Единственият основен американски военен кораб, изгубен през Първата световна война, е свален от немска мина, потвърждават нови изследвания.
USS San Diego потъна на около 8 мили (13 километра) от Остров Огън, Ню Йорк, на 19 юли 1918 г. Въпреки че корабът слиза бързо - само за 28 минути - 1177 членове на екипажа оцеляват и само шестима загиват. Военноморските историци отдавна подозираха, че за потъването е отговорна немска подводница U-156, но никой не знаеше дали оръжието е мина или торпеда или има някакво друго обяснение, като саботаж или случайна експлозия.
Сега ново сонарно сканиране с висока разделителна способност и проучване на гмуркането на останките разкриха, че потъването е почти сигурно дело на германския подводник.
„Вярваме, че U-156 потъна Сан Диего и вярваме, че е използвал мина, за да го направи“, заяви Алексис Катамбис, морски археолог с Командването на военноморската история и наследство.
Вековна мистерия
Кацамбис и неговият екип обявиха своите открития на 11 декември на годишната среща на Американския геофизичен съюз (АГУ) във Вашингтон, DC Изследването на останките, първото цялостно проучване от 90-те години насам, разкри, че корабът все още седи, до голяма степен непокътнат, но с главата надолу, в около 115 фута (35 метра) вода.
Изследователският екип изследва останките преди 100-годишнината от потъването на кораба през 2018 година. Това проучване включваше едно гмуркане, по време на което водолазите положиха възпоменателен венец на мястото. Изследователите използвали сонарни техники с висока разделителна способност, за да изобразят останките в три измерения, като получили подробен изглед на корпуса, където експлозията е станала в 11:23 ч. На 19 юли 1918 г. По онова време корабът работел за ескортиране на конвои от военни и снабдителни кораби на първия етап от пътуването до Европа.
Образът разкри, че дебелата броня, обграждаща кораба, е държала останките "като пояс", каза Катмабис пред репортери. Развалината се е превърнала в жизнен изкуствен риф, осигуряващ дом за морския живот, от банаци до анемони до риби и омари, заяви колегата на Катмабис Артур Трембанис, геоложки океанограф от Университета на Делауеър.
Но елементите работят върху USS San Diego. Някъде след 90-те години средната част на корпуса на кораба се срина върху себе си, установиха изследователите. В плитките води, където почивката почива, големи бури могат да пропилят морското дъно и всичко по него, каза Трембанис. Средно около три бури годишно в района са достатъчно големи, за да пренаредят развалината на USS Сан Диего, каза той.
Мистерия мина
За щастие корабът все още е бил непокътнат, за да могат изследователите да съберат необходимата информация, за да обяснят случилото се през онзи летен ден през 1918 г. Размерът и местоположението на щетите, комбинирани с архивни описания на екипажа на последващото наводнение, бързо изключиха въглищна зона. взрив от прах или саботаж на екипажа, каза Кен Нахшон, инженер от отдел „Кардерок“ на Центъра за военноморските повърхности в Мериленд, който създаде компютърни модели, симулиращи потъването.
Това остави, за обяснения, мина или торпедо, всяка от които можеше да бъде изстреляна от немска подводница. Повредите по корпуса не са били достатъчно големи, за да отговарят на нападение с торпеда, каза Нахсон пред репортери. И 17 погледи на USS San Diego не успяха да забележат никаква отличителна следа с балончета, които торпеда на времето направиха, докато се прорязваха през водата. Беше ясен ден със спокойни морета и екипажът знаеше, че германските подводници работят в района, каза Катмабис, така че е малко вероятно гледачите да са пропуснали такъв знаков знак.
Много по-вероятно е, каза Nahshon, че USS San Diego се е ударил в мина, или минаваща тръбна тръба T1 / T2, която би била изстреляна от торпедната тръба на немската подводница, или мина, разположена на палубата, която ще бъде положена от палубата на подс.
Симулациите отново създадоха как мината щеше да свали кораба. В рамките на 2 минути, каза Nahshon, районът на въздействие е наводнен. В рамките на 10 минути след експлозията корабът се изброяваше отстрани достатъчно, че вода се излива в палубата на пистолета.
"Тази вода, която се втурва отгоре, наистина причинява катастрофална ситуация", каза Нахсон.
Под тежестта на тази вода корабът продължи да се изброява към пристанищната страна. Според Военноморските сили, капитанът наредил пълна пара към плажа, надявайки се корабът да потъне в плитки, спасителни палуби. Междувременно екипажът управлявал пушките и стрелял по всичко, което приличало на подводник. Те продължавали да стрелят, докато оръжията от страната на пристанището не потънат под вода и оръжията от страната на десния борд стрелят към небето.
В 11:20 ч., Капитан Харли Кристи заповяда на екипажа да напусне кораба.
"Той има буквално минути, преди това нещо просто да приключи напълно", каза Нахсон.
Осем минути след като поръчката излезе, корабът се обърна и се подхлъзна под вълните.
Минало и бъдеще
Военноморските изследователи определено U-156 като източник на вероятната мина, тъй като документацията след войната разкрива, че подводникът е бил в района по това време. Само няколко дни по-късно, на 22 юли, този подводник ще извърши единственото нападение от Първата световна война на континенталната част на САЩ, като стреля по някои буксири край бреговете на Масачузетс.
Подводницата никога не я връща в Германия. Той удари американско минно поле в северния Атлантически океан и потъна преди войната да приключи. Останките все още не са намерени.
Констатациите от проучването на USS San Diego ще бъдат използвани за защита и запазване на развалината, каза Катмабис и за информиране на управлението на други места за развалини от Първата и Втората световна война. Тези открития също потвърждават, че екипажът на Сан Диего не е виновен за това, което ги сполетя. Капитанът на кораба взе всички възможни предпазни мерки и направи всичко както трябва в отговор на атаката, каза Катмабис.
„Бяха подготвени - каза той, - и трагедията сполетя“.
