Пристигат резервните части за повредените компоненти на Големия адронен колайдер (LHC) и предпазливите оценки водят до повторното въвеждане в експлоатация още през юли 2009 г. Вече знаем, че работата по ремонта ще струва няколко милиона долара (14 милиона паунда според неотдавнашен доклад ) и учените са установили причината за потушаването на 19 септември, че стартира експлозивно хелиево теч, извива и изтръгва тежките преохладени магнити от техните опори. Но как това може да се избегне в бъдеще? В края на краищата LHC е най-сложният експеримент, създаван някога, има огромен брой променливи, които биха могли да заклинаят бедствия, когато LHC се включи отново. „Инцидентът S34“ се задейства от малка електрическа повреда, какво може да предотврати това да се случи в бъдеще?
Според официалния доклад LHC изисква допълнителна „система за ранно предупреждение“, която ще бъде пригодена за откриване на малки електрически шорти, надяваме се да изключи системата преди по-нататъшно увреждане на LHC блокира търсенето на Хигс бозона отново ...
Изглежда, че официалните доклади се публикуват дебели и бързи. Вчера докладвах за два доклада на ЦЕРН, които съдържаха допълнителни подробности зад проблемите, с които се сблъскват инженерите и физиците, работещи по ремонта на LHC. Единият доклад подсказва, че е вариант да се върне назад датата на въвеждане в експлоатация на LHC до 2010 г., докато другият определи юли 2009 г. като добра дата да започнете да циркулирате протони още веднъж. Сега новинарският репортаж на BBC разкри някои още факти зад бъдещето на LHC, което показва, че се обмисля система за ранно предупреждение, за да предотврати повторение на инцидент като инцидента S34.
Инцидентът, известен като "гасене", е причинен от електрически къс между два от 1200-те електромагнита, които съставляват пръстена на ускорителя на частиците. Тази на пръв поглед малка вина беше всичко друго, но не; тя инициира бързото отделяне на тон хелий, огъване и разрушаване на магнитите между сектори 3-4. Описвайки случилото се, ръководителят на проекта LHC професор Лин Еванс каза:По същество те са били извадени от краката им и междусистемните връзки са разбити.”
Електрическата повреда възникна точно в края на процеса на пускане в експлоатация, дори след като на 10 септември първите протони циркулираха около дългия ускорителен пръстен. По онова време LHC имаше седем от осемте си сектора, захранвани с пълна енергия, но гасенето се случи точно в края на процеса. "Изключително сме разочаровани, особено след като вече бяхме пуснали в експлоатация седем от осемте секции на LHC до пълна енергия- каза Евънс. "Това беше последният пуснат в експлоатация сектор и това беше наистина последната електрическа верига. Трябва да кажа, че се чувствах като истински ритник в зъбите.”
Ако експериментите бяха продължили по план, учените до този момент ще анализират новаторските данни за сблъсъци на частици, но изглежда, че CERN ще използва още по-предпазлив подход тук.Можете да мислите за LHC като състезателен автомобил във Формула 1. Това е сложен инструмент, сложна машина", Коментира д-р Франсиско Бертинели, един от инженерите, които поправят магнитите. "Няма да го управляваме от нула до максимална скорост за един следобед. Ще изградим нашата увереност и ще намалим рисковете.”
Като цяло, макар и разочаровани, учените са много развълнувани от бъдещето на LHC. Проф. Техиндер Верди от Imperial College London ни напомня защо това е само незначителен проблем в голямата схема на нещата: “Тази наука има потенциал да промени начина, по който виждаме природата и начина, по който природата работи на фундаментално ниво, така че този потенциал все още остава, макар и с няколко месеца да се забави. Голямата наука все още е там пред нас, което е много мотивиращо.”
Разплитането на тъканта на Вселената току-що се забави и физическата революция може да изчака още няколко месеца ...
Източник: BBC
