KENNEDY SPACE CENTER, FL - С лифтинг, който се подлага на средата на февруари, SpaceX все още очаква одобрението на FAA за лиценз за изстрелване, което ще бъде първата ракета на Falcon 9 на фирмите, която ще изстреля от историческия тампон 39A в космическия център на Кенеди - на критично значение Мисията на НАСА за презареждане на космическата станция - Федералната авиационна администрация (FAA) потвърди днес пред Space Magazine.
„FAA работи в тясно сътрудничество с SpaceX, за да гарантира, че описаната в приложението активност отговаря на всички приложими разпоредби за лиценз за изстрелване“, потвърди говорителят на FAA Ханк Прайс пред Space Magazine.
Към днешна дата, 7 февруари, SpaceX все още не е получила „определение за лиценз“ от FAA - тъй като стартовите превозни средства, препаратите за изстрелване и полезния товар продължават да се движат напред за изстрелване на полета, договорено от НАСА, за извършване на научни експерименти и доставки към Международната Космическа станция (ISS) на борда на SpaceX Cargo Dragon на върха на модернизирана ракета SpaceX Falcon 9 от стартовия комплекс 39A на космическото крайбрежие на Флорида.
„FAA ще продължи да работи с SpaceX, за да осигури своевременно определяне на лиценза“, каза ми Прайс.
В момента SpaceX има заявления за лицензи в очакване на FAA както за изстрелване на товари НАСА, така и за подложка 39A. Без одобрение на FAA не може да се осъществи търговско пускане.
Целта на 22-етажния SpaceX Falcon 9 е да превози безпилотен товарен товарен кораб за клиента на НАСА по време на мисията за повторно доставяне на CRS-10 до Международната космическа станция (ISS).
Драконът ще бъде натоварен с повече от два тона оборудване, съоръжения, храни, консумативи и полезния товар на озоновото картографиране на НАЗА за стратосферен аерозол III (SAGE III).
Историческата пускова площадка на НАСА преди беше използвана за изстрелване както на американските космически совалки, така и на астронавтите при десантните мисии на луна Apollo / Saturn V.
SpaceX, основана от изпълнителния директор на милиардера Елон Мъск, взе под наем Launch Complex 39A от НАСА през април 2014 г. и модифицира и модернизира тампона за изстрелвания безпилотни и пилотирани на Falcon 9, както и Falcon Heavy.
Ролята на FAA е да лицензира търговски изстрелвания и да защитава обществеността.
„FAA лицензира търговски изстрелвания и пускания на ракети, за да гарантира защитата на общественото здраве и безопасност“, разработена цена.
Тази ситуация с лиценза на FAA е подобна на тази за изстрелването на Falcon 9 „Връщане в полет“ от миналия месец от Калифорния, където одобрението на SpaceX бе дадено само дни преди изтичането на мисията Iridium-1.
Миналата седмица SpaceX обяви разбъркан план за изстрелване, при което НАСА товарен полет при мисията за повторно снабдяване на CRS-10 беше поставен на първо място за издигане от тампон 39А - пред комерсиален комуникационен спътник EchoStar.
Аерокосмическата компания заяви, че превключването на полезното натоварване ще позволи допълнително време да бъде завършена цялата обширна работа по наземна поддръжка и тестване на тампони, необходими за пренареждане на морския стартов комплекс 39A от пускането на космическия совал на НАСА до SpaceX Falcon 9.
Встъпителният пистолет Falcon 9 от подложка 39A се е изплъзнал многократно от януари до февруари 2017 г.
Неофициалната най-скоро насочена дата „Няма по-рано от NET“ за CRS-10 очевидно се е измъкнала от NET 14 февруари до 17 февруари.
CRS-10 се счита за десети полет на SpaceX до МКС от 2012 г. по договор с НАСА.
По-нататъшното отлагане на стартирането е напълно възможно по всяко време и НАСА официално определя целта „NET средата на февруари“ - но без конкретна целева дата.
Екипажите работят дълги часове, за да трансформират и ремонтират тампон 39А и да го подготвят за стартиране на Falcon 9. Освен това, новопостроеният транспортен изстрелвател за еректори беше наблюдаван повдигнат на подложката многократно през последните седмици. Транспортьорът ще премести ракетата хоризонтално нагоре по наклон на подложката и след това ще я изправи вертикално за изстрелване.
Преди това SpaceX е използвал тампон 40 във военновъздушната станция Cape Canaveral за изстрелвания на Falcon 9 към МКС, както и за търговски изстрелвания.
Но тампон 40 претърпя сериозни щети вследствие на неочакваната експлозия на стартовата площадка на 1 септември 2016 г., която напълно унищожи Falcon 9 и търговския товар на Amos-6 на стойност 200 милиона долара по време на предварителния тест за зареждане с гориво.
Освен това не е известно кога тампон 40 ще бъде готов за възобновяване на изстрелванията.
По този начин SpaceX трябваше да превключи стартовите подложки за скорошни бъдещи полети и да натисне тампон 39A в експлоатация много по-спешно, а работата по обновяването и ремонтирането все още не е приключила.
Pad 39A остава в неизвестност за изстрелванията в продължение на почти шест години, след като Space Shuttle Atlantis стартира на последната мисия на совалката STS 135 през юли 2011 г.
Към днешна дата SpaceX не е прехвърлил ракета Falcon 9 до тампон 39А, не я е вдигнал до позиция за изстрелване, не е провел зареждане с гориво и не е провеждал статичен огнев тест. Всички проверки за годност с истинска ракета остават да се изпълняват.
След като тампонът е готов, SpaceX планира агресивен график за изстрелване през 2017 година.
„Ракетите, Dragon и спътникът EchoStar са здрави и подготвени за изстрелване“, заяви SpaceX.
Историята, използваща първо рециклиран Falcon 9, носещ комуникационния спътник SES-10, може да последва още през март или април, ако всичко върви добре - както е очертано тук.
Останете тук за новините на Кен за Земята и планетата и за космическите новини за космическите полети.
