Юнонов портрет на Земята
Този фалшив цветен композит показва повече от половината от диска на Земята над бреговете на Аржентина и Южния Атлантически океан като прашка от сондата Juno, направена от октомври. Кредит: НАСА / JPL / SwRI / MSSS / Кен Кремер / Марко Ди Лоренцо
Вижте по-долу галерия на Земята от Juno [/ caption]
По време на решаваща засилване на скоростта маневра с прашка около Земята на 9 октомври, свързаната с Юпитер сонда на Юпотер на НАСА щракна ослепителна галерия с портрети на нашата Начало планета над южноамериканската брегова линия и Атлантическия океан. Вижте нашите мозайки от сушата, морето и вихрените облаци отгоре и отдолу, включително няколко, показани в фалшив цвят.
Но неочакван проблем по време на въртенето на „направи или умре“ изпрати космическия кораб в „безопасен режим“ и забави предаването на повечето сурови изображения и други научни наблюдения, докато контролерите на мисията работеха набързо, за да анализират проблема и успешно да възстановят Juno до пълна работа на 12 октомври - но само временно!
Тъй като по-малко от 48 часа по-късно, Juno се върна в безопасен режим за втори път. Пет дни по-късно инженерите най-накрая възстановиха Juno и оттогава той плавно плава, заяви най-добрият учен пред Space Magazine.
„Juno вече е напълно оперативна и е на път за Юпитер“, днес ми каза главният изследовател на Juno Скот Болтън. Болтън е от Югозападния изследователски институт (SwRI), Сан Антонио, Тексас.
„Ние сме напълно извън безопасния режим!“
С помощта на сондата Juno от 1,1 милиарда долара отново напълно здрава и драмата с ухапване на нокти минала, инженерите намериха време да изпратят съхранените снимки и данни от проучвания обратно към приемниците на наземната станция.
„Научният екип е зает да анализира данни от полетите на Земята“, ме информира Болтън.
Екипът на аматьорската обработка на изображения на Кен Кремер и Марко Ди Лоренцо е зашил заедно няколко портрета от сурови изображения, заснети, докато Юнона прескочи Аржентина, Южна Америка и Южния Атлантически океан и в рамките на 347 мили (560 километра) от повърхността. Тук сме събрали галерията, за да се насладите на всички.
Няколко портрети, показващи завихрените облаци и сухопътните маси на земното кълбо, вече бяха любезно представени тази седмица от Алън Бойл в NBC News и в Daily Mail онлайн.
Суровите изображения от камерата на Junocam се събират на ивици - като бутаща метла. Така че те трябва да бъдат внимателно реконструирани и пренастроени, за да съвпадат. Но не може да бъде перфектно, защото космическият кораб непрекъснато се върти и скоростта му минава над Земята с над 78 000 мили в час.
Така перспективата на земните повърхностни характеристики, наблюдавани от Junocam, се променя по време на изображенията.
И това е обаятелното - да видите последователния изглед на красивата повърхност на Земята, която се променя, докато космическият кораб лети над брега на Южна Америка и Южния Атлантически океан към Африка - от деня до нощта.
Рядко се срещат такива гледки, тъй като само няколко космически кораба са се завъртели от Земята по този начин - например Галилео и МЕСЕНГЕР - на път към далечни дестинации.
Случайно тази седмица карго превозвачът Cygnus излетя на МКС над Южна Америка.
За щастие, екипът на Juno знае още от самото начало, че полетът на Земята е постигнал основната си цел точно насочване на Juno към Юпитер - до 2 километра от целта, въпреки че е преминал в безопасен режим.
„Ние сме на път за Юпитер, както е планирано“, ми каза ръководителят на проекта „Юнона“ Рик Нибакен в телефонно интервю скоро след прелитането на Земята. Nybakken е от лабораторията за реактивни двигатели на НАСА в Пасадена, Калифорния.
„Нищо от това не се отрази на нашата траектория или на гравитационната помощна маневра - каквато е полетът на Земята“, каза той.
Той също така ускори скоростта на корабите с 1630 мили / ч (26 280 км / ч) - по този начин позволява на Юнона да бъде заловен в полярна орбита около Юпитер на 4 юли 2016 г.
Безопасният режим не повлия на траекторията на космическия кораб един smidgeon!
Вероятно е иницииран от неправилна настройка за задействане на повреда на батерията на космическия кораб, когато Джуно е бил за кратко в затъмнение по време на полет.
Nybakken също каза, че сондата е "мощност положителна и имаме пълна командна способност", докато е била в безопасен режим.
Безопасният режим е определено защитно състояние при повреда, което се препрограмира в софтуера за космически кораби в случай, че нещо не е наред. Той също така насочва плавателните съдове на слънце, като по този начин дава възможност на слънчевите масиви да поддържат автомобила.
Маневрирането на Земята е било необходимо, тъй като първоначалната изстрелване на ракета Atlas V на 5 август 2011 г. от военновъздушна станция Cape Canaveral, FL не беше достатъчно мощна, за да постави Юнона на директен траекториен полет към Юпитер.
Към днешна дата Юнона е повече от 10,8 милиона мили от Земята и 739 милиона мили (7,95 астрономически единици) от Юпитер. От изстрелването му е изминал 1,01 милиарда мили (1,63 милиарда километра или 10,9 AU).
С Джуно сега на курс за най-голямата планета на нашата Слънчева система няма да има нови планетни изображения, докато не пристигне в системата на Йовиан през 2016 г. Тогава Юнона ще заснеме първите изображения на северния и южния полюс на Юпитер.
Никога не сме виждали полюсите на Юпитер, изобразени от предишните космически мисии, а това не е възможно от Земята.
По време на дългогодишна мисия в Юпитер, Юнона ще използва деветте си научни инструмента, за да проучи дълбоко в планетата, за да разкрие произхода и еволюцията си.
„Юпитер е камъкът на розетката на нашата слънчева система“, казва Болтън. „Тя е най-старата планета, съдържа повече материал от всички останали планети, астероиди и комети, комбинирани и носи дълбоко в себе си историята не само на Слънчевата система, но и на нас. Юнона отива там като наш емисар - да тълкува това, което Юпитер трябва да каже. "
Въз основа на това, което видяхме досега, Junocam със сигурност осигурява невероятна гледка към полюсите на газовите гиганти и облачните върхове.
Остават само 982 дни!
