На 23 юли европейският космически кораб Марс Експрес прелетя само на 93 километра от лунния фобос на Марс и направи най-подробните изображения на малката, нередовна луна. Набраздената повърхност на луната може да се види на снимките доста ясно, но произходът на каналите не е известен. Те биха могли да се образуват от изхвърляне, изхвърлено от удари върху Марс, или ако биха могли да бъдат причинени от вътрешни пукнатини, произтичащи от повърхностния реголит или почвата, подхлъзващи се във вътрешни цепнатини. Каквато и да е причината, насладете се на тези нови изображения с висока резолюция на Фобос.
Най-добрите изображения, направени от Mars Express, имат резолюция 3,7 м / пиксел и се правят в пет канала различни канали за създаване на 3-D изображения и за анализ на физическите свойства на повърхността. Измервайки 27 км 22 22 км, 19 км, Фобос е един от най-малко отразяващите обекти в Слънчевата система, смята се за астероид на улавяне или остатък от материала, формирал планетите.
Руската мисия за връщане на проби, наречена Phobos-Grunt (Phobos почвата), е планирана да стартира през 2009 г. Очаква се да кацне от далечната страна на Фобос в регион между 5 ° юг до 5 ° север и 230 ° запад до 235 ° запад. Този регион за последно е изобразен през 70-те години от орбитите на викингите. Вмъкването тук показва потенциални площадки за кацане на руската мисия.
Изображенията, получени от няколко други космически кораба досега, или са с по-ниска разделителна способност, или не са налични в 3D и не са обхванали целия диск на Phobos. Това е и първият път, когато части от далечната страна на Луната са били изобразявани с толкова висока разделителна способност (Фобос винаги е изправен срещу Марс от една и съща страна). Снимка на канала за висока разделителна способност (SRSC) на марката Express Express (SRSC), направена на 22 юли 2008 г. от разстояние 4500 км, показва осветения ръб на потенциалното място за кацане на руската мисия Фобос-Грунт.
Екипът за изображения все още работи върху създаването на допълнителни изображения на луната, включително повече в 3-D като тази. Управлението на близките полети беше оперативно предизвикателство, станало възможно от инженерите на космически кораби и учени, които работиха заедно, за да оптимизират траекторията на Mars Express и да получат най-добрите възгледи.
Оригинален източник на новини: ESA
