Когато се научихте да шофирате кола за първи път, спомнете си колко успокояващо беше да имате опитен шофьор до себе си, способен да предвиди опасностите и да ви държи в графика?
Точно така се чувства екипажът на Експедиция 38 за един от гласовете „на линия“, докато двама астронавти се подготвят да се отпуснат навън, за да заменят осакатена амонячна помпа. Един от „CapComs“ или хората, общуващи с екипажа в събота, понеделник и сряда, ще бъде астронавтът Дъг Уилок - който просто е известен с това, че сам е заместил счупения резервоар за амоняк през 2010 г. (Другият CapCom е японският астронавт Аки Hoshide, който ще разговаря чрез роботизирани процедури с Koichi Wakata).
Wheelock е видимият край на стотици - вероятно хиляди - хора, работещи трескаво в НАСА и неговите международни партньори през изминалата седмица, за да подготвят космическите пътеки чрез симулации на пулове, лаборатория за виртуална реалност и други средства. Няколко резервни и некритични системи за космически станции са офлайн поради тази помпа, която трябва да регулира правилно температурите, за да работи жизненоважната електроника.
"Аз съм техният хореограф", казва Уилок пред Space Magazine за плана си за астронавтите. Докато космическите пехотинци Майк Хопкинс и Рик Мастракио вече знаят какво трябва да правят кога, Уилок каза, че ще бъдат „техните очи и уши по времевата линия“. Ако нещо трябва да бъде спряно или променено, той ще им помогне да разберат какво да правят по-нататък.
Уийлок и колегата му астронавт Трейси Колдуел Дайсън трябваше да се включат в действие през август 2010 г. Помпа на същото място се счупи, принуждавайки системите на космическите станции офлайн и да наложи да излязат навън няколко дни по-късно. С пилотирането на Canadarm2 астронавта Shannon Walker, астронавтите изпълниха задачите си в три космически пътеки - но срещнаха препятствия по пътя.
По време на първия космически разход, когато Wheelock прекъсна линиите от счупената помпа, той не се сблъска само с тръба, която не би пуснал, но и душ от амонячни снежинки. Това беше „това, което ме накара на EVA [извън превозни средства]“, припомни той. Ето защо НАСА планира да понижи налягането в линията върху охладителната система, преди астронавтите да се отправят извън това време. Обикновено линиите са под налягане от 360 паунда на квадратен инч, но те ще бъдат понижени до 120 psi чрез команди от земята.
Други „научени уроци“ са по-скорошни. Италианският астронавт Лука Пармитано беше облечен с космически костюм на НАСА през юли, когато изпита изтичане на вода в каската си, изложи го на риск и прекрати космическия преход рано. Това ще бъде първият космически разход от онова време. НАСА вярва, че е заменила частта от костюма, който се провали, но агенцията има нови резервни копия. Хопкинс и Мастракио ще имат подложки за подгизначи в шлемовете си, както и устройство, подобно на „шнорхел“ или тръба, която ще им позволи да дишат кислород от друга част на костюма, ако водата отново потече в шлема.
И така, кои са някои ключови части от космическите пътеки, които да търсите? Wheelock идентифицира няколко петна.
Чек „HAP“Тази подложка за накисване се нарича „подложка за усвояване на шлем“ и, разбира се, астронавтите ще бъдат помолени да проверят дали тампонът не е мокър в същото време, че те също проверяват ръкавиците си за сълзи (друг урок, научен от миналото Spacewalk.) Така че ще чувате Wheelock да вика „HAP check“ от време на време на екипажа.
Разкопчайте и фиксирайте амонячните съединители на помпите.Тъй като това е, когато най-вероятно е да възникнат течове - създава риск за Mastracchio, който изпълнява работата - Wheelock ще направи процедура на „предизвикателство и отговор“. Той ще прочете стъпката, астронавтът ще я провери и ще свърши работата. През онези времена ще има „много повече бъбривост на [гласовия] контур“, каза Уилок, като всички на земята гледат през подаването на камерата на главата на Мастракио (видимо в предната част на стаята), за да видят какво се случва. „В този момент в контрола на мисиите ще застанат много хора“, пошегува се той и сам.
Процедури за течАко амонякът започне да се излива, Mastracchio бързо ще затвори клапана и ще изчака няколко минути, тъй като може да бъде само остатъчен амоняк в линията. Ако това не помогне, Mastracchio се обучава на процедура за прикачване на устройство към предния край на конектора и преместване на лост, който не позволява на кухина в линията да се напълни с амоняк. След това той може отново да отвори клапана, да обезвъздуши амоняка, който е останал и да продължи.
Процедури за дезактивация.Амонякът прави отличителен "пинг", когато удари шлема, казва Уилок (кой да, чух това да се случи и сам.) Можете също да видите амоняк по костюма, каза той, тъй като изглежда малко като восък на свещи и затъмнява шева , Всичко да кажем, НАСА разполага с процедури, ако агенцията подозира или може да потвърди големи количества амоняк, получени по костюма на Мастракио. (Малки количества по същество ще избягат на слънце.) Хопкинс, който ще бъде извън линията на огъня, може да направи щателна проверка на Мастракио и да изстърже всеки амоняк с топъл метален инструмент - без да наранява костюма отдолу. Астронавтите могат също така да направят „изгонване“ във въздушния блок - 30 минути, ако се подозира, и час, ако бъде потвърдено - където ще седнат с отворен люк и ще изчакат амоняк да сублимира извън костюма. След като затворят люка, астронавтите могат да проверят дали амонякът е изчезнал с помощта на епруветки Drager, които имат златни кристали вътре, които стават „лилаво сини“ в присъствието на амоняк, заяви Уилок.
Марджин се обажда.Тъй като НАСА трябва да се увери, че астронавтите разполагат с 30 до 60 минути за обеззаразяване в края на своите космически пътеки, служителите ще запазят запаса от кислород, който астронавтите могат да преминат през тази работа. Така че е възможно агенцията да прекрати космическия разход, преди да бъдат завършени всички задачи, само защото им е необходим този малко поле в края.
За да научите повече, Wheelock от време на време отговаря на въпроси в своя акаунт в Twitter от последователи и можете да прочетете какво публикува, когато намери време. Космическото списание също ще обхваща космическите пътеки (в момента се планира за събота, понеделник и сряда), тъй като те се случват.
