Времето и тежък лед също предизвикаха загубата на едно от двете автономни подводни превозни средства (AUV), които бяха прекарали няколко дни в търсене на останките на морското дъно. AUVs са транспортирани от южноафриканския полярен изследователски кораб Agulhas II.
Експедиционният екип обяви днес (14 февруари), че са се отказали от търсенето на останките и Агулхас II се връща на север, към ръба на морето на Уделдел, за да не бъде хванат в капан.
„Като екип, ние сме категорично разочаровани, че не успяхме да постигнем успех в мисията си да намерим издръжливост“, заяви британският морски археолог Менсун Баунд, директор на фазата на проучване на морската експедиция в Weddell.
"Подобно на Шекълтън преди нас, който описа гробището на издръжливостта като" най-лошата част от най-лошото море в света ", нашите добре заложени планове бяха преодолени от бързо движещия се лед и онова, което Шакълтън нарече" лошите условия на морето на Уделдел " "", Заяви в изявление Bound.
Издръжливостта е смазана от лед и потъва до морското дъно през ноември 1915 г., принуждавайки Шекълтън и неговия екипаж да тръгват пеша и да плуват върху листове лед за стотици мили през тежкия антарктически терен до остров Слон, в северния край на Антарктида полуостров.
След това Шекълтън и петима негови мъже се отправиха в малка спасителна лодка за 800 мили (1280 км) до китолова станция на субполярния остров Южна Джорджия, за да върнат помощ на останалия екипаж; забележително е, че всичките 27 членове на експедицията са оцелели след изпитанието.
Замръзнало море
Agulhas II достигна последната записана позиция на издръжливостта преди две седмици, след като учените на борда завършиха проучванията си в региона, разположен до ледения шелф на Larsen C, който беше изложен от откъсването на айсберга с размер на Ала 68 с размер на Делауеър в Юли 2017г.
Търсещите се надяваха, че двата AUV на борда на Agulhas II ще им помогнат да открият останките на издръжливостта, за която се смята, че почиват около 9 800 фута (3000 м) вода под слой морски лед. Но бързо движещият се морски лед накара един от AUV да загуби комуникация с кораба за няколко дни по време на търсенето си на морското дъно, въпреки че по-късно беше възстановен. Другият AUV изчезна напълно преди няколко дни, след като претърси под вода повече от 30 часа и пътуваше под голямо ледено крило.
Джулиан Даудесуел, главният учен на експедицията и директор на Скот Полярния изследователски институт в Университета в Кеймбридж в Съединените щати, заяви, че е малко вероятно друг полярен изследователски кораб да влезе в региона скоро.
"Науката и търсенето на издръжливостта са високорискови и високо възнаграждаеми неща", каза Даудесуел пред Live Science. "Условията на морския лед там винаги са много трудни и затова никой не е търсил издръжливостта преди това."
Даудесуел каза, че екипът от учени на борда на Агулхас II е имал щастието да извърши първите морски и геоложки проучвания в региона до ледения шелф на Ларсен С, тъй като е бил изложен от айсберг А-68 преди почти две години.
"Експедицията беше изключително успешна по отношение на количеството научна работа, която успяхме да свършим в този труден регион", каза той. "Това беше някак" толкова близо и все пак толкова далеч "с търсенето."
Но той остава да се надява, че търсенето на кораба на Шекълтън един ден ще бъде възобновено.
"Това е едно от онези неща, което се откроява като очевидно предизвикателство и не се съмнявам, че това предизвикателство ще бъде преразгледано в определен момент в бъдеще", каза Доудесуел.
Оригинална статия на Наука на живо.
