Вчера програмата за космически совалки на НАСА проведе последното изпитателно изстрелване на ракета с многократна употреба в Юта. „Предстои цяла поредица от продължителни действия“, каза директорът по изстрелване на космически совалки Майк Лайнбах при кацането на Endeavour по-рано тази седмица, който говори за „величието на този кораб“ и „хората, които са се влюбили в тази машина.“ Ще бъде трудно да ги пуснем - каза той, - но ни беше дадена нова насока и ще обработим последния совалка и ще отлетим последната мисия и да продължим напред.
Ето няколко бележки и последните новини в края на програмата за трансфер:
Няколко ефектни снимки от финалния тест за SRB. FSM-17 (това е двигателят за поддръжка на полета, а не летящото чудовище на спагети) изгаря за приблизително 123 секунди - едно и също време всеки твърд ракетен двигател за многократна употреба гори по време на действителното изстрелване на космическата совалка.
Последният тест беше проведен, за да се гарантира безопасният полет на четирите останали мисии на космически совалки. Общо 43 проектни цели са измерени чрез 258 инструментални канала по време на двуминутната статична стрелба.
Първият тест е през юли 1977 г. Моторите, построени от ATK моторите, успешно изстрелват космическата совалка в орбита 129 пъти - от 130 опита.
Можете да гледате цялото видео за тестови изстрели по-долу.
И като говорим за края на програмата за совалки, НАСА проведе вътрешен конкурс за проектиране на възпоменателен пластир на совалката, а миналата седмица бяха обявени победителите. Те са красиви дизайни, така че ще публикувам тримата победители.
Блейк Думеснил, камерен инженер на Хамилтън Сундстранд от космическия център на Джонсън, проектира пластира по-горе, който беше избран от съдии от 85 проекта, представени от предишната и настоящата работна сила на агенцията.
Тя показва стартираща космическа совалка, граничеща със знаме на САЩ и звезди, в чест както на орбитния флот на НАСА, така и на астронавтите, чийто живот е загубен, докато лети на борда им.
Второ място отиде при Дженифър Францо от Механизма на Michoud Assembly, Ню Орлиънс. Нейното лого „Mission Complete” показва совалка в орбита, „насочваща крилото си към света, като начин да каже„ благодаря “и„ сбогом “, точно както каубойът ще се сбогува на залеза.“
Трето място отиде при Тим Гагън, бивш служител на подизпълнители в Космическия център Кенеди, Флорида, чиито дизайни за лепенки са носени от екипажите на астронавтите при совалки и полети на Международната космическа станция. Неговото участие в конкурса беше фокусирано върху „орбитата, който се прибира вкъщи за безопасно кацане в края на последната си мисия“.
Още една новина за един от последните полети с шатъл. На STS-133, втория до последен редовен полет на совалка, многоцелевият логистичен модул Leonardo (MPLM) ще бъде изведен до МКС, за да се превърне в постоянен многофункционален модул (PMM).
В момента Леонардо е в процес на обработка, за да достави доставки на МКС по време на мисията STS-131, а аз посетих Космическата станция за обработка миналата седмица, за да видя модула отблизо. След като се върне у дома от тази мисия, Леардо ще претърпи модификации, за да осигури безопасна, дългосрочна експлоатация като PMM и да увеличи количеството маса, което може да носи на орбита.
Вътре в PMM могат да се провеждат експерименти във физиката на течностите, материалознанието, биологията, биотехнологиите и други микрогравитационни експерименти.
MPLM са включени в полетата за полезен товар на совалките, като успешно доставят жизненоважен хардуер и консумативи до станцията. Новата употреба на този доказан превозвач ще предостави повече място и ще подобри използването на станцията.
Както обещахме, ето видеото на теста за SRB:
Източници: НАСА, collectionSPACE, NASA
