Кредит за изображение: НАСА
Lockheed Martin и Northrop Grumman обявиха, че ще работят заедно по предложението си за орбиталния космически самолет (OSP) на НАСА. НАСА ще поиска от печелившия екип да построи превозно средство до 2008 г., което може да спаси екипажа на Международната космическа станция, а след това да прехвърли двама астронавти на станцията до 2012 г. OSP ще бъде изстрелян на ракета Atlas V или Delta IV.
Корпорацията Lockheed Martin Corporation (NYSE: LMT - News) Компанията за космически системи и корпорацията Northrop Grumman Corporation (NYSE: NOC - News) Интегрираният системен сектор премести НАСА значителна стъпка по-близо до целта си за стартиране на безопасен, достъпен орбитален космически самолет (OSP) от 2008.
Двете компании се споразумяха да създадат споразумение за обединяване, което да се състезава за цялостното развитие на OSP. Lockheed Martin ще ръководи новия екип като основен изпълнител на системата, докато Northrop Grumman ще бъде главен съотборник и подизпълнител на Lockheed Martin. НАСА очаква да избере основен екип от изпълнители за цялостната разработка на OSP до август 2004 г.
„Разнообразният опит на техническите ресурси и аерокосмическите системи на нашите две компании ще помогне на НАСА да намали графика и разходите за рискове от ускорената програма OSP“, казва Майкъл Коутс, вицепрезидент на разширения космически транспорт на Lockheed Martin. „Нашият колективен опит в мащабната системна интеграция, проектирането на космическите системи, ракетните превозни средства, военните самолети и автономния полет осигуряват критична основа за усилията на НАСА за възстановяване на енергията и увереността в националната програма за космически полети на страната.“
НАСА уточни, че OSP трябва да осигури спасителна способност на екипажа на Международната космическа станция до 2008 г., двугодишно ускорение в графика за развитие на OSP, очертан миналата пролет. До 2012 г. се изисква и двупосочен трансфер на екипаж OSP. OSP ще бъде пуснат или на ракета Atlas V, или Delta IV.
„Комбинацията от Lockheed Martin и Northrop Grumman на OSP предоставя на НАСА критична възможност за разширяване на индустриалната база на нацията в областта на космическия полет на човека“, казва Дъг Йънг, директор на космическите програми за достъп за интегрирани системи Northrop Grumman. „Екипът ще има способността да проектира, разработва, тества, произвежда, поддържа и поддържа рентабилна, технически превъзходна система за спасяване и прехвърляне на екипаж OSP.“
Northrop Grumman и Lockheed Martin в момента изпълняват отделни договори за OSP за НАСА. Сключени през април 2003 г., тези договори се съсредоточават върху подпомагането на НАСА при разработването на изискванията за първо ниво за OSP и върху определянето на архитектурни концепции за предложените спасителни и трансферни превозни средства на OSP. Northrop Grumman ще завърши текущата фаза на своя договор за OSP, след което ще стане подизпълнител на Lockheed Martin.
Със седалище в Bethesda, Md., Lockheed Martin работят около 125 000 души по целия свят и основно се занимават с изследвания, проектиране, разработка, производство и интегриране на съвременни технологични системи, продукти и услуги. Корпорацията отчете продажби за 2002 г. в размер на 26,6 милиарда долара.
Northrop Grumman Integrated Systems, със седалище в Ел Сегундо, Калифорния, е водещо предприятие за интегриране на аерокосмическите и отбранителните системи. Тя проектира, разработва, произвежда и поддържа интегрирани системи и подсистеми с поддръжка на мрежата за правителствени и граждански клиенти по целия свят. Интегрираните системи доставят решения, продукти и услуги с най-добра стойност, които поддържат НАСА, военни и отбранителни мисии в областта на разузнаването, наблюдението и разузнаването; командване и контрол на битката управление и интегрирана ударна война.
Оригинален източник: Новината на Lockheed Martin
