Актуализация за 22 декември: Първият космически кораб на Boeing Starliner успешно кацна в Ню Мексико. За снимки и видеоклипове прочетете пълната ни история за кацане тук.
Първият космически кораб на Staringer на Boeing ще се върне на Земята в неделя (22 декември), за да покрие скалист тестов полет, който въпреки някои успехи остави капсулата в грешна орбита и не успя да стигне до Международната космическа станция за НАСА, както беше планирано.
Ако всичко върви според преработения план, разгърнатият Starliner - който Boeing е проектирал в крайна сметка да летят астронавти за НАСА - ще кацне в Космическото пристанище Уайт Пясък в Ню Мексико в 7:57 ч. EST (1257 GMT), шест дни по-рано от първоначалния си 28 декември цел. Космическият кораб ще разчита на топлинен щит, за да издържи на силната топлина на повторното пускане, три парашута, които да забавят спускането си обратно към Земята, и въздушни възглавници, за да притиснат кацането си. И цялата тази предавка трябва да работи перфектно за безопасно сваляне.
"Утре е голям ден", заяви администраторът на НАСА Джим Бриденстийн за кацането на Starliner в телеконференция с репортери днес (21 декември). „Трябва да сме в нашата игра„ А “.“
Можете да гледате как стартира Boeing Starliner на живо в неделя Space.com с любезното съдействие на НАСА ТВ, започваща в 6:45 ч. EST (1145 GMT).
Критичен тест
„Влизането, слизането и кацането не са за слабите сърца ...“
Гладкото и успешно кацане ще бъде изкупване на сортове за Starliner на Boeing, който бе оставен в непланираната си орбита поради грешка във времето с мисията на космическия кораб. Проблемът означаваше, че Starliner, който стартира в началото на петък (20 декември), не успя да се срещне с космическата станция, за да демонстрира автоматизираната си докинг система, жизненоважна способност за бъдещи мисии на астронавтите.
Но също толкова жизненоважно е кацането безопасно. И това е, което Boeing ще се опита да покаже в неделя.
"Влизането, слизането и кацането не са за слабо сърце и това превозно средство не е влизало", заяви Джим Чилтън, старши вицепрезидент на отдела за космически и изстрелвания на Boeing. "Не сме преминали от космоса в атмосферата."
Излизайки от орбита
Връщането на Starliner на Земята ще се извърши на етапи, всеки от които трябва да върви точно, за да може космическият апарат да кацне безопасно. Първо, Starliner ще трябва да напусне текущата си орбита, която се намира на около 155 мили (250 километра) над Земята.
За целта сервизният модул на Starliner ще задейства своите тласкачи в така нареченото "изгаряне на деорбит" в 7:23 ч. EST (1223 GMT), което ще продължи 50 секунди. Това би трябвало да забави космическия кораб до около 25 пъти по-висока скорост на звука, заяви в телеконференцията Стив Стич, заместник-мениджър на Програмата за търговски екипи на НАСА. Мах 25 е около 19 181 мили / ч (20 870 км / ч).
След изгарянето на деорбита, цилиндричният сервизен модул трябва да се отдели от капсулата на екипажа на Starliner и да извърши собствена маневра, за да падне безопасно в космоса и в Тихия океан, каза Stich.
Кацане с парашут
Останалата част от сценария за кацане разчита на капсулата на екипажа на Starliner, която ще се потопи в атмосферата по траектория, която лети над Тихия океан и пресича Баджа Калифорния и Мексико, а след това точно на запад от Ел Пасо, Тексас, за да достигне зона за кацане в Космическо пристанище Бели пясъци в Ню Мексико.
Когато Starliner във формата на дъвка се забие в земната атмосфера, топлинният му щит ще се нагрее до 3000 градуса по Фаренхайт (1650 градуса по Целзий), според описанието на мисията на Боинг. След това космическият кораб ще изхвърли този топлинен щит и ще се подготви за разполагане на парашутите му.
"Докато стигнем 9 000 метра на 30 000 фута, ще разположим парашути; превозното средство ще се движи по-малко от скоростта на звука, по-малка от Мах 1", каза Стих.
Starliner е оборудван с три основни парашута, за да забави спускането си обратно към Земята. По време на тест за прекъсване на тампони през ноември, само два от онези парашути, разположени по време на кацането на Starliner, е сбоен Boeing, привързан към несогласен щифт в системата за спускане на парашут.
Чилтън каза, че и Boeing, и NASA са проверили и проверили два пъти дали щифтовете в сегашните парашути на Starliner са инсталирани правилно.
"Имахме екип на НАСА да влезем и да разгледаме всички снимки отблизо", добави Стич. „Парашутите на този космически кораб бяха монтирани правилно.“
Голямото изпитание на Starliner
На 900 фута (900 m) въздушните възглавници трябва да се надуят върху основата на Starliner. Тези въздушни възглавници са предназначени да ограничат въздействието на кацането върху астронавтите в космическия кораб.
Въпреки че на този Starliner няма човешки астронавти, космическият кораб носи "Rosie the Rocketeer", облечен с космически костюм антропоморфен тест манекен, оборудван със сензори, за да измери какво ще почувстват астронавтите.
"Ще бъдем в състояние да измерим как човекът ще получи Gs по време на влизане, както и когато парашутите се разгръщат и докато кацнем", каза Стих. "Можем да измерим тази среда на Роузи и след това да екстраполираме как би постъпил човек в тази среда."
След кацане екипи на Boeing и НАСА ще пристигнат, за да възстановят превозното средство (и неговата манекенка на Rosie), за да видят как са се справили Starliner и неговите системи по време на пътуването у дома.
Единственото нещо, което Starliner няма да направи по време на тестовия си полет, е действителното свързване с космическата станция. Чилтън каза, че времето остава настрана, космическият кораб се справи много добре по време на изстрелването и основните му системи се изпълниха, както се очакваше в орбита. Инженерите също бяха в състояние да разгърнат и изтеглят докинг системата на Starliner, за да се уверят, че тя ще работи по време на реалните докинги.
Но точно като изстрелването, приземяването е тест, който стои един от друг, каза Чилтън.
"Не всички цели са създадени равни", добави той. "Не се заблуждавайте. Все още имаме какво да докажем тук при влизането утре."
Посетете Space.com неделя, 22 декември, за пълно покритие на кацането на Starliner OFT в пристанището на White Sands, Ню Мексико.
- Boeing in Space: Последни новини, изображения и видео
- Как работи тестът за орбитален полет на Boeing Starliner: Ръководство стъпка по стъпка
- Ракетата Atlas V на Starliner носи "пола" за изстрелване. Ето защо.
