Към Международната космическа станция днес беше прикрепен руски мини-изследователски модул с тегло 8,550 кг (17 760 фунта), известен като Rassvet или „Зора“. Това е първият (и последният) модул, създаден в Русия, доставен от космическа совалка, а диаметърният модул с диаметър 8 метра (20 фута) 2,5 метра (8 фута) ще служи за зона за научни изследвания, както и за складиране и разширение за пристанищно пристанище за бъдещи гостуващи космически кораби, като превозни средства „Союз“ и „Прогрес“.
„МКС е нараснал с още един модул“, московският контрол на мисията излъчва екипажа. „Наистина сме ви много благодарни. И нашите поздравления за всички вас за тази нова стъпка в космическите изследвания и благодаря за всичките ви усилия и цялата ви работа. "
MRM е пълен с 1400 кг (3 086 паунда) оборудване и консумативи на НАСА, плюс експериментален въздушен блок и европейско оборудване за оръжие на робот, което ще бъде прикрепено към други модули по-късно.
MRM бе прикрепен към пристанището, насочено към Земята на централния модул Zarya, и ще осигури необходимото разстояние между предния руски докинг порт и модула за съхранение в САЩ, Постоянният логистичен модул, който трябва да пристигне на гарата по-късно тази година.
Операциите започнаха рано тази сутрин за инсталиране на МРМ, с командира на Атлантида Кен Хам и пилота Доминик Антонели, управляващи рамото на совалката, за да вземат новия модул от товарния отсек на совалката. Тогава астронавтите Гарет Рейсман и Пиърс Продавачите инсталираха MRM-1 на Zarya, - подходящо изчакване до орбитален изгрев, за да прикрепят модула с голяма точност. Контролерите казаха, че Рейсман е маневрирал модула толкова точно, че направи „дупка в едното“.
Сега, когато MRM е прикрепен, МКС и совалковите астронавти сега насочват вниманието си към втория космически път на мисията, насрочен за сряда, 19 май, който ще бъде проведен от Стивън Боуен и Майкъл Гуд. Основните задачи са премахването и подмяната на P6 ферменните батерии, които съхраняват слънчевата енергия. Тези батерии са надживели очаквания им срок от 6 години, така че батериите ще бъдат заменени с нови.
Зад кулисите продължава и работата по разработването на задача за изчистване на кабел, който е притиснат към края на стрелата и сензорната система на Атлантида, който възпрепятства проверката на термичната защита на совалката. TV коментаторът на НАСА Кайл Херинг каза, че процедурата изглежда доста лесна задача да изчистиш кабела от пътя и да го закрепиш с жица. Дизайнерите на мисии виждат къде процедурата се вписва най-добре с останалите задачи за пътешествия.
