Гладко и предсрочно, командирът на експедиция 9 Генадий Падалка и научният офицер на НАСА Майк Финк завършиха четвъртия и последен космически разход на шестмесечната си мисия днес. Падалка и Финк прекараха пет часа, 21 минути навън, за да изпълнят задачи за поддържане и инсталиране на антени, за да се подготвят за първоначалното пристигане на нов европейски товарен кораб през следващата година.
Носейки руските скафандри на Орлан, Падалка и Финк започнаха космическия разход в 11:43 ч. Ч. CDT, излязъл от въздушния блок Pirs, прикрепен към сервизния модул на Звезда. Това беше шестият космически пътека в кариерата на Падалка и четвъртият за Финк, всичките му провеждани по време на тази експедиция. Космическата пътека беше контролирана от руски полетни контрольори в Центъра за контрол на мисиите в Королев, извън Москва.
След като поставиха инструменти и връзки, Падалка и Финке бързо се заеха с работата. На модула Zarya те замениха контролния панел на помпата, който измерва нивата на охлаждащата течност на модула. След това монтираха серия от връзки за връзки на четири парапета. Насоките са предназначени да предотвратят бъдещите космически пътешественици? връзки от приспиване.
Докато Станцията се движеше в орбитална тъмнина, космодрумите си почиваха. По време на почивката диспечерите на полети в Хюстън събирали данни за ориентацията на аванпоста. Информацията ще помогне да се определи дали охладителните системи на руските скафандри допринасят за промени в ориентацията на станцията. По време на днешния космически път Станцията остана в прогнозирани ориентации. Не бяха необходими непредвидени мерки за поддържане на неговата стабилност.
Падалка и Финке прекараха два часа и половина на екстериора на „Звезда“, като инсталираха три комуникационни антени в задната й страна. Тези антени, заедно с друго оборудване, инсталирано по време на космодрома на 3 август, ще бъдат използвани през следващата година. Те ще ръководят безпилотния автоматизиран превозен автомобил (ATV) на Европейската космическа агенция, товарен кораб „Жул Верн“, до девойката си, акостираща с Гарата. Още три ATV навигационни антени ще бъдат инсталирани от следващия екипаж на станцията, Експедиция 10, през февруари. Екипажът на Експедиция 11 ще инсталира ATV комуникационно оборудване и в звездата.
Padalka и Fincke се върнаха в Pirs и монтираха предпазни капаци на парапети на един от двата люка на airlock. Капаците ще гарантират, че връзките не се обвиват по невнимание около перилата.
Финке също така снима куфар с размер на куфар от японски търговски експерименти, монтиран на Звезда, за да измерва ефекта на микрометеороидите върху различни материали. Наречени устройства за улавяне на микрочастици и космическа среда, те бяха инсталирани на звезда преди почти три години.
С свършената си работа Падалка и Финке се върнаха към въздушния блок и затвориха люка в 5:04 ч. CDT. Космическият път беше 56-и в подкрепа на монтажа и поддръжката на гарата и 31-ият базиран от Станцията. Като цяло Падалка и Финке са прекарали 15 часа и 45 минути извън Гарата по време на четирите си космически пътеки заедно. Към днешна дата космическите разходки са прекарали повече от 338 часа извън Станцията за поддръжка и монтажни работи.
За информация относно дейностите на екипажа на Космическата станция, бъдещите дати на изстрелване, както и списък с възможности за разглеждане на Станцията от всяка точка на Земята, посетете:
За подробности относно научните операции на станцията, осигурени от Центъра за полетни натоварвания в НАСА в Центъра за космически полети на Маршал в Хънтсвил, Алау, посетете:
Оригинален източник: NASA News Release
