Безжична телеграфна машина, наричана понякога „гласът на„ Титаник “, заради ролята й в изпращане на съобщения за бедствие в съдбовната нощ през 1912 г., когато круизният лайнер RMS„ Титаник “удари айсберг, може да бъде възстановен от корабокрушението, лежащо в дъното на Северна Атлантика.
Но не всички са на борда с този план: Един от учените, стоящи зад плана за възстановяване, казва, че е шокиран от „изливането на презрение“, което предложението породи сред критиците.
Океанографът Дейвид Гало, бивш от океанографската институция на Уудс Хоул (WHOI) в Масачузетс, а сега консултант по одобрения от съда спасител на корабокрушението, RMS Titanic Inc., заяви, че предложението е опит за спасяване на емблематичния артефакт преди то да бъде загубено завинаги.
Компанията очакваше известно противопоставяне на техния план за възстановяване, но той не беше подготвен от понякога "възмутителната" и неправилно информирана негативна реакция, каза той.
„Наричан съм алчен иманяр, грабител на гробове“, казва Гало пред Live Science. "Намирам тези обвинения за обидни лично."
Безжичната телеграфна машина Маркони изпрати неистови обаждания за бедствие в нощта на 14 и 15 април 1912 г., след като корабът удари айсберг в Северния Атлантически океан и започна да потъва. Оцелели са само около 700 от над 2300 души на борда.
Подводното видео, направено миналата година, показва, че „Стаята на Маркони“ на лодката на лодка на „Титаник“ е лошо корозирана от ръжда и срутване и че машината скоро може да бъде невъзстановима, каза Гало.
Компанията предложи експедицията до останките по-късно тази година да използва подводни роботи, за да освободи телеграфната машина безплатно. Но тяхната оферта за получаване на одобрение от американския федерален съд се противопостави на правителствата на Съединените щати и Обединеното кралство, които твърдят, че корабокрушението на "Титаник" сега е защитено от споразумение между двете страни, предаде CNN.
Известна развалина
RMS Titanic Inc. е създадена във федерален съд в САЩ през 1994 г. като официален спасител на останките на "Титаник" и управителят на артефактите, възстановени от нея. Но през 2000 г. съдът постанови, че нищо не трябва да бъде отрязано или откъснато от останките.
Сега компанията поиска от съда да промени тази заповед, за да позволи възстановяването на телеграфната машина, а окръжният съдия в САЩ Ребека Бийч Смит поиска време да разгледа предложението; Очаква се тя да вземе решението си през следващите няколко седмици.
Адвокати на Националната администрация за океански и атмосферни влияния, правителствена агенция на САЩ, заявиха пред съда, че предложението е "място за запазване" на бъдещите искания за изрязване на други артефакти от корабокрушението на "Титаник", според Асошиейтед прес.
Те представиха и писмо от Съвместния комитет за политика по морска археология, неправителствен орган, който представлява няколко американски морски археологически групи, в които се твърди, че случаят за възстановяване на телеграфната машина е „преувеличен“, съобщава „Телеграф“.
Gallo контрира, че компанията е мотивирана от своята отговорност към наследството на "Титаник", а не от финансова печалба.
Използването на подводни роботи за отрязване на телеграфната машина безплатно и възстановяване ще струва между 5 и 7 милиона долара, което е много пъти това, което компанията може да се надява да възстанови от входните такси на своите изложби на артефакти на "Титаник", каза той.
Учените отбелязаха, че корабокрушението - което вече повече от 100 години е под 2 мили (3 километра) морска вода - се влошава бързо от ръждата и активността на дълбоководните микроорганизми.
Някои смятат, че може да изчезне напълно след няколко години, съобщи Live Science.
Изгубен в морето
През 1985 г. френска и американска експедиция, ръководена от океанографа на WHOI Робърт Балард, открива развалината на Титаник. Гало се присъедини към WHOI няколко години по-късно и първоначално се изказа срещу спасяването на артефакти от RMS Titanic Inc. с аргумента, че те трябва да бъдат оставени на корабокрушението.
Но той промени решението си, след като посети една от изложбите на компанията на артефакти на „Титаник“: „Бях изумен на това, на което бях свидетел. Цели семейства посетиха експонатите… Разбрах, че мощният начин артефактите могат да възпламенят въображението.“
Гало започна работа като консултант за RMS Titanic през 2009 г., след като първоначалната компания обяви фалит и активите им бяха купени от нови инвеститори, които бяха ангажирани да запазят наследството на Titanic, каза той.
Той подчерта, че предложението за възстановяване на телеграфната машина, ако продължи напред, ще отреже само няколко квадратни метра (метра) метал и няма да застраши целостта на корабокрушението, но би могло да спаси телеграфната машина за бъдещето, т.е. той каза.
"Имаме два варианта", каза той. "Оставете телеграфната машина до океана и може би ще загубите завинаги" гласа на "Титаник" или възстановете и запазете телеграфа, така че да живее вечно. "
Притесненията, че корабокрушението трябва да бъде оставено като "масов гроб", вероятно бяха погрешно информирани относно реалността на корабокрушението, каза той.
Повечето от над 1500 души, загинали при потъването на "Титаник", замръзнаха до смърт във водата на повърхността и никой никога не е виждал човешки останки вътре в кораба, каза той.
Въпреки това, членовете на експедицията се отнасят с уважението, сякаш е гроб, но това не трябва да изключва усилията за спасяването на някои от артефактите му от унищожаване, каза той.
