Френски служители предупреждават хората в близост до катедралата Нотр Дам, че замърсяването с олово е високо в затворените площади и улиците около него.
Причината? Строителни практики, достигащи хиляди години назад. Средновековната структура и нейните по-късни допълнения - включително известния шпион - съдържаха олово, което падна на земята по време на пожара, който избухна на 15 април.
„Оловото се използва в покривите още от древността“, казва Ричард Витман, историк на архитектурата в Калифорнийския университет в Санта Барбара. "Това наистина беше често срещано в средновековните сгради."
Олово и Нотр Дам
Олово е направено за привлекателен строителен материал поради няколко причини, заяви Витман пред Live Science. Първо, той е ковък. Това го направи полезен за куполи или шпили, които имат сложни форми, каза Витман. Второ, оловото е трайно. Не ръждясва в елементите, което го прави популярен покривен материал.
„Ако оловен покрив е изграден правилно, което изисква много ноу-хау, той трае основно завинаги“, каза Витман.
Сега разрушеният покрив на Нотр Дам е направен от девствен дъб, нарязан на дървен материал през 1160 г., покрит с големи тънки панели от олово. Медийните съобщения за пожара оценяват теглото на оловото на 210 тона (182 метрични тона). Шпилът, също направен от дърво и олово, датира от 20-годишен проект за реставрация, започнат през 1844 г. и ръководен от архитектите Ейген Емануел Виолет-ле-Дюк и Жан-Батист Ласус. Медийните доклади определят теглото на 300-футовия (91,4 метра) шпил, който са проектирали, на 750 тона (680 тона).
Според Асошиейтед прес, голяма част от оловото сега замърсява сайта Нотр Дам. Нивата на олово в плаза и в райони, най-близки до катедралата, са били между 10 и 20 грама на килограм, според AP - до 65 пъти повече от препоръчителната граница от 0,3 g на kg. Оловото може да се натрупва в тъканите на тялото и да причини увреждане на нервната система.
Издръжлив материал
Почистването може да не е толкова трудно, колкото тези цифри го правят звук поради почти безкрайната ковкост на оловото. Ако оловото не е твърде повредено, може дори да е възможно да изстържете остатъците от панелите, да ги разтопите отново и да ги преработите в нови плочи, заяви Витман.
Възстановяването на покрива на Нотр Дам от олово също би било възможно, каза Витман, макар че има някои неща, които строителите трябва да знаят. Например, олово договори и се разширява с температурни промени, каза Витман, така че постепенно с времето може да започне да се раздробява. Дори древните архитекти се научиха да монтират оловни покриви с малко допълнително пространство за това свиване и разширяване, подобно на начина, по който тротоарните панели имат пропуски между тях, каза той.
Проектите за реставрация също са били задействани в миналото чрез странности. През 1800 г. архитектите, изграждащи готически катедрали, често не осъзнавали, че дървеният сок и оловото заедно могат да създадат корозивни химически реакции. Те трябваше да се научат да започват да накисват дървения материал, за да извадят сока преди строителството, каза Витман. Според средновековните строители по естествен път, тъй като те превозваха по-голямата част от дървения материал чрез плаващи трупи надолу, каза той, но през 1800 г. повечето дървен материал се премества с железопътен транспорт.
Френските власти препоръчват домовете и предприятията в близост до катедралата Нотр Дам да използват влажни кърпи, за да почистят евентуално оловен прах от огъня от повърхности и подове. Децата и бременните жени в района също трябва често да мият ръцете си, тъй като децата и плодовете са най-чувствителни към неврологичните увреждания на оловото. Строителните работници също са изложени на риск от излагане на олово, според американската администрация по безопасност и здраве при работа (OSHA), която определя стандарти за безопасност като време за експозиция и защитно (често за еднократна употреба) облекло, за да ограничи опасността. Франция също така определя ограничения за професионално излагане на олово.
Не е ясно дали покривът на Нотр Дам ще бъде възстановен с оловни панели. Обикновено модерните сгради използват по-леки, по-евтини материали, каза Витман, но оловното покрив все още се използва в исторически реставрации.
