SpaceX Falcon 9 вдишва първия пожар на KSC Pad 39A - Успешният статичен тест на пожар прокарва път до 18 февруари ISS стартиране

Pin
Send
Share
Send

SPACE VIEW PARK / KENNEDY SPACE CENTER, FL - За първи път от повече от половин десетилетие ракета оживява в космическия център на Кенеди на НАСА, когато SpaceX Falcon 9 вдиша първия си огън в историческата площадка 39А днес, неделя, февруари. 12 - успешно завършва критично статично тестово изстрелване на двигатели от първия етап, което отваря вратата за изстрелване към космическата станция следващия уикенд за НАСА.

Тестът с горещ огън генерира огромен шум дим, който изчерпва северната страна на пламната траншея на стартовия комплекс 39A в около 16:30 ч. EST, 12 февруари.

Тестът за задържане на двигателя с издигната ракета включва запалването на всичките девет двигателя от първа степен Merlin 1D, генериращи около 1,7 милиона паунда тяга на тампон 39А - който е пременен от дните си като подложка за изстрелване на совалка.

Двигателите на Merlin 1D стреляха за около 3 секунди, докато двустепенната ракета беше сдържана на подложката.

SpaceX потвърди теста чрез социалните медии, малко след като се проведе.

„Първият статичен тест на огън на Falcon 9 в исторически стартиращ комплекс 39А приключи преди предстоящата мисия на Дракон до @Space_Station“, туитва SpaceX в много кратко съобщение.

Гледах развълнувано от публично място за гледане в Space Space Park в Titusville, докато отработеният шлейф бързо нарастваше до гигантски сиво-бял цвят гъбен облак от дим и пепел, издигащ северната страна на пламната траншея безшумно след ерата на совалката ,

Тогава също толкова бързо димният облак се разсейва напълно за около 10 минути, оставяйки едва следа от онова, което можем да очакваме да видим скоро.

Titusville предлага първокласно място за гледане за всеки, който се интересува от пътуването до Космическото крайбрежие на Флорида, за да види лично този старт на Falcon 9.

Тестът потвърждава, че както двигателите от първа степен, така и ракетата са подходящи за изкачване. През последните няколко дни екипите за изстрелване също изпробваха екипировката на накладките, повдигнаха и спуснаха ракетата и проведоха проверка на годността на ракетата на тампона.

Тестът се забави няколко дни, тъй като техниците се справяха с проблемите, докато всички не бяха правилни да проведат статичния тест на пожар.

Положителният резултат проправя пътя за удар на Falcon 9.Dragon веднага следващата събота.

Това е първият път, когато някоя ракета е застанала на тампон 39А и е изстреляла двигателите си след пенсионирането на космическите совалки на НАСА през юли 2011 г. по време на мисията STS-135 към космическата станция.

Liftoff of the Falcon 9 е планиран за не по-рано от следващата събота, 18 февруари 2017 г. при критичен товарен полет за НАСА, за да достави над два тона наука и доставки на шестима души екипаж, живеещи и работещи на Международната космическа станция ( ISS).

Ракетата - минус полезният товар, включващ товарния космически кораб "Дракон" - беше извадена от хангара за обработка на SpaceX на оградата по периметъра и след това нагоре по наклона към върха на подложка 39А в петък сутринта с помощта на специален транспортьор-еректор.

След успешното завършване на статичния пожарен тест, бустерът ще бъде върнат към големия хангар за обработка, а корабът за попълване на дракони ще бъде интегриран отгоре.

Историческата пускова площадка на НАСА преди беше използвана за изстрелване както на американските космически совалки, така и на астронавтите при десантните мисии на луна Apollo / Saturn V.

Драконът ще бъде натоварен с над 5500 паунда оборудване, съоръжения, храни, консумативи и полезния товар за озоново картографиране на НАЗА на стратосферния аерозол III (SAGE III).

Преди това SpaceX е използвал тампон 40 във военновъздушната станция Cape Canaveral за изстрелвания на Falcon 9 към МКС, както и за търговски изстрелвания.

Но тампон 40 претърпя сериозни щети вследствие на неочакваната експлозия на стартовата площадка на 1 септември 2016 г., която напълно унищожи Falcon 9 и търговския товар на Amos-6 на стойност 200 милиона долара по време на предварителния тест за зареждане с гориво.

Разследване на произшествия разкри, че резервоарът с хелий от втори етап се е спукал поради запалването от триене по време на теста за зареждане с гориво.

SpaceX модифицира процедурите за зареждане с гориво като краткосрочно поправяне и работи по препроектирането на втория етап като дългосрочно поправяне.

SpaceX работи за ремонт и обновяване на тампон 40. Не се знае кога ще бъде готов за възобновяване на изстрелванията.

По този начин SpaceX трябваше да превключи пусковите площадки за скорошни бъдещи полети и да натисне тампон 39A в експлоатация много по-спешно, като ускори обновяването и ремонтирането на работата, която накрая е достатъчна за пускане на ракети отново.

Pad 39A остава в неизвестност за изстрелванията в продължение на почти шест години, след като Space Shuttle Atlantis стартира на последната мисия на совалката STS 135 през юли 2011 г.

Останете тук за новините на Кен за Земята и планетата и за космическите новини за космическите полети.

Pin
Send
Share
Send