Системата за аварийно изпускане (LAS) е инсталирана на капсулата на екипажа на Orion на НАСА, която се подготвя за първото му изстрелване - сега е само под два месеца.
Техници и инженери, работещи в системата за стартиране на Abort System (LASF) в космическия център на Кенеди на НАСА във Флорида, се присъединиха към LAS към върха на модула на екипажа на Orion EFT-1 в петък, 3 октомври 2014 г.
Закрепването на LAS е един от последните етапи за сглобяване на компонент, водещ до встъпителния неразвит лифт на най-модерния космически кораб Orion EFT-1 през декември.
Девическият удар на Орион по време на мисията EFT-1 е насрочен за 4 декември 2014 г. от Space Launch Complex 37 (SLC-37) на военновъздушната станция Cape Canaveral във Флорида на върха на тройния барелинг United Alliance Launch Alliance (ULA) Delta IV Heavy Booster ,
Орион е следващото поколение превозно средство на НАСА с човешко класиране, което в крайна сметка ще пренесе американските астронавти отвъд Земята в пътешествия, тръгвайки по-далеч в дълбокото пространство от всякога - отвъд Луната до Астероидите, Марс и други дестинации в нашата Слънчева система.
Всъщност миналата седмица и последният месец бяха изключително натоварено време за стартирането на Orion. И аз присъствах в KSC отчитане от първа ръка на много събития за обработка на Orion през последните няколко години.
Сглобяването на капсулата Orion EFT-1 и подреждането над сервизния модул бе завършено в KSC през септември. Бях свидетел на пускането на стека на модула / сервизния модул Orion (CM / SM) на Orion на 11 септември 2014 г. на 36-колесен транспортер от високото му съоръжение за монтаж в сградата на Нийл Армстронг за операции и каси и транспортиране до опасното обслужване на товарния товар Съоръжение (PHFS) за зареждане с гориво. Прочетете моята история за хода на Orion - тук.
Работещ успоредно с обработката на космическия кораб „Орион“ е обработката на тройната барелирана United Launch Alliance Delta IV Heavy. Монтажът на ракетата Delta завърши до края на септември и подробно от посещението ми в Механизма за хоризонтална интеграция на ULA (HIF) - тук.
Ракетата Delta беше преместена на своята пускова площадка Cape Canaveral през нощта 30 септември и се повдигна на тампона на 1 октомври. Прочетете моята история - тук.
„Ние работим за този старт от месеци и сме в последния участък“, казва бившият командир на совалката и директорът на космическия център „Кенеди“ Боб Кабана.
LAS стои в самия връх на стартовата група Orion, завинтена над модула на екипажа и играе критично важна роля за осигуряване на безопасността на екипажа.
В случай на извънредна ситуация, LAS е проектиран да се запали в рамките на милисекунди, за да задвижи бързо астронавтите вътре в модула на екипажа далеч от ракетата и да спаси живота на астронавтите. Квартетът на LAS аборти двигатели ще генерира около 500 000 паунда, за да издърпа капсулата далеч от ракетата.
За мисията EFT-1 LAS ще бъде предимно неактивен, тъй като никой екипаж не е на борда.
Така моторите на аборта са инертни и не се пълнят с гориво на твърдо гориво. Двигателите на джетсъна обаче ще бъдат активни, за да изтеглят LAS и носа на Орион далеч от космическия кораб, точно преди Orion да излезе в орбита.
LAS е един от петте основни компонента на летателното изпитателно средство за мисията EFT-1 и ще бъде активен при бъдещи полети на Orion.
Планира се, че стекът на Orion ще остане в рамките на LASF до средата на ноември. По това време, когато ракетата Delta IV Heavy е готова за интеграция с космическия кораб, Orion ще бъде транспортиран до тампон 37 и ще бъде издигнат на върха на ракетата.
Delta IV Heavy стана най-мощната ракета в света след пенсионирането на космическата програма на НАСА и е единствената ракета, достатъчно мощна за изстрелване на космическия кораб Orion EFT-1.
Първият етап генерира около 2 милиона паунда лифт.
Двуорбитният, четири и половин полетен полет EFT-1 ще издигне космическия кораб „Орион“ и прикрепения му втори етап до орбитална височина от 3600 мили, около 15 пъти по-висока от Международната космическа станция (МКС) - и по-далеч от всеки човек космически кораб е пътувал за 40 години.
„Тази мисия е стъпка към пътуването на НАСА до Марс“, каза асоциираният администратор на НАСА Робърт Лайтфут по време на бустерите, разкрити по-рано тази година на нос. „Мисията EFT-1 е толкова важна за НАСА. Ще тестваме капсулата със скорост на въвеждане отново около 85% от очакваната от [астронавтите] връщане от Марс. "
„Ще тестваме топлинния щит, разделянето на обтекателя и ще упражняваме над 50% от евентуалния софтуер и електронни системи в космическия кораб„ Орион “. Ще тестваме и системите за възстановяване, които се връщат в Тихия океан. “
Останете тук, за да продължите на Орион, SLS, Boeing, Сиера Невада, Orbital Sciences, SpaceX, комерсиално пространство, любопитство, марсоход, MAVEN, MOM и още новини за планетата и планетата и човешките новини за космическите полети.
…………….
Научете повече за Orion, Space Taxis и НАСА за човешки и роботизирани космически полети в предстоящите презентации на Ken
14 октомври: „Какво е бъдещето на програмата за човешки космически полети в Америка с такситата Orion и търговски космонавти“ & „Ракетите Antares / Cygnus ISS стартират от Вирджиния“; Университет Принстън, Аматьори аматьори Доц. От Принстън (AAAP), Принстън, Ню Джърси, 19:30
23/24 октомври: "Ракета" Antares / Cygnus ISS ракета от Вирджиния "; Rodeway Inn, Chincoteague, VA
