Преди да изтече годината, дългоочакваното дебютно изстрелване на тройната барел ракета Falcon Heavy най-сетне може да бъде в полезрението, казва изпълнителният директор на SpaceX и основател Елон Мъск, тъй като той откровено признава, че идва с висок риск и пусна зашеметяваща анимация за стартиране и кацане по-рано днес, 4 август.
След години на усърдни разработки и закъснения, встъпителният взрив на SpaceX Falcon Heavy понастоящем е планиран за ноември 2017 г. от космическия център на Кенеди в Флорида на НАСА, според Мъск.
„Falcon Heavy Maiden стартира този ноември“, изпълнителният директор на SpaceX и основателят на милиардерите Елон Мъск туитира миналата седмица.
„Много, което може да се обърка при старта на ноември ...“, каза Мъск днес в Instagram, като омаловажи шансовете за пълен успех.
И за да събуди апетитите на космическите ентусиасти по целия свят, точно днес Мъск публикува едноминутна анимация на черновата, илюстрираща стартирането на тройния бустер Falcon Heavy и как ще се осъществят отделните приземявания на триото на първото ниво бустерни ядра - почти едновременно.
Видео надпис: SpaceX Falcon Heavy стартира от KSC pad 39A тампон и приземяване на първия етап на бустер. Кредит: SpaceX
„Страничните ракети с бустер се връщат към нос Канаверал“, обяснява Мъск в Туитър. „Центърът се приземява на безпилотен кораб.“
Двата странични усилвателя ще бъдат рециклирани от предишни изстрелвания на Falcon 9 и ще направят прецизно ръководени пропулсивни, изправени земни меки приземявания обратно на военновъздушната станция Кейп Канаверал, Флорида. Всеки бустер е оборудван с квартет решетъчни перки и крака за кацане. Централното ядро е новопостроено и силно модифицирано.
„Страните изпълняват висока тяга, центърът е по-нисък, докато страните се разделят и се връщат назад. След това центърът се затваря, продължава да гори и да се приземява. Ако имаме късмет! “ Мускус изработен.
Централният усилвател ще се спусне върху океан, който се намира в Атлантическия океан на около 400 мили от източния бряг на Флорида.
Към днешна дата SpaceX първите етапи от изстрелванията на KSC са се докоснали или на сушата в Landing Zone-1 (LZ-1) на нос, или в морето, на баржи на кораба „Разбира се, че все още те обичам“ (ОКСИЛНО).
Стартирането на изключително сложния усилвател Falcon Heavy с 27 двигателя Merlin 1D от първия етап също се свързва с огромен риск - и той се надява, че той поне се издига достатъчно далеч от земята, за да сведе до минимум шансовете за повреда на историческата подложка 39A при Космически център Кенеди.
„Има много риск, свързан с Falcon Heavy, реално добър шанс това превозно средство да не излезе на орбита“, каза Мъск наскоро, докато говори на Международната конференция за изследвания и развитие на космическите станции във Вашингтон, D.C. на 19 юли.
„Искам да направя съответното задаване на очакванията. Надявам се, че го прави достатъчно далеч отвъд подложката, така че да не причини повреда на тампона. Честно бих считал дори това за победа. "
Първоначално Мъск предложи Falcon Heavy през 2011 г. и се насочи към моминска мисия през 2013 г.
Винаги когато стартира, Falcon Heavy ще стане най-мощната ракета в света.
„Мисля, че Falcon Heavy ще бъде страхотно превозно средство“, заяви Мъск. „Има толкова много, че е наистина невъзможно да се тества на място, и ние ще направим всичко възможно.
„Falcon Heavy изисква едновременно запалване на 27 двигателя от орбитален клас. Има много неща, които могат да се объркат там. "
Проектирането и изграждането на Falcon Heavy се оказа много по-трудно, отколкото Мъск някога си е представял, а централният бустер трябваше да бъде значително преработен.
„Всъщност се оказа много по-трудно да се направи Falcon Heavy, отколкото си мислехме“, обясни Мъск.
„В началото звучи наистина лесно! Просто залепвате два първи етапа като усилватели на ремъци. Колко трудно може да бъде това? " Но тогава всичко се променя. Всички товари се променят, аеродинамиката тотално се променя. Утроихте вибрацията и акустиката. Можете да разбиете квалификационните нива на толкова голяма част от хардуера. "
„Количеството натоварване, което прекарвате през това централно ядро, е лудо, защото имате два супер мощни усилвателя, които също преместват това централно ядро. Така че трябваше да препроектираме цялата централна централна рамка “, добави Мъск. „Не е като Falcon 9 - защото трябва да поеме толкова много товар. Тогава имате системи за разделяне. "
Поради високия риск, няма да има полезен товар от плащащ клиент, настанен вътре в конуса на носа над централното ядро. На девойската мисия ще бъде инсталиран само манекен полезен товар.
Въпреки това бъдещите мисии на Falcon Heavy са проявени с търговски и научни полезни товари.
Мъск също се надява да стартира двойка платени частни астронавти на пътуване около Луната и обратно веднага след 2018 г., докато пътува вътре в космическия кораб Crew Dragon с Falcon Heavy - подобно на това, което компанията му разработва за НАСА за комерсиални фериботни мисии до ниски Земна орбита (LEO) и Международната космическа станция (ISS).
Falcon Heavy ще взриви с около два пъти тяга на Delta IV Heavy, в момента най-мощната ракета в света. Обединеният стартиращ алианс (ULA) Delta IV Heavy (D4H) беше най-мощната ракета в света след пенсионирането на космическите совалки на НАСА през 2011 г.
Falcon Heavy спортува около 2/3 влекача на ракетите за кацане на Луната на НАСА Сатурн V - последно изстреляни през 70-те години.
Falcon Heavy се състои от три ядра Falcon 9. Delta IV Heavy се състои от три общи усилвателя на Delta.
Комбинираното трио от ядра Falcon 9 ще генерира около 5,1 милиона лири тяга при запалване от стартовия комплекс 39A в космическия център на Кенеди във Флорида.
„Със способността да издигнете в орбита над 54 метрични тона (119 000 фунта) - маса, еквивалентна на 737 джетлайнер, натоварен с пътници, екипаж, багаж и гориво - Falcon Heavy може да повдигне повече от два пъти полезния товар на следващия най-близък оперативен автомобил, Delta IV Heavy, с една трета от цената “, според уебсайта на SpaceX.
„Хубавото е, когато го оптимизирате напълно, това е около два и половина пъти по-голяма способност за полезен товар на Falcon 9“, отбелязва Мъск. „Достатъчно е 100 000 паунда за LEO способност за полезен товар, 50 тона. Дори може да стане малко по-високо от това, ако е оптимизирано. "
Двустепенният Falcon Heavy е висок повече от 229,6 фута (70 метра) и е широк 39,2 фута (12,2 метра).
Той тежи повече от 3,1 милиона паунда (1,4 милиона килограма).
Подобно на Falcon 9, той ще се захранва с течен кислород и RP-1 керосинови горива.
Гръмотевицата, силата и ревът на над 5 милиона лири изтласкване от 27-те двигателя на Falcon Heavy е абсолютно сигурно, че е вълнуващо, разтърсващо земното пространство! По този начин го поставяме в свой собствен клас, за разлика от всяко американско изстрелване, след като Сатурн V и космическите совалки на НАСА се изстреляха до високата граница от същата подложка.
„Насърчавам хората да слязат до нос, за да видят първата мисия на Falcon Heavy“, каза Мъск. „Гарантирано е, че е вълнуващо.“
Но преди действително Falcon Heavy да бъде превърнат, за да стартира позиция на тампон 39А, SpaceX първо трябва да завърши ремонти и ремонтиране на близката подложка 40.
Тази подложка на Кейп беше силно повредена преди близо година по време на катастрофална експлозия на изстрелващата площадка, която се случи през септември 2016 г. по време на рутинно предварително стартиране на зареждане с гориво и статичен тест на пожарната машина на ракета Falcon 9 с боен товар Ams-6 с болтове на върха.
Pad 40 отново трябва да постигне оперативен старт, преди SpaceX да се ангажира с Falcon Heavy стартирането на Pad 39A. Работниците също ще трябва да завършат строителните работи на подложка 39А, за да подкрепят тежките изстрелвания.
Към днешна дата SpaceX успешно демонстрира възстановяването на тринадесет бустера по суша и море.
Освен това инженерите на SpaceX преминаха към следващата стъпка и успешно рециклираха, преработиха и рестартираха два „доказали се в полет първи етапа през тази година през март и юни 2017 г. от космическия център„ Кенеди “във Флорида, включващи съответно стартовете SES-10 и BulgariaSat-1.
Следващият старт на SpaceX Falcon 9 е насрочен за 13 август на договорената от НАСА мисия CRS-12 за подновяване на МКС.
Внимавайте за докладите на космическата мисия на Кен директно от космическия център Кенеди и военновъздушната станция Кейп Канаверал, Флорида.
Останете тук за новините на Кен за Земята и планетата и за космическите новини за космическите полети.
