Тази цветна панорама с изтичане на времето от китайското пристанище Чанг-3 показва роутера на Юту на две различни позиции по време на пътуването му над повърхността на Луната в мястото за кацане от декември. Този изглед е взет от 360-градусовата панорама.
Кредит: CNSA / Chinanews / Кен Кремер / Марко Ди Лоренцо.
Вижте пълното ни 5 панорамно време на Yutu timelapse тук и 3 панора на позицията на НАСА APOD 3 февруари 2014 г.: http://apod.nasa.gov/apod/ap140203.htm
Историята е актуализирана [/ надпис]
Сериозната техническа неизправност, засягаща живота и продължаването на операциите на лунния мотоциклет "Юту" в Китай от началото на втората хибернация на лунната нощ в края на януари 2014 г., бе определена като неспособност за правилно маневриране на живота, даващ слънчеви панели, според топ китайско пространство официален.
"Юту е претърпял неизправност в контролната верига в задвижващия си блок", според ново публикуван доклад на 1 март от държавната информационна агенция Xinhua.
„Проблемът с контролната верига попречи на Юту да влезе във втория режим на спане, както е планирано“, казва Йей Пейджиян, главен учен на програмата Чанг-3, в ексклузивно интервю за Синхуа.
По времето, когато вторият период на сън на Юту започва на 25 януари 2014 г., китайските космически служители обявиха, че бъдещето на робота е в опасност, след като претърпя неидентифицирана „механична контролна аномалия“ поради „сложната лунна повърхност“.
Необходима е функционираща контролна верига за спускане на мачтата на роувърите и предпазване на деликатните компоненти и инструменти, монтирани на мачтата, от пряко страдане от изключително суровия студ на повтарящите се през нощта периоди на Луната.
„Нормалното спане се нуждае от Юту, за да сгъне мачтата и соларните панели“, каза Йе.
Комуникационната антена с високо усилване и камерите за изображения са прикрепени към мачтата.
Те трябва да бъдат сгънати в затоплена електронна кутия, за да ги предпазят от вредните ефекти на нощната падане на Луната, когато температурите се спускат драстично под минус 180 Целзий, или минус 292 градуса по Фаренхайт.
Соларните панели също генерират енергия през всеки лунен ден, за да поддържа робота жив и да провежда мисията си за научно проучване, ровейки из лунния терен.
Роувърът и стационарният кацар Чанг-3 трябва да се изключват и да спят през всяка лунна нощ, тъй като няма слънчева светлина за генериране на енергия и не са възможни комуникации със Земята.
Панелът за задвижване на панела също така помага за маневрирането на панелите в положение, за да насочи ефективно към слънцето, за да увеличи максимално електрическата мощност.
„Неизправността на задвижващия блок попречи на Юту да извърши тези действия“, каза Йе.
Всеки лунен ден и нощ трае за редуващи се периоди от 14 земни дни.
"Това означава, че Юту трябваше да премине през лунната нощ при изключително ниски температури."
Явно мачтата не е била прибрана и е останала вертикална през лунните нощи 2 и 3.
А камерата по някакъв начин преживя рязкото понижаване на температурата и успя да продължи да работи, тъй като щракна две изображения на приземяването на Чандж-3 през Лунен ден 3. Вижте нашите две мозаечни изображения - по-долу.
Освен че е главен учен по програмата Чанг-3, Йе е и член на Националния комитет на Политическата консултативна конференция на китайския народ, най-добрият политически консултативен орган на страната.
Юту е първият в Китай лунен роувър и успешно осъществи меко кацане на Луната на 14 декември 2013 г., върнати на прах на върха на кораба Chang-3.
Едва седем часа след приземяването, шестте колесни бъги се спускаха по чифт рампи по запустялите сиви равнини на лунната повърхност в Mare Imbrium (Море от дъждове), покрити с вулканичен материал.
За известно време в средата на февруари учените от мисията се опасяваха, че Юту вече няма да функционира, тъй като не бяха получени сигнали до два дни по-късно от планираното „събуждане“ от Лунна нощ 2 на 10 февруари.
За щастие, Юту най-накрая се събуди с около 48 часа закъснение на 12 февруари и функционира в Лунен ден 3.
И екипът, ангажиран с отстраняване на неизправности, за да опита и идентифицира и отстрани техническите проблеми.
Оттогава китайските космически инженери се занимават с отстраняване на неизправности, за да опитат да идентифицират и коригират техническите проблеми в състезание срещу време, за да намерят решение преди началото на Лунна нощ 3.
140-килограмовият роувър не успя да се движи по време на Лунен ден 3 поради механичните грешки.
„Юту извършва наблюдение само на фиксирана точка през третия лунен ден.“ според Китайската държавна администрация за наука, технологии и промишленост за национална отбрана (SASTIND), отговаряща за мисията.
Въпреки това завърши някои ограничени научни наблюдения. И за щастие наземното проникващо радарно, панорамно и инфрачервено оборудване за изображения всички функционира нормално.
Yutu и придружителят Chang’e-3 отново преминаха в режим на заспиване по време на Лунна нощ 3 на 22 февруари и 23 февруари, местно пекинско време.
Но проблемът с неизправността на управляващата верига в неговия задвижващ блок остава нерешен и все още заплашва перспективите за бъдещото проучване на Юту.
Вижте нашите нови лунни панорами на Chang’e-3 / Yutu от Кен Кремер и Марко Ди Лоренцо тук и в НАСА APOD на 3 февруари 2014 г.
Юту вече наближава планираната продължителност на живота си от 3 месеца при лунизираща експедиция за изследване на лунния състав на повърхността и природните ресурси.
Стационарният кацач с тегло 1200 кг функционира нормално. Очаква се да върне научните данни за Луната и да проведе телескопични наблюдения на Земята и небесните обекти в продължение на най-малко една година.
Юту, което в превод означава „Нефритовият заек“ е кръстено на заека в китайската митология, който живее на Луната като домашен любимец на богинята на Луната Чанг.
„Ние всички желаем, че ще може да се събуди отново“, каза Йе според CCTV, китайския държавен оператор.
Ще докладвате за Юту и мисията Чанг-3 на годишната сесия на върховния консултативен орган, която се откри днес, понеделник, 3 март.
Китай е едва третата страна в света, която успешно озеленява космически кораб на най-близката съседка на Земята след САЩ и Съветския съюз.
Останете тук, за да продължите на Кен за Chang's-3, Orion, Orbital Sciences, SpaceX, търговско пространство, любопитство, GPM, LADEE, Марс и още новини за планетарните и човешки космически полети. Научете повече в предстоящите презентации на Кен на конвенцията на NEAF на 12/13 април.
