Откакто Елон Мъск обяви най-новото попълнение в семейството на ракетите SpaceX през септември 2016 г., широката общественост и космическата общност с нетърпение очакват актуализации за напредъка си. Известен като Голяма ракета сокол (BFR), този масивен ракетен апарат е централен в плана на Мъск за провеждане на космически туризъм с полети в орбита и към Луната. Също така е присъщо на визията му за изпращане на астронавти и колонисти на Марс.
Още тази година Мъск обяви, че BFR може да бъде готов да направи орбитални изстрелвания до 2020 г. и показа основния инструмент за тяло, който ще изгради BFR. А в понеделник, 17 септември - по време на пресконференция в централата на SpaceX в Калифорния - Мъск обяви кой ще бъде първият пътник на борда на BFR, докато той изпълнява първата си лунна мисия - японският моден новатор и световно признат куратор на изкуството Юсаку Маезава.
Тази мисия, която се предвижда да се осъществи през 2023 г., ще бъде първият частен лунен пътнически полет и има за цел да подпомогне финансирането на развитието на превозното средство BFR. Мисията ще продължи цяла седмица и ще включва ракетата, дирижираща летене на Луната - приближавайки се на 200 км от повърхността - преди да завърши лунния транзит и да се върне обратно на Земята.
Това е вторият път, когато Мъск е предложил план за изпращане на хора на Луната. На 27 февруари Мъск държеше медиен телекон в центъра за космически полети на Кенеди на НАСА, където той обяви, че SpaceX ще изпрати двама частни астронавти на лунна мисия на борда на екипирания космически кораб Dragon до 2018 г. Тази мисия трябваше да бъде стартирана от ракета Falcon Heavy , който беше успешно изпробван няколко седмици преди това.
Оттогава обаче Мъск обмисля тази мисия в полза на изпращането на BFR на мисия за връщане около Луната. Според Мъск Maezawa се приближи до SpaceX с идеята да вземе артисти със себе си на лунно плаване, за да превърне цялото пътуване в арт проект, наречен #dearMoon. Пътниците ще включват филмов режисьор, художник, танцьор, романист, музикант, моден дизайнер, скулптор, фотограф и музикант.
Уебсайтът #dearMoon, който излезе на живо след обявяването, съдържа видеоклип, който се занимава с бъдещето на комерсиалното проучване на космоса и предлага поглед върху надеждите на Maezawa за предстоящата мисия. Както се казва във видеото:
„Маезава ще покани художници, които представляват Земята по време на пътуването му до Луната… Какво ще почувстват те, когато видят Луната, когато видят Земята в пълен изглед? И какво ще създадат? Техните творби със сигурност ще се превърнат в наследство за човечеството. Наближава един вдъхновяващ, глобален, универсален арт проект. "
Друг сериозен изстрел w @elonmusk pic.twitter.com/e11lyfjfFN
- Юсаку Маезава (MZ) ???? (@ yousuck2020) 18 септември 2018 г.
По време на конференцията Мъск също предложи някои актуализирани производствени детайли на ракетата BFR, които ще заменят Сокол 9 и Falcon Heavy някой ден. Както името ясно подсказва, BFR ще бъде най-мощната и най-тежката ракета, създавана някога. Много прилича на Falcon 9, Falcon Heavy и на дракон капсула, BFR е предназначен да бъде превозно средство за многократна употреба.
Но за разлика от Сокол 9 или Falcon Heavy, BFR е единна система, съставена от огромна бустер ракета и Космически кораб с голям сокол (BFS). Очаква се бустерът и космическият апарат да стоят на височина 118 метра (387 фута) и ще могат да изпращат 100 метрични тона (щатски тона) полезен товар в нискоземна орбита. Но както твърди Мъск, орбиталното зареждане ще позволи на ракетата да има същия капацитет на Марс и извън него:
„Товарът е… технически сто метрични тона чак до Марс, благодарение на орбиталното зареждане / орбитално презареждане“, каза той. „Значи BFR е проектиран да извежда 100 тона чак до повърхността на Марс… ако имате депо на гориво на Марс, можете да стигнете от Марс до пояса на Астероида, до луните на Юпитер и подобни планетата и лунния хоп чак до външната Слънчева система. Така че BFR наистина е замислена като междупланетна транспортна система, която е в състояние да стигне от Земята до всяка точка на Слънчевата система, докато вие установявате депа за гориво по пътя. "
Космическият кораб ще бъде с височина 55 метра (180 фута) и сега ще има преден участък с полезен товар с 1000 м³ обем под налягане (макар че Мъск смята, че те могат да достигнат 1100 м³). Дизайнът също така изисква предни перки и перки на два от трите задни перки, за да се подпомогне управлението на ракетата чрез различни атмосферни плътности и скорости.
Освен това ще има накладки за кацане на задните перки и седем двигателя Raptor, за да осигурят тяга. Корабът разполага и с карманен участък с 88 м³ пространство. Симулация на кацането по BFR илюстрира как тези компоненти ще работят заедно, за да се гарантира, че ракетата е напълно използваема и може да направи множество пътувания между Земята и други слънчеви тела.
Но може би най-важната част от конференцията беше там, където Мъск се обърна към целта на BFR. Както той заяви, BFR е от съществено значение за визията на SpaceX, че човечеството ще се превърне в междупланетен вид - не само заради оцеляването, но и за да осигури по-добро бъдеще:
„Смятам, че бъдещето е невероятно вълнуващо и мисля, че това е бъдещето, което искаме. Има толкова много неща, които правят хората тъжни или депресирани за бъдещето, но мисля, че превръщането в цивилизация в космическото пространство е едно от онези неща, които те вълнуват за бъдещето, кара те да се вълнуваш да ставаш сутрин. Това е нещо, което можете да очаквате с нетърпение, което ви радва да бъдете човек. Надявам се, че хората ще го видят по този начин. Това е намерението на BFR, да накара хората да се вълнуват от бъдещето. "
След обявяването, известният астронавт Скот Кели, който прекара една година на борда на МКС като част от проучването на Близнаците на НАСА, туитира интереса си да се присъедини към арт проекта на Юсака Маесава. Според Кели неговият график ще бъде широко отворен през 2023 г., ако Маесава трябва „да има нужда от някой с малко опит, който да отиде с вас“. За да бъдем честни, Кели има повече от просто „малко опит“, така че се надявам Maesawa да приеме предложението му!
Юсаку Маезава (@ yousuck2020), това ще бъде страхотно приключение! Успех в пътуването ви и ако имате нужда от някой с малко опит, който да отиде с вас, графикът ми е широко отворен през 2023 г. https://t.co/esOU51ojch
- Скот Кели (@StationCDRKelly) 18 септември 2018 г.
Тази първа лунна мисия ще бъде важен етап в плана на Мъск за насърчаване на космическия туризъм и осигуряване на достъп на всекидневните хора. Той също така ще гарантира, че процесът на разработване продължава за BFR, който някой ден може да предлага междуконтинентални полети, редовни двупосочни пътувания до Луната и полугодишни пътувания до Марс. Ако Мъск успее, това ще бъде и средството, чрез което Марс и други слънчеви тела са колонизирани.
Макар че винаги има такива, които са изразили съмнение относно амбициозните му планове и сроковете му, Мъск е доказал непрекъснато, че е способен да направи нещата (дори ако понякога времената трябва да се преразгледат). Сигурен съм, че не съм сам, когато казвам, че се надявам, че Мъск и компанията, която той създаде, за да ускорят ракетната технология и появата на човечеството да се превърне в космическа цивилизация, могат да направят тази мисия да се случи!
Освен това съм сигурен, че не съм сам в желанието на късмета на Maezawa и неговите колеги. Надявам се мисията да се окаже толкова вдъхновяваща, колкото и историческа! Нямам търпение да видя какъв вид изкуство вдъхновява пътуването им.
За повече информация вижте уеб страницата на SpaceX на BFR. Междувременно можете да разгледате пълната конференция тук:
