в своето проучване и казвам: „Това би била наистина добра идея; нека да напишем това“ - и аз го правя. Почти всички книги, които съм писал и публикували, са на спец. Написал съм ги и съм ги представил на моя агент - и той имаше тежката работа да излезе и да ги продаде.
За този беше малко по-различно, тъй като моите издатели [американското издателство] Gollancz всъщност се приближиха до мен и казаха: „Ще се радваме да напишете книга за Марс. Какво можете да измислите?“
Обикновено не показвам на хората идеите си; беше малко странно да имам почти съвместен процес за много голи кости, синопсис на една страница. И те казаха: „Точно, това беше чудесно; можете да отидете и да го напишете сега“.
Предполагах, че когато за първи път ме помолиха да направя това, че просто ще бъде еднократен [проект], и на около половината път от процеса, те се върнаха и казаха: „Колко открито можем да оставим това? " И [казах]: "Искаш продължение, нали?" И те казаха: „Да, бихме могли да продължим за продължение“. След това ще бъде доста трудно да се оглавят. Така че аз съм в процес на извършване на структурни редакции за продължението. И да, беше доста трудно да оглавим първия, но мисля, че вероятно сме се справили. [Как животът на Марс може да предизвика колонисти (инфографики)]
Space.com: Кои аспекти на историята ви вълнуваха?
Мордън: Комбинирате два елемента. Имате проучване на Марс - намирам това безкрайно увлекателно, идеята да отидете някъде и да видите неща, които никой друг не е виждал, ходене там, където никога преди не са ходили - и технологичните решения, които трябва да доставите и поддържате в за да запазим живота. Това е история сама по себе си. Но намирам, че всъщност нямаш история, докато нямаш хора; хората са това, което прави историята истинска. Макар че би било прекрасно да напишете история за, да речем, робот, който изследва Марс - и щеше; Мога да си представя детска книжка с картинки на [Любовта на НАСА] Любопитство, или нещо подобно, на смелия малък робот, който би могъл - [човешките герои] да вкара читателите в историята. И за да тъкат история около трудностите и проблемите на живота на друга планета, мисля, че това беше "в" частта от нея и различните начини, по които бихме могли да направим това.
Очевидно не съм по никакъв начин, форма или форма, което предполага, че събитията в „Един път“ са добър модел. Това със сигурност е нещо, което вероятно бихме искали да избегнем и ако напиша книгата, аз повече или по-малко затворих тази възможност, всъщност бих гледал на нея като на свършена работа.
Space.com: За хората, които не са чели книгата, колко повече контекст можете да дадете на това твърдение?
Мордън: От глава 1 става очевидно очевидно, че частна корпорация всъщност кооперира затворническия труд за изграждане на база на Марс. „Защо“ и „това“ на това стават очевидни по време на книгата.
Space.com: Колко от механиката на пътуването до Марс си изработила?
Мордън: Имам тетрадки, пълни с неща, и синът ми, благослови го, е студент, който изучава аерокосмическа техника с определена странична линия в космическите кораби; Пуснал съм много фигури от него. Математиката ми не е лоша, но като цяло може да спре ужасните грешки, които съм направил. Всичко в книгата - всички времена на полет и изработване на полезните натоварвания и естеството на самата база, костюмите и бъгитата, както и количеството как те съхраняват мощност и правят мощност - всичко това е до голяма степен днешната технология. Не мисля, че съм измислил нищо. Единственото малко вълшебство, което си позволих, са резервоарите за сън, за да ги докарам там на първо място ... Останалото, ние бихме могли да направим това сега. [Как астронавтите могат да зимуват на плаване на Марс]
Space.com: Коя беше най-предизвикателната част от дизайна?
Мордън: В някои отношения самата основа - защитавайки себе си [в] това, което по същество е близо вакуум - е сравнително ясна. Можем да изградим неща, които могат [да ни позволят] да се защитим от [този] вакуум сравнително лесно ... Базата на Марс, която представям, работи върху една трета от атмосфера на чист кислород вътре в модулите. Това малко не беше ужасно.
Основният проблем, който имах, беше дали могат да отглеждат достатъчно храна? Механичните аспекти на космическото пътуване са доста сортирани. Знаем как да почистим атмосфера; знаем как да изградим съд под налягане; знаем как работят скафандрите. Вече можем да възстановим водата доста добре, но можем ли да отглеждаме храна, за да нахраним хората? Как можем да направим това? Транспортираме ли живи семена? Да ги транспортираме замразени с надеждата, че те размразяват? Има много работа, която трябва да продължи. Едно нещо, което откривате наистина бързо, е, че марсианската почва е пълна с хлорат, а хлоратът не е подходящ за отглеждане на неща. Моята партида по принцип прави вода и промива хлората, само за да ги оставите със стерилна мръсотия в края, където могат просто го използвайте като субстрат за отглеждане на неща.
[Предизвикателството] беше буквално количеството храна, което на екипажа [ще трябва], за да се запазят не само живи, но и здрави, без недостиг на витамини и минерали - това е тежката работа. На всичкото отгоре имате неща като йонизираща радиация, рак на кожата, катаракта и всички други ужасни неща, които могат да се случат поради продължително излагане на Марс. Няма озонов слой и въпреки че очевидно е по-далеч от слънцето, натоварването на ултравиолетовото лъчение не е незначително. Хората ще трябва да внимават, със сигурност в дългосрочен план, за други здравни проблеми. И тогава, разбира се, имате третата част от гравитацията и това ще изтъни костите и всякакви подобни неща. Биологичните фактори са най-трудните неща в космическото пътуване, а не непременно механичните. Но аз също знам страшно много за отглеждането на нещата хидропонично сега. Това дори не знаех, че трябва да знам.
Space.com: Много от трудностите, с които се сблъсква екипажът, са изкуствени до известна степен, нали? Мисия, която беше организирана по различен начин, щеше да се обърка толкова жестоко.
Мордън: Да, това е абсолютно правилно. Много от проблемите, които срещат, са изцяло създадени от човека. И бих се надявал, че действителна мисия на Марс ще бъде, честно казано, по-малко стабилна от тази.
Синът ми изтъкна, че лунният договор [Договорът за космическо пространство от 1967 г.], който много национални държави са подписали, поема задължения само за националните държави, само за подписващите ги страни, а не за корпорациите. Това е интересна пропаст. Тъй като през 60-те години на миналия век ние никога не бихме обмисляли друго, освен нации и многонационални космически пътувания и експедиции. Никога не бихме предполагали, че частните лица са достатъчно богати, за да финансират успешна космическа програма. Би било интересно да говоря с космически адвокат за това колко точно стигат тези задължения, които националните държави са подписали, дори до точката ... нация не може да постави знаме на астероид и да каже: „Това е наше , "но може ли корпорация да направи това?
Space.com: Мислите ли, че хората наистина ще колонизират Марс?
Мордън: Със сигурност мога да ни видя да изследваме и виждам как прекарваме време, значителни продължителности от време, за проучване на други планети, връщане към Луната, отиване до Марс, вероятно отиване на някои от луните на Сатурн и Юпитер. Проблемът, който винаги ще присъства, е дължината на тръбопровода между мястото, където се правят нещата и където се използват нещата. Ако нещо се развали, това е важно, тогава или ще ви трябва някой на място с резервен и технически опит, за да го монтирате, или някакъв начин за производство на тази резервна част всъщност на Марс.
Да, бихме могли да закараме 3D принтери до Марс, но също така ще ни трябва суровината, за да влезем в тези 3D принтери. Въпросът да отидете там и да направите полезна наука е едно. Ходенето там за постоянно да живее е друго.
Space.com: Вече написахте продължението и споменахте за потенциална трета книга. Какво има в магазина?
Мордън: Във всички книги, които съм написал, никога не съм писал една и съща книга два пъти, дори когато тези книги са част от поредица. Винаги съм казвал: „Разказвал съм такава история за тази. Каква история мога да разкажа сега? Ако смятате, че „Един път“ е „Чужденец“, продължението ще бъде много „Пришълците“ към първата книга. Превърнахме го до 11 и това е наистина ужасно и сега се извинявам. След това се опитва да намери нещо различно, за да работи историята. Вероятно бих могъл да измисля някои наистина мрачни идеи, чрез които да предам хората си.
Но да, аз работя върху други истории, създадени в същата вселена, предполагам, че това е най-добрият начин да го поставите, по начина, по който сте създали система, в която частните корпорации поемат ръководството, в някои отношения, в космическо проучване, като националните държави играят репутация. Има още много истории за разказване. В някои отношения е почти като Дивия Запад, но в космоса.
Space.com: Някакви финални мисли?
Мордън: Въпреки че моята версия на Марс не е особено щастлива, не е безмилостно мрачна. Има моменти на хумор и другарство и съвместна работа за преодоляване на наистина много трудни проблеми. Това е нещото: оценявам, че това не е високо изкуство, но бих искал да мисля, че успях да навлека някаква дискусия за човешкото състояние в него. ... Това е бързо, забавно четиво. Но ако след като затворите книгата, мислите за "Какво бих направил? Как бих реагирал?" тогава бих счел това за добро нещо.
Това интервю е редактирано за дълго. Можете да закупите „Еднопосочен“ на Amazon.com.
