Влак, който не се движи по физически коловози и няма шофьор, скоро може да превозва автобуси в Китай, според съобщенията на новините.
Новият автономен железопътен транспорт (ART) съчетава автобусни и влакови транспортни системи, съобщава Xinhua News. Подобно на влак в метрото, но на улицата, АРТ използва сензори за откриване на размерите на пътя и се ръководи от технология за автономно шофиране, разработена от китайския локомотив CRRC Zhuzhou Locomotive. Тази технология позволява на превозното средство да следва маршрути, без да се нуждаят от релси, каза за Xinhua главният инженер по проекта Фън Джиангхуа.
CRRC представи ART на 2 юни в Джучжоу, провинция Хунан. Транзитната система има за цел да ускори обществения градски транспорт, съобщава People Daily Online.
АРТ с три карета е дълъг повече от 100 фута и може да превозва до 307 пътници, съобщава People Daily. Транзитната система може да достигне максимална скорост от 70 км / ч и може да измине 25 мили (15 км) само след 10 минути зареждане.
ART се разработва от 2013 г., а CRRC планира да внедри системата през 2018 г., съобщава The Independent.