По време на събитие в централата на SpaceX на 17 септември 2018 г., изпълнителният директор на SpaceX Елон Мъск и японският предприемач Юсаку Маезава игриво обсъждат перспективата да летят заедно в мисията на SpaceX около Луната, което може да се случи още през 2023 г. Maezawa е купил всички места на борда на SpaceX BFR превозно средство за пътуването и планира да доведе шест до осем изпълнители заедно с него; той помоли Мъск да дойде и той.
(Изображение: © SpaceX)
Може ли да има повече от един милиардер на борда на предстоящата мисия на лунни полети на SpaceX?
SpaceX обяви вчера (17 септември), че японският предприемач Юсаку Маезава, който основава компанията за електронна търговия Zozo, закупи всички седалки на борда на превозно средство BFR, което ще стартира в едноседмичен преход около Луната още през 2023 година.
Maezawa, любител на изкуството и колекционер, заяви, че ще вземе със себе си шест до осем художници. Целта на мисията, която Maezawa нарича #dearMoon, е да подпомогне създаването на велико изкуство, което ще вдъхнови цялото човечество, каза снощи в централата на SpaceX в Хоторн, Калифорния, по време на пресконференция с изпълнителния директор и основател на SpaceX Елон Мъск. [Как ще работи първият пътнически полет на SpaceX около Луната]
Към края на събитието репортер в залата попита Мъск за собствените му планове да лети в космоса.
"Той ми предложи, може би, че аз ще се присъединя към това пътуване", каза Мъск през смях, визирайки Маезава. "Не знам."
След това Maezawa каза: "Да, да, да - моля ви, моля." Мъск го погледна и отвърна - с малко усмивка, но не и смях този път: "Добре. Може би и двамата ще бъдем на него."
Маезава се усмихна и плесна.
Вероятно не бива да правим прекалено много от тази игрива размяна, но е интригуваща. Мъск по-рано изрази желание да лети в космоса, макар и не в най-ранните, рискови мисии. Всъщност едно от изявленията му в този смисъл - „Бих искал да умра на Марс, само не от удар“ - намери своя път върху тениски и плакати.
Лунната мисия няма да бъде толкова опасна, колкото пътуване до Червената планета, но все пак ще има значителен риск. Мъск благодари на Маезава за храбростта му и за това, че е помогнал да финансира развитието на BFR с покупката му. (Нито Мъск, нито Maezawa разкриха колко струва мисията, но и двамата казаха, че Maezawa вече е направил значително авансово плащане.) [BFR in Images: гигантски космически кораб на SpaceX за Марс и отвъд]
"Това направи много за възстановяването на вярата ми в човечеството - че някой е готов да направи това", каза Мъск. "Да вземете парите си и да помогнете да финансирате тази нова програма, която е рискова, може да не успее [и] е опасно. Той дарява места. Това са страхотни неща."
BFR ще стои висок около 387 фута (118 метра), а компонентите му на ракета и космически кораб ще бъдат многократно използвани. Космическият кораб с дължина 180 фута (55 м) може да побере 100 души, но SpaceX иска да задържи числата надолу по лунния полет, каза Мъск. Компанията ще използва допълнителното пространство за съхранение на много храна, вода, гориво и резервни части, в случай че нещо се обърка по време на полета.
А датата за 2023 г., между другото, далеч не е поставена в камък; много разработки и тестове ще трябва да вървят добре, за да може SpaceX да постигне тази цел, каза Мъск.
BFR (което означава "Ракета с голям сокол" или "Ракета голяма F ------") е проектиран да помогне на човечеството да уреди Марс и други светове в цялата Слънчева система, каза Мъск. И ако всичко върви по план, ще направи и много други неща - от сателитните изстрелвания до пътуването „от точка до точка“ тук, на Земята. SpaceX има за цел постепенно да прекрати целия си текущ хардуер, като предаде всички задачи на BFR.
